【技术实现步骤摘要】
本专利技术总地涉及一种用于凝结悬浮在从一空气干燥系统的压缩机内释放出来的待处理空气中的蒸气的装置。尤其，本专利技术涉及一种后冷却器装置，该后冷却器装置具有这样一个优点，即从空气干燥系统中释放出来相对温热的待处理空气，以便融化在该装置内某些部分积聚并结冰的、并由此引起流过该后冷却器装置的气流限制的凝结的水分。空气干燥系统是众所周知的，它适用于包括铁路产业在内的多种
设计空气干燥系统是为了将净化并干燥了的压缩空气提供给气动系统。这种气动系统的一个例子便是火车的空气制动系统。火车的空气干燥系统一般包括一压缩机、一空气干燥器单元和一后冷却器装置，该后冷却装置一般位于压缩机的出口与空气干燥器单元的入口之间。通常，一引擎或者一电动机直接或通过一皮带(belt)和滑轮机械装置来驱动压缩机，该压缩机实质上是一个空气泵，该空气泵提供压缩空气以操纵空气制动系统及其它诸如接触器、转换器、换向器、振铃器等火车上的空气驱动设备。然而，从压缩机内释放出来的压缩空气一般包含或夹带着呈蒸气状态的不能接受的过量水分。这些待处理空气在被引入到空气干燥器单元之前，从理论上讲要除去其中所有...
【技术保护点】
一种用于凝结从一气体干燥系统的压缩机内释放出来的待处理气体中的蒸气的后冷却器装置，所述后冷却器装置包括：（ａ）一用于凝结悬浮在所述待处理气体中的所述蒸气、并将由此产生的后冷却的气体输送到所述气体干燥系统的下一部件的散热器单元，所述散热器 单元的特征为：（ｉ）一与所述压缩机相连的第一入口，从所述压缩机处接受所述待处理气体，（ｉｉ）一与所述下一部件相连的出口，以及（ｉｉｉ）一定位在接近于所述散热器单元中的凝结的水分极易积聚并结冰的部分的第二入口；（ｂ）所述待处理气体可以流过 的一旁路管，所述旁路管的一端连接至所述压缩机和所述第一入口之间，而另一端则连接至所述第二入口...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔V卡扎基斯，斯科特M特拉普，
申请(专利权)人：西屋气刹车公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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