风电安装拆除船制造技术

技术编号:24851527 阅读:35 留言:0更新日期:2020-07-10 19:05
一种风电安装拆除船,包括:双体船、滑行轨道、动力系统和行走起重系统,其中:滑行轨道设置于双体船上,行走起重系统设置于滑行轨道上,动力系统设置于双体船上,用于驱动行走起重系统进行工作。双体船包括:两个单船体和连接桥,其中:单船体通过连接桥平行连接;行走起重系统包括:行走门吊、驱动装置和制动锁紧装置,其中:行走门吊设置于滑动轨道上,驱动装置和制动锁紧装置设置于行走门吊上。本实用新型专利技术通过连接桥将单船体连接为双体船,中间设置滑行轨道和行走门吊,从而实现海上铺管作业,定位精确,成本低,效率高。

【技术实现步骤摘要】
风电安装拆除船
本技术涉及的是一种船舶工程领域的技术,具体是一种风电安装拆除船。
技术介绍
风电安装船主要用于海上风电机组的安装和拆除作业,早期由常规船舶改造成工程船,或者直接采用大型起重船配合运输驳船进行作业,市场的细分和技术的发展也使得多种海上风电安装概念船型出现。目前常规的风电安装船多采用自升式平台形式,配备一台大型全回转起重机、桩腿桩靴及升降系统,作业时通过四根桩腿支撑平台,在预压后将平台抬离水面一定高度,再进行起重安装作业。此种专用船型施工前的桩腿预压和施工后的拔桩需要花费较多的时间,对气候环境要求较高,可作业窗口期较少;经济型安装船甲板面积小,需要其他船只配合风电机组的运输。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足,提出一种风电安装拆除船,通过连接桥将单船体连接为双体船,中间设置滑行轨道和行走门吊,从而实现海上铺管作业,定位精确,成本低,效率高。本技术是通过以下技术方案实现的:本技术包括:双体船、滑行轨道、动力系统和行走起重系统,其中:滑行轨道设置于双体船上,行走起重系统设置于滑行轨道上,动力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风电安装拆除船,其特征在于,包括:双体船、滑行轨道、动力系统和行走起重系统,其中:滑行轨道设置于双体船上,行走起重系统设置于滑行轨道上,动力系统设置于双体船上;/n所述的双体船包括:两个单船体和连接桥,其中:单船体通过连接桥平行连接;/n所述的行走起重系统包括:行走门吊、驱动装置和制动锁紧装置,其中:行走门吊设置于滑动轨道上,驱动装置和制动锁紧装置设置于行走门吊上。/n

【技术特征摘要】
1.一种风电安装拆除船,其特征在于,包括:双体船、滑行轨道、动力系统和行走起重系统,其中:滑行轨道设置于双体船上,行走起重系统设置于滑行轨道上,动力系统设置于双体船上;
所述的双体船包括:两个单船体和连接桥,其中:单船体通过连接桥平行连接;
所述的行走起重系统包括:行走门吊、驱动装置和制动锁紧装置,其中:行走门吊设置于滑动轨道上,驱动装置和制动锁紧装置设置于行走门吊上。


2.根据权利要求1所述的风电安装拆除船,其特征是,所述的单船体甲板上尾部设有开槽,其中:滑行轨道设置于开槽两侧。


3.根据权利要求2所述的风电安装拆除船,其特征是,所述的开槽内设有抱桩器。


4.根据权利要求1所述的风电安装拆除船,其特征是,所述的单船体...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新权欧阳义平杨启谭家华
申请(专利权)人:上海交通大学
类型:新型
国别省市:上海;31

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