一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，本顶盖由顶盖本体和底座总成组成，顶盖本体由四块外板组成，包括顶侧外板、左侧外板、右侧外板和后侧外板，各外板之间通过胶粘加螺接的方式固定，底座总成由前横梁、左边梁、右边梁和后边梁组成，底座总成通过胶粘加螺接的方式和顶盖本体进行固定。本实用新型专利技术结构可靠，解决了利用小型模压设备制造大型重卡驾驶室顶盖的问题，同时顶盖本体内侧新型的内饰安装结构省去了传统支架，有一定的降重降本效果，且提升了内饰安装点精度。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖
本技术属于重卡零配件
，尤其涉及一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖。
技术介绍
顶盖是重卡驾驶室必要零件之一，顶盖能够阻止外界温度的传导及减少振动噪音的传递，且能保证车内乘员的安全。国内重卡驾驶室现有SMC顶盖本体多为一体成型，一体成型对SMC模压设备能力要求高，且无法满足顶盖复杂造型要求。现有SMC顶盖内部内饰安装点多采用粘接钣金支架的方式，不仅成本高、重量重，而且粘接精度较难控制。
技术实现思路
本技术是通过以下技术方案来实现：一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，包括顶盖本体和底座总成，所述底座总成固定在顶盖本体下方内侧四周，所述顶盖本体由不少于两块的外板拼接组成，且各外板之间密封固定连接组成SMC顶盖整体结构。可选的，所述外板具体设置为四块，包括顶侧外板、左侧外板、右侧外板和后侧外板，四块所述外板之间通过胶粘加螺接的方式进行固定。可选的，四块所述外板在相互的搭接处均设置有连接结构，所述连接结构包括与外板一体成型的第一BOSS柱、与第一BOSS柱装配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，其特征在于：包括顶盖本体(1)和底座总成(2)，所述底座总成(2)固定在顶盖本体(1)下方内侧四周，所述顶盖本体(1)由不少于两块的外板拼接组成，且各外板之间密封固定连接组成SMC顶盖整体结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，其特征在于：包括顶盖本体(1)和底座总成(2)，所述底座总成(2)固定在顶盖本体(1)下方内侧四周，所述顶盖本体(1)由不少于两块的外板拼接组成，且各外板之间密封固定连接组成SMC顶盖整体结构。


2.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，其特征在于：所述外板具体设置为四块，包括顶侧外板(11)、左侧外板(12)、右侧外板(13)和后侧外板(14)，四块所述外板之间通过胶粘加螺接的方式进行固定。


3.根据权利要求2所述的一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，其特征在于：四块所述外板在相互的搭接处均设置有连接结构，所述连接结构包括与外板一体成型的第一BOSS柱(51)、与第一BOSS柱(51)装配的连接耳(54)、预埋在第一BOSS柱(51)内的螺母(52)，将各个所述外板组装前在搭接面上涂结构胶，将四块所述外板进行粘接，并通过第一螺栓(53)贯穿连接耳(54)并拧紧在第一BOSS柱(51)内的螺母(52)上实现固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，其特征在于：所述底座总成(2)由前横梁(21)、左边梁(22)、右边梁(23)和后边梁(24)四部分组成。


5.根据权利要求4所述的一种重卡驾驶室用分体式S...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓林，闫康康，种刚，孙浩，张丽，
申请(专利权)人：陕西汽车集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61