一种轻量物流车货箱底梁制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供一种轻量物流车货箱底梁，用以解决现有技术中存在的问题，包括多根间隔纵横交错设置呈矩形网格结构的支撑梁，所述各个支撑梁间的连接处呈相贯连接，所有所述支撑梁的上表面位于同一水平的支承平面，所述支承平面内设有位于所述支撑梁上表面的底板。通过该轻量物流车货箱底梁，可以在具有较轻重量的同时具有良好的结构强度，同时其整体结构简单，高度低，便于货箱以较低的位置设置以提高搬运的便利性和行驶稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量物流车货箱底梁
本技术涉及物流车零部件设备
，尤其涉及一种轻量物流车货箱底梁。
技术介绍
货箱箱体自从物流车开始问世以来就被大量使用，在10年左右之前大多数是采用钢板瓦楞板等来生产，近十年出现不少铝合金材质的货箱箱体，它们的底座（底梁）全部是采用钢板方管结构或者铝合金材质的方管来设计制造，基本的结构是纵梁在下，横梁在上，缺点是重量超重，不能满足国家的百公里耗能的标准以及汽车总重量标准。例如瓦楞板钢板的货箱体总重量在700公斤到800公斤，铝合金的货箱总重量在400公斤左右，但是其底座（底梁）的强度无法满足市场的轻量化高强度的需求。同时，叠置的横纵梁结构使得底梁整体高度较高，其上的货箱的高度也较高，使得货物搬运高度和整体车辆中心较高，无法方便使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻量物流车货箱底梁，用以解决现有技术中存在的问题，通过该轻量物流车货箱底梁，可以在具有较轻重量的同时具有良好的结构强度，同时其整体结构简单，高度低，便于货箱以较低的位置设置以提高搬运的便利性和行驶稳定性。为实现技术目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量物流车货箱底梁，包括多根间隔纵横交错设置呈矩形网格结构的支撑梁（1），其特征在于，所述各个支撑梁（1）间的连接处呈相贯连接，所有所述支撑梁（1）的上表面位于同一水平的支承平面（2），所述支承平面（2）内设有位于所述支撑梁（1）上表面的底板（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻量物流车货箱底梁，包括多根间隔纵横交错设置呈矩形网格结构的支撑梁（1），其特征在于，所述各个支撑梁（1）间的连接处呈相贯连接，所有所述支撑梁（1）的上表面位于同一水平的支承平面（2），所述支承平面（2）内设有位于所述支撑梁（1）上表面的底板（3）。


2.根据权利要求1所述的一种轻量物流车货箱底梁，其特征在于，所述底板（3）呈由所述支撑梁（1）上表面向所述支撑梁（1）宽度方向两侧的延伸。


3.根据权利要求2所述的一种轻量物流车货箱底梁，其特征在于，所述底板（3）在两个纵横交错的所述支撑梁（1）的连接处呈圆弧连接。


4.根据权利要求1所述的一种轻量物流车货箱底梁，其特征在于，横向设置的所述支撑梁（1）的竖直厚度呈由中心向两侧的渐小。


5.根据权利要求4所述的一种轻量物流车货箱底梁，其特征在于，位于同...

【专利技术属性】
技术研发人员：余炳跃，
申请(专利权)人：浙江炫跃新材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33