【技术实现步骤摘要】
由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统
本技术属于新能源汽车
,尤其涉及一种由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统。
技术介绍
现有新能源汽车的转向系统、制动系统、空调系统需要三个电机分别驱动转向液压油泵、空气压缩机和空调压缩机,这种设计虽然可以通过对电机的控制达到节能的目的,但其成本较高,占用空间大,开发周期长,不利于新能源车型的推广应用。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于现有技术成本高及占用空间大的问题。本技术是通过以下技术方案来实现:由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统,包括电机、控制单元、与转向系统连接的转向油泵、与制动系统连接的空气压缩机、与空调系统连接的空调压缩机,其中:所述电机的一端通过第一输出轴与转向油泵连接,另一端通过第二输出轴同步传动机构连接,所述同步传动机构分别与空调压缩机、空气压缩机连接,同步转动机构可以实现转向油泵、空气压缩机、空调压缩机的同步转动;所述控制单元用于控制电机的运转。优选的是:所述同 ...
【技术保护点】
1.由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统,其特征在于:包括电机(1)、控制单元(13)、与转向系统连接的转向油泵(2)、与制动系统连接的空气压缩机(3)、与空调系统连接的空调压缩机(4),其中:/n所述电机(1)的一端通过第一输出轴(5)与转向油泵(2)连接,另一端通过第二输出轴(6)同步传动机构连接,所述同步传动机构分别与空调压缩机(4)、空气压缩机(3)连接,同步转动机构可以实现转向油泵(2)、空气压缩机(3)、空调压缩机(4)的同步转动;/n所述控制单元(13)用于控制电机(1)的运转。/n
【技术特征摘要】
1.由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统,其特征在于:包括电机(1)、控制单元(13)、与转向系统连接的转向油泵(2)、与制动系统连接的空气压缩机(3)、与空调系统连接的空调压缩机(4),其中:
所述电机(1)的一端通过第一输出轴(5)与转向油泵(2)连接,另一端通过第二输出轴(6)同步传动机构连接,所述同步传动机构分别与空调压缩机(4)、空气压缩机(3)连接,同步转动机构可以实现转向油泵(2)、空气压缩机(3)、空调压缩机(4)的同步转动;
所述控制单元(13)用于控制电机(1)的运转。
2.根据权利要求1所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统,其特征在于:所述同步传动机构包括主动皮带轮(7)、第一从动皮带轮(8)和第二从动皮带轮(9),所述主动皮带轮(7)的一侧通过皮带和第一从动皮带轮(8)连接,所述第一从动皮带轮(8)与空气压缩机(3)连接;所述主动皮带轮(7)的另一侧通过皮带和第二从动皮带轮(9)连接,所述第二从动皮带轮(9)与空调压缩机(4)相连。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:左耘,赵化刚,袁文强,陶凡,
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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