一种新型联动拣货车制造技术

技术编号:24851026 阅读:29 留言:0更新日期:2020-07-10 19:05
本实用新型专利技术涉及拣货车技术领域,尤其涉及一种新型联动拣货车,解决现有技术中存在货物易掉落、运输效率低的缺点,包括底座,所述底座的顶部依次焊接有前立柱和后立柱,所述前立柱和后立柱之间分别通过螺丝固定有网架和挡板,所述网架和挡板均设置为三层,每层挡板的数量设置为两个,本实用新型专利技术结构简单、设计合理,通过夹持板、连杆、联动杆、挡板等结构的设置,在拣货车运输货物时,使用者拉动拉手后,能够作用各层增设的夹持板自动将货物夹紧,在货物夹紧后拣货车才开始移动,即便货物较多,单个人员可能够完成货物运输,而且货物被固定后,使用者可以放心地拉动拣货车,使运输的效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型联动拣货车
本技术涉及拣货车
,尤其涉及一种新型联动拣货车。
技术介绍
拣货车广泛应用于生产车间、仓库、超市等场所进行运输和分拣货物。现有技术中的拣货车在使用时存在以下弊端:一些货物在放置后,需要人员将货物挡住,以避免货物晃动掉落,货物较多时,需要两个人员配合运货,而且在此过程中操作人员因需要用手挡住货物,故不能快速地拉动拣货车移动,运输效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在货物易掉落、运输效率低的缺点,而提出的一种新型联动拣货车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型联动拣货车,包括底座,所述底座的顶部依次焊接有前立柱和后立柱,所述前立柱和后立柱之间分别通过螺丝固定有网架和挡板,所述网架和挡板均设置为三层,每层挡板的数量设置为两个,两个挡板之间滑动连接有夹持板,所述夹持板的一侧活动铰接有连杆,所述连杆的另一端活动铰接有联动杆,所述联动杆滑动设置在所述前立柱和后立柱的一侧,且联动杆的另一端固定设置有连接板。优选的,所述联动杆与连接板为一体结构,所述连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型联动拣货车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部依次焊接有前立柱(2)和后立柱(3),所述前立柱(2)和后立柱(3)之间分别通过螺丝固定有网架(4)和挡板(5),所述网架(4)和挡板(5)均设置为三层,每层挡板(5)的数量设置为两个,两个挡板(5)之间滑动连接有夹持板(10),所述夹持板(10)的一侧活动铰接有连杆(11),所述连杆(11)的另一端活动铰接有联动杆(6),所述联动杆(6)滑动设置在所述前立柱(2)和后立柱(3)的一侧,且联动杆(6)的另一端固定设置有连接板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型联动拣货车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部依次焊接有前立柱(2)和后立柱(3),所述前立柱(2)和后立柱(3)之间分别通过螺丝固定有网架(4)和挡板(5),所述网架(4)和挡板(5)均设置为三层,每层挡板(5)的数量设置为两个,两个挡板(5)之间滑动连接有夹持板(10),所述夹持板(10)的一侧活动铰接有连杆(11),所述连杆(11)的另一端活动铰接有联动杆(6),所述联动杆(6)滑动设置在所述前立柱(2)和后立柱(3)的一侧,且联动杆(6)的另一端固定设置有连接板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新型联动拣货车,其特征在于,所述联动杆(6)与连接板(9)为一体结构,所述连接板(9)的一侧还设置有一体结构的拉手。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:章宇峰
申请(专利权)人:苏州俊天工贸有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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