一种房车门窗挡雨雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了房车零件设备技术领域的一种房车门窗挡雨雪装置，包括车门和U型架，所述车门的内腔后侧壁通过焊接固定有两个半齿轮，所述U型架顶部的两外侧壁通过螺栓各安装有一个全齿轮，所述全齿轮与所述半齿轮啮合连接，所述U型架通过所述全齿轮和所述半齿轮安装于所述车门的前侧壁，所述U型架的内侧壁通过螺栓安装有遮挡装置，所述U型架的后侧壁通过侧遮挡布与所述车门的前侧壁连接。该房车门窗挡雨雪装置的设置，结构设计合理，遮挡装置和两个侧遮挡布的配合使用，使得房车在雨雪天气下行驶时，不会有雨雪溅落到窗户上而影响房车内的人员透过窗户观察车外的雨景或者雪景的视线。

【技术实现步骤摘要】
一种房车门窗挡雨雪装置
本技术涉及房车零件设备
，具体为一种房车门窗挡雨雪装置。
技术介绍
房车门窗用来对房车的车内部空间和车外部空间进行分隔用的设备，以提高房车行驶过程中的安全。现有的房车车窗存在一个严重的问题就是在雨雪天气下使用时雨雪会附着在窗户的玻璃外部，从而影响车内人员透过玻璃观察车外景象的视线。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种房车门窗挡雨雪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在雨雪天气下使用时雨雪会附着在窗户的玻璃外部，从而影响车内人员透过玻璃观察车外景象的视线的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车门窗挡雨雪装置，包括车门和U型架，所述车门的内腔后侧壁通过焊接固定有两个半齿轮，所述U型架顶部的两外侧壁通过螺栓各安装有一个全齿轮，所述全齿轮与所述半齿轮啮合连接，所述U型架通过所述全齿轮和所述半齿轮安装于所述车门的前侧壁，所述U型架的内侧壁通过螺栓安装有遮挡装置，所述U型架的后侧壁通过侧遮挡布与所述车门的前侧壁连接，所述侧遮挡布的两侧边分别通过螺栓固定于所述U型架的后侧壁和所述车门的前侧壁。优选的，所述遮挡装置包括定位杆、滑杆和顶遮挡布，所述U型架的内侧壁开有滑槽，所述滑杆通过所述滑槽与所述U型架滑动连接，所述顶遮挡布的两端通过螺栓与所述定位杆和所述滑杆连接。优选的，所述车门内部开有通孔，所述通孔内部镶嵌有窗户。优选的，所述U型架包括两个立杆和横杆，所述横杆的两端上部通过螺栓与两个所述立杆的底部连接。优选的，两个所述立杆各通过一个所述侧遮挡布与所述车门的前侧壁连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该房车门窗挡雨雪装置的设置，结构设计合理，遮挡装置和两个侧遮挡布的配合使用，使得房车在雨雪天气下行驶时，不会有雨雪溅落到窗户上而影响房车内的人员透过窗户观察车外的雨景或者雪景的视线。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术U型架仰视结构示意图。图中：车门-1，窗户-2，U型架-3，遮挡装置-4，侧遮挡布-5，全齿轮-6，半齿轮-7，定位杆-8，滑杆-9，顶遮挡布-10，立杆-11，横杆-12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种房车门窗挡雨雪装置，用于对窗户玻璃进行保护，防止雨雪附着在窗户玻璃表面，而影响房车内人员透过玻璃观察车外景象的视线，请参阅图1-3，包括车门1和U型架3，车门1的内腔后侧壁通过焊接固定有两个半齿轮7，U型架3顶部的两外侧壁通过螺栓各安装有一个全齿轮6，全齿轮6与半齿轮7啮合连接，U型架3通过全齿轮6和半齿轮7安装于车门1的前侧壁，U型架3的内侧壁通过螺栓安装有遮挡装置4，U型架3的后侧壁通过侧遮挡布5与车门1的前侧壁连接，侧遮挡布5的两侧边分别通过螺栓固定于U型架3的后侧壁和车门1的前侧壁，在雨雪天气下对U型架3的底端施力，使其U型架3以全齿轮6为圆心向上转动，遮挡装置4中的顶遮挡布10和两个侧遮挡布5的配合使用对窗户2进行保护，防止雨雪附着在玻璃的外表面，而影响房车内人员透过玻璃观察车外景象的视线，请参阅图3，遮挡装置4包括定位杆8、滑杆9和顶遮挡布10，U型架3的内侧壁开有滑槽，滑杆9通过滑槽与U型架3滑动连接，顶遮挡布10的两端通过螺栓与定位杆8和滑杆9连接，将滑杆9向下移动进而将其处于折叠状态下的顶遮挡布10展开，对U型架3的内部空间进行填充，从而对窗户2顶部方向的雨雪起到遮挡。请参阅图1，车门1内部开有通孔，通孔内部镶嵌有窗户2，便于室内人员穿过窗户2观察房车车外的景象。请参阅图1，U型架3包括两个立杆11和横杆12，横杆12的两端上部通过螺栓与两个立杆11的底部连接，横杆12的使用便于遮挡装置4安装于U型架3的内部，也便于遮挡装置4拆卸于U型架3的内部。请参阅图1和图2，两个立杆11各通过一个侧遮挡布5与车门1的前侧壁连接，两个侧遮挡布5的使用对窗户2的两侧边进行保护。工作原理：在雨雪天气时，先将滑杆9向下移动进而将其处于折叠状态下的顶遮挡布10展开，使其展开后的顶遮挡布10在竖直方向上对窗户2进行保护，再对U型架3的底端施力，使其U型架3以全齿轮6为圆心向上转动，直至U型架3与车门1之间的夹角处于滑杆90度后停止施力，U型架3再转动的过程中使其两个侧遮挡布5展开，侧遮挡布5进而对窗户2的两侧进行保护，从而有效的防止了雨雪附着再窗户2的玻璃上，从而避免车内人员透过玻璃观察车外景象的视线受到干扰。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车门窗挡雨雪装置，其特征在于：包括车门（1）和U型架（3），所述车门（1）的内腔后侧壁通过焊接固定有两个半齿轮（7），所述U型架（3）顶部的两外侧壁通过螺栓各安装有一个全齿轮（6），所述全齿轮（6）与所述半齿轮（7）啮合连接，所述U型架（3）通过所述全齿轮（6）和所述半齿轮（7）安装于所述车门（1）的前侧壁，所述U型架（3）的内侧壁通过螺栓安装有遮挡装置（4），所述U型架（3）的后侧壁通过侧遮挡布（5）与所述车门（1）的前侧壁连接，所述侧遮挡布（5）的两侧边分别通过螺栓固定于所述U型架（3）的后侧壁和所述车门（1）的前侧壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车门窗挡雨雪装置，其特征在于：包括车门（1）和U型架（3），所述车门（1）的内腔后侧壁通过焊接固定有两个半齿轮（7），所述U型架（3）顶部的两外侧壁通过螺栓各安装有一个全齿轮（6），所述全齿轮（6）与所述半齿轮（7）啮合连接，所述U型架（3）通过所述全齿轮（6）和所述半齿轮（7）安装于所述车门（1）的前侧壁，所述U型架（3）的内侧壁通过螺栓安装有遮挡装置（4），所述U型架（3）的后侧壁通过侧遮挡布（5）与所述车门（1）的前侧壁连接，所述侧遮挡布（5）的两侧边分别通过螺栓固定于所述U型架（3）的后侧壁和所述车门（1）的前侧壁。


2.根据权利要求1所述的一种房车门窗挡雨雪装置，其特征在于：所述遮挡装置（4）包括定位杆（8）、滑杆（9）和顶遮挡布...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绪球，陈绪中，
申请(专利权)人：安徽美固特房车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34