一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构，包括：包边压块和调节块，所述包边压块包括压紧块和连接块，且两部分结构一体成型，所述压紧块的形状结构与产品凹槽的结构完全匹配，所述连接块为工字型结构，所述调节块带有工字型滑槽，所述连接块设置于所述工字型滑槽内，且滑动连接，所述调节块的顶端固定于热压模具的上模；热压模具合模过程中，产品凹槽与包边压块的压紧块接触产生作用力，包边压块的连接块可在调节块的工字型滑槽内进行水平方向的前后左右自动滑动，以调节对凹槽内表皮的压紧力，达到均匀压紧包覆的效果；该结构简单，代替了热压前的人工预包，可有效简化加工工序，提高生产效率，降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构
本技术涉及模具设计领域，尤其涉及一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构。
技术介绍
目前，汽车内饰件的设计更多地体现出“以人为本”的原则，要求产品视觉效果好的同时，更加强调好的触感、手感和舒适性，以达到用户的需求；目前，为了达到上述效果，制造商大多采用在内饰塑料骨架上包覆不同材质的表皮的方式，并且也开发出了很多种包覆工艺。现有一种热压成型包覆工艺，需要将表皮和塑胶骨架结合面涂抹胶水后烘干，再将表皮和塑料骨架置于热压模具内，通过热压模具加热系统将固态胶水融化激活，同时热压模具上、下模合模来施加一定的压力，以达到表皮牢固地粘结塑料骨架的目的。但是，在产品带有凹槽结构的情况下，例如汽车仪表盘，需要对凹槽内的形状进行包覆压紧，如果使用现有热压模具上设置的固定式压紧结构，由于产品放置在热压模具内时，位置误差是无法避免的，当热压模具闭合时，固定式压紧结构会对表皮产生不均匀压紧，为了解决该问题，需要进行人工预包，但此过程对人员的操作要求很严格，且工艺繁杂，生产效率低，人员成本高。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构。为了实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构，包括：包边压块和调节块，所述包边压块包括压紧块和连接块，且两部分结构一体成型，所述压紧块的形状结构与产品凹槽的结构完全匹配，所述连接块为工字型结构，所述调节块带有工字型滑槽，所述连接块设置于所述工字型滑槽内，且滑动连接，所述调节块的顶端固定于热压模具的上模。其中，所述工字型滑槽的水平方向宽度大于所述连接块的宽度，所述工字型滑槽的水平方向深度大于所述连接块的厚度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该结构设置于热压模具的上模，热压模具合模过程中，产品凹槽与包边压块的压紧块接触产生作用力，包边压块的连接块可在调节块的工字型滑槽内进行水平方向的前后左右自动滑动，以调节对凹槽内表皮的压紧力，达到产品凹槽内的表皮被均匀压紧包覆的效果；该结构简单，可代替热压成型前的人工预包，简化了加工工序，有效提高了生产效率，降低了人工成本。附图说明图1为本技术的结构示意图一；图2为本技术的结构示意图二。图中：1-包边压块；2-调节块；11-压紧块；12-连接块；21-工字型滑槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案以及优点更加清楚、明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。如图1至图2所示，本技术提供了一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构，包括：包边压块1和调节块2，所述包边压块1包括压紧块11和连接块12，且两部分结构一体成型，所述压紧块11的形状结构与产品凹槽的结构完全匹配，所述连接块12为工字型结构，所述调节块2带有工字型滑槽21，所述连接块12设置于所述工字型滑槽21内，且滑动连接，所述调节块2的顶端通过螺钉固定于热压模具的上模。本实施例中，所述热压模具为现有技术，在此不再赘述，所述的汽车内饰件为汽车仪表盘，且仪表盘的两侧设置有两个结构完全一致的凹槽，因此，所述热压模具的上模也对称设置有两组所述自动包覆结构。具体地，所述工字型滑槽21的水平方向宽度大于所述连接块12的宽度，所述工字型滑槽21的水平方向深度大于所述连接块12的厚度，以实现所述连接块12在所述工字型滑槽21内部进行水平方向的前后左右滑动。本技术的工作过程为：将注塑成型的塑料骨架置于热压模具的下模，将表皮置于塑料骨架上，通过热压模具下模的定位结构将塑料骨架和表皮进行定位；热压模具合模，产品凹槽与包边压块1的压紧块11接触产生作用力，使得包边压块1的连接块12可在调节块2的工字型滑槽21内进行水平方向的前后左右自动滑动，以调节对凹槽内表皮的压紧力，达到均匀压紧包覆的效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构，其特征在于，包括：包边压块（1）和调节块（2），所述包边压块（1）包括压紧块（11）和连接块（12），且两部分结构一体成型，所述压紧块（11）的形状结构与产品凹槽的结构完全匹配，所述连接块（12）为工字型结构，所述调节块（2）带有工字型滑槽（21），所述连接块（12）设置于所述工字型滑槽（21）内，且滑动连接，所述调节块（2）的顶端固定于热压模具的上模。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件凹槽的热压模具自动包覆结构，其特征在于，包括：包边压块（1）和调节块（2），所述包边压块（1）包括压紧块（11）和连接块（12），且两部分结构一体成型，所述压紧块（11）的形状结构与产品凹槽的结构完全匹配，所述连接块（12）为工字型结构，所述调节块（2）带有工字型滑槽（21），所述连接块（12）设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵月华，杨海天，贾智超，
申请(专利权)人：常源科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12