一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具，包括箱体、立柱、转动夹紧装置和荆轮机构，转动夹紧装置贯穿箱体的上下表面，转动夹紧装置与箱体成转动配合，荆轮机构设置于箱体内，立柱与箱体滑动连接，箱体上固定连接有夹板，转动夹紧装置包括主轴、齿轮和齿条，主轴贯穿箱体的侧壁且主轴与箱体成转动配合，齿轮设置于箱体内，齿轮与主轴转动连接，齿条贯穿箱体的上下表面，齿条与箱体成滑动配合，齿条与齿轮啮合，齿条下表面固定连接有基座，解决了人工操作安装气缸，费时费力且会造成危险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具
本技术涉及气缸拆装工具
，特别涉及一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具。
技术介绍
单作用活塞式气缸，在缸体内有复位弹簧，由于弹簧自由高度高于气缸缸体的长度，而且大规格和长行程气缸的弹簧压缩量越大，力越大，所以气缸的安装很繁琐、费力。旧的操作方法是事先装一根很长的螺杆，用螺母旋紧，慢慢安装缸盖，此操作速度慢，人工操作疏忽时，螺纹若没扣住，会造成缸盖在弹簧作用下飞出，造成安全生产事故。在安装和维修大推力气缸时，螺纹会咬死，螺杆报废。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具，解决了人工操作安装气缸，费时费力且会造成危险的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具，包括箱体、立柱、转动夹紧装置和荆轮机构，所述转动夹紧装置贯穿箱体的上下表面，所述转动夹紧装置与箱体成转动配合，所述荆轮机构设置于箱体内，所述立柱与箱体滑动连接，所述箱体上固定连接有夹板，所述转动夹紧装置包括主轴、齿轮和齿条，所述主轴贯穿箱体的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具，其特征在于，包括箱体(1)、立柱(2)、转动夹紧装置(3)和荆轮机构(4)，所述转动夹紧装置(3)贯穿箱体(1)的上下表面，所述转动夹紧装置(3)与箱体(1)成转动配合，所述荆轮机构(4)设置于箱体(1)内，所述立柱(2)与箱体(1)滑动连接，所述箱体(1)上固定连接有夹板(5)，所述转动夹紧装置(3)包括主轴(6)、齿轮(7)和齿条(8)，所述主轴(6)贯穿箱体(1)的侧壁且主轴(6)与箱体(1)成转动配合，所述齿轮(7)设置于箱体(1)内，所述齿轮(7)与主轴(6)转动连接，所述齿条(8)贯穿箱体(1)的上下表面，所述齿条(8)与箱体(1)成滑动配合...

【技术特征摘要】
1.一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具，其特征在于，包括箱体(1)、立柱(2)、转动夹紧装置(3)和荆轮机构(4)，所述转动夹紧装置(3)贯穿箱体(1)的上下表面，所述转动夹紧装置(3)与箱体(1)成转动配合，所述荆轮机构(4)设置于箱体(1)内，所述立柱(2)与箱体(1)滑动连接，所述箱体(1)上固定连接有夹板(5)，所述转动夹紧装置(3)包括主轴(6)、齿轮(7)和齿条(8)，所述主轴(6)贯穿箱体(1)的侧壁且主轴(6)与箱体(1)成转动配合，所述齿轮(7)设置于箱体(1)内，所述齿轮(7)与主轴(6)转动连接，所述齿条(8)贯穿箱体(1)的上下表面，所述齿条(8)与箱体(1)成滑动配合，所述齿条(8)与齿轮(7)啮合，所述齿条(8)下表面固定连接有基座(9)。


2.根据权利要求1所述的一种单作用活塞式气缸的拆装专用工具，其特征在于，所述荆轮机构(4)包括拉簧(10)、转动块(11)和固定杆(12)，所述固定杆(12)与箱体(1)固定连接，所述转动块(11)外套于固定杆(12)上，所述转动块(11)与固定杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何生平，商国兴，
申请(专利权)人：浙江贝格霍尔自控工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33