【技术实现步骤摘要】
一种加工工装
本技术涉及环形薄壁工件加工
，特别是涉及一种加工工装。
技术介绍
如图1和图2所示，航机零件中的安装轴衬套为环形的薄壁件，其磨削外圆均布外凸台1-3，零件壁厚最大值单边只有1.5mm，高度17mm。目前均采用坐标磨床加工该工件1上12处均布的外凸台1-3，如图3所示，工装由底座2、定位套3和压盖4组成，采用零件内孔定位、下端面支靠和上端面压紧的方式设计；该工装为常规性设计，简单易懂，但在零件定角向与拆卸上存在问题：如图1所示，工件1的外凸台1-3与角向凸台1-2之间存在15°的夹角关系，由于工装上面没有设置角向位置，所以每次装夹零件的位置不一样，这就造成每次加工前都要找正零件角向，耗时费力，效率低；另外，工件1与工装定位配合间隙较小，由于加工过程中切削液的间隙渗透以及切削力的作用，加工完成后工件1会吸附在定位套上导致难以取下，若用木质榔头轻轻敲击工件1，取下来后存在工件1严重变形的问题。因此提供一种适用于环形薄壁工件且方便工件定位安装与拆卸的工装，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。<
【技术保护点】
1.一种加工工装，适用于环形薄壁工件，其特征在于，包括底座(2)、固定在所述底座(2)上且用于安装工件(1)的定位套(3)以及扣在所述定位套(3)上且用于向下压紧工件(1)的压盖(4)，所述定位套(3)的外壁上设有与工件(1)上的内凸台(1-1)相对应并匹配的定位凹槽(3-1)。/n
【技术特征摘要】
1.一种加工工装，适用于环形薄壁工件，其特征在于，包括底座(2)、固定在所述底座(2)上且用于安装工件(1)的定位套(3)以及扣在所述定位套(3)上且用于向下压紧工件(1)的压盖(4)，所述定位套(3)的外壁上设有与工件(1)上的内凸台(1-1)相对应并匹配的定位凹槽(3-1)。
2.根据权利要求1所述的加工工装，其特征在于，所述定位凹槽(3-1)与工件(1)上的内凸台(1-1)之间的间隙不大于0.01mm。
3.根据权利要求1所述的加工工装，其特征在于，还包括用于套在工件(1)外以便于将工件(1)安装在所述定位套(3)上的引导套(5)，所述引导套(5)的内腔与工件(1)的外壁相匹配，所述引导套(5)的内壁上设有与工件(1)的角向凸台(1-2)相对应的角向槽(5-1)。
4.根据权利要求3所述的加工工装，其特征在于，还包括定向套(6)和心轴(7)，所述心轴(7)竖向安装在所述底座(2)中部且位于所述定位套(3)内，所述心轴(7)上固定有径向延伸的销钉(8)，所述引导套(5)的第一端为便于手持的套管，第二端用于安装工件(1)，所述定向套(6)的第一端插入所述套管内且与所述套管通过圆柱销定位连接，第二端用于套在所述心轴(7)外，所述定向套(6)的第二端开有沿其轴向延伸且用于所述销钉(8)卡入的定向卡槽(6-1)，且所述销钉(8)卡入所述定向卡槽(6-1)时，安装在所述引导套(5)内的工件(1)上的内凸台(1-1)能够卡入所述定位凹槽(3-1)内。
5.根据权利要求4所述的加工工装，其特征在于，所述定向...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎先才，汪彬，陈孝业，张永辉，
申请(专利权)人：湖南南方通用航空发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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