一种扫路车合拢工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种扫路车合拢工装，包括定位夹具、底座平台、第一活动铰链、后侧定位护栏、限位块、平衡斜撑杆、前侧定位护栏以及第二活动铰链，定位夹具共包括有四个，其中两个定位夹具的一端焊接在后侧定位护栏上，另外两个定位夹具的一端焊接在前侧定位护栏上，后侧定位护栏与底座平台通过第一活动铰链连接固定，前侧定位护栏与底座平台通过第一活动铰链连接固定，四个平衡斜撑杆中的两个通过第二活动铰链一端与底座平台连接固定，另一端与前侧定位护栏连接固定，四个平衡斜撑杆中的另外两个通过第二活动铰链一端与底座平台连接固定，另一端与后侧定位护栏连接固定，若干个限位块分别焊接在底座平台、后侧定位护栏以及前侧定位护栏上。

【技术实现步骤摘要】
一种扫路车合拢工装
：本技术涉及一种扫路车合拢工装，其属于汽车制造

技术介绍
：目前在进行扫路车箱体骨架合拢拼焊时，首先需要将各箱体骨架纵梁/横梁一一做好位置标识，然后通过众多的定位撑杆对纵梁/横梁进行点焊定位，最后再进行合拢拼焊。目前的这种制造方法：1.参考的定位基准过多，难免存在尺寸偏差，使得同平台下线的车辆产品的一致性得不到很好的保证。2.目前的加工方法需要不断的定位测量以及进行定位撑杆的定位工作，耗费工时量过大，这已经使得合拢拼焊工位成为瓶颈工位，严重影响了扫路车整车的正常生产节拍，制造效率也不能得到很好的提升。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本技术充分结合了需要合拢的扫路车箱体骨架零部件的外形特征，设计出一款高效的扫路车合拢工装，只需将需合拢的骨架零部件放置到工装的指定位置，工装上有限位块和定位夹具，可以直接对纵梁/横梁完成定位，此时只需对零部件焊接牢固即可完成合拢。本技术所采用的技术方案有：一种扫路车合拢工装，包括定位夹具、底座平台、第一活动铰链、后侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扫路车合拢工装，其特征在于：包括定位夹具(1)、底座平台(2)、第一活动铰链(3)、后侧定位护栏(4)、限位块(5)、平衡斜撑杆(6)、前侧定位护栏(7)以及第二活动铰链(8)，所述定位夹具(1)共包括有四个，其中两个定位夹具(1)的一端焊接在后侧定位护栏(4)上，另外两个定位夹具(1)的一端焊接在前侧定位护栏(7)上，所述后侧定位护栏(4)与底座平台(2)通过第一活动铰链(3)连接固定，所述前侧定位护栏(7)与底座平台(2)通过第一活动铰链(3)连接固定，四个平衡斜撑杆(6)中的两个通过第二活动铰链(8)一端与底座平台(2)连接固定，另一端与前侧定位护栏(7)连接固定，四个平衡斜撑杆...

【技术特征摘要】
1.一种扫路车合拢工装，其特征在于：包括定位夹具(1)、底座平台(2)、第一活动铰链(3)、后侧定位护栏(4)、限位块(5)、平衡斜撑杆(6)、前侧定位护栏(7)以及第二活动铰链(8)，所述定位夹具(1)共包括有四个，其中两个定位夹具(1)的一端焊接在后侧定位护栏(4)上，另外两个定位夹具(1)的一端焊接在前侧定位护栏(7)上，所述后侧定位护栏(4)与底座平台(2)通过第一活动铰链(3)连接固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘培江，刘武，
申请(专利权)人：开沃新能源汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32