制动盘及其制造方法技术

本公开涉及一种可以调节包含氮化物的涂层的深度并且可以改善耐腐蚀性和耐磨性的制动盘及其制造方法。根据本公开的一个实施例的制动盘包括：盘母材，由灰铸铁制造；以及涂层，形成在盘母材的表面上，并且包含由于氮扩散到铁素体基体组织中而产生的氮化物。

【技术实现步骤摘要】
制动盘及其制造方法
本公开涉及一种制动盘及其制造方法，更具体地，涉及一种可以调节包含氮化物的涂层的深度并且可以改善耐腐蚀性和耐磨性的制动盘及其制造方法。
技术介绍
制动装置是用于使行驶车辆减速或停止，或者使停止的车辆保持在停止状态的装置。该制动装置包括：制动力产生装置，产生制动所需的力；制动装置，使用由制动力产生装置产生的力来使车辆减速或停止；管道，将制动力产生装置的力传递到制动装置；活塞；阀门；以及用于辅助动力的辅助装置。制动装置在结构上分成鼓式制动器或盘式制动器。尤其，在盘式制动器的情况下，制动盘固定到车辆的各车轮上，并且制动盘的左侧表面和右侧表面设置有能够压靠制动盘的表面或与制动盘的表面分开的一对制动衬块(brakepad)。即，当制动衬块贴紧到与车轮一起旋转的制动盘时，通过摩擦力来制动车辆。制动盘主要通过铸造灰铸铁来制造。主要使用灰铸铁来制造制动盘的目的是灰铸铁具有诸如铸造性能优异、热传导系数高、减振能力优异、耐磨性优异、成本低等优点。但是，当灰铸铁未经过单独的防锈处理时，在其表面上容易产生红锈，外观质量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动盘，包括：/n盘母材，由灰铸铁制造；以及/n涂层，形成在所述盘母材的表面上，并且包含由于氮扩散到铁素体基体组织中而产生的氮化物。/n

【技术特征摘要】
20181214 KR 10-2018-01619571.一种制动盘，包括：
盘母材，由灰铸铁制造；以及
涂层，形成在所述盘母材的表面上，并且包含由于氮扩散到铁素体基体组织中而产生的氮化物。


2.根据权利要求1所述的制动盘，其中，
所述涂层通过对喷涂层进行抛光后进行氮化处理而形成，所述喷涂层通过将包含纯铁粉末和其他不可避免的杂质的涂层材料热喷涂到所述盘母材的表面而形成。


3.根据权利要求2所述的制动盘，其中，
所述涂层包括氮通过所述氮化处理而扩散的氮扩散区域，并且
所述氮扩散区域包括形成ε相和γ'相中的至少一种氮化物的强化相区域。


4.根据权利要求3所述的制动盘，其中，
在所述涂层中形成的所述强化相区域形成在从所述涂层的表面到至少20μm以上的范围内。


5.根据权利要求2所述的制动盘，其中，
所述涂层材料还包含1重量％以下的选自Cr、Al、Ti和V中的一种或多种强化元素。


6.根据权利要求5所述的制动盘，其中，
所述涂层包含由于所述强化元素与氮彼此结合而形成的强化氮化物。


7.根据权利要求6所述的制动盘，其中，
所述涂层包括氮通过所述氮化处理而扩散的氮扩散区域，并且
所述氮扩散区域包括形成ε相和γ'相中的至少一种氮化物的强化相区域并且包含所述强化氮化物。


8.一种制动盘的制造方法，包括：
母材准备步骤，准备由灰铸铁制造的盘母材；
热喷涂步骤，将包含纯铁粉末和其他不可避免的杂质的涂层材料热喷涂到所述盘母材的表面以形...

【专利技术属性】
技术研发人员：权纯祐，李忠谚，姜敏宇，洪承贤，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR