电子镜系统技术方案

本发明专利技术提供一种电子镜系统，具有：测定部，测定车辆外部的亮度；拍摄部，被设置为能够将拍摄范围切换成第1拍摄范围和比该第1拍摄范围宽的第2拍摄范围，并对车辆的后方且侧方进行拍摄；显示部，将由所述拍摄部拍摄到的影像显示于显示面；操作部，能够操作所述车辆的前进以及后退的一方；以及显示控制部，在是由所述测定部测定出的亮度为设定阈值以下的夜间的情况且在所述操作部中对所述车辆的后退进行了操作的情况下，将所述拍摄部的拍摄范围切换为所述第2拍摄范围，并使作为显示于所述显示面的影像在该显示面内的一部分且具有比设定辉度低的辉度的暗部的辉度高于所述车辆后退以前的所述暗部的辉度。

【技术实现步骤摘要】
电子镜系统
本专利技术涉及电子镜系统。
技术介绍
在日本特开2016-124391号公报中公开了一种具备对车辆的后侧方进行拍摄的拍摄部和显示影像的显示部的电子镜装置。显示部在车辆的挡位为前进位置的情况、挡位为后退位置的情况或者挡位为后退位置且满足规定条件的情况下，显示与不同的拍摄范围对应的影像。另外，在具有照相机以及监视器且能够在白天用的设定与夜间用的设定之间进行切换的电子镜系统中，在夜间，为了降低对于后续车辆的头灯产生的晕影(halation)，存在将照相机增益设定得较低的情况。但是，在夜间使照相机增益降低的状态下，由于在本车辆的后方不存在成为光源的物体的范围中，显示于监视器的影像的辉度不足，所以导致在本车辆后退时本车辆后部的周边的可视性降低。这样，在夜间当本车辆后退时使本车辆后部的周边的可视性提高的方面存在改善的余地。
技术实现思路
本专利技术考虑了上述情况，其目的在于，获得一种能够在夜间本车辆后退时使本车辆后部的周边的可视性提高的电子镜系统。本专利技术的第1方式的电子镜系统具有：测定部，测定车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子镜系统，其中，具有：/n测定部，测定车辆外部的亮度；/n拍摄部，被设置为能够将拍摄范围切换成第1拍摄范围和比该第1拍摄范围宽的第2拍摄范围，并对车辆的后方且侧方进行拍摄；/n显示部，将由所述拍摄部拍摄到的影像显示于显示面；/n操作部，能够操作所述车辆的前进以及后退的一方；以及/n显示控制部，在是由所述测定部测定出的亮度为设定阈值以下的夜间的情况且在所述操作部中对所述车辆的后退进行了操作的情况下，将所述拍摄部的拍摄范围切换为所述第2拍摄范围，并且使作为显示于所述显示面的影像在该显示面内的一部分并具有比设定辉度低的辉度的暗部的辉度高于所述车辆后退以前的所述暗部的辉度。/n

【技术特征摘要】
20181228 JP 2018-2480021.一种电子镜系统，其中，具有：
测定部，测定车辆外部的亮度；
拍摄部，被设置为能够将拍摄范围切换成第1拍摄范围和比该第1拍摄范围宽的第2拍摄范围，并对车辆的后方且侧方进行拍摄；
显示部，将由所述拍摄部拍摄到的影像显示于显示面；
操作部，能够操作所述车辆的前进以及后退的一方；以及
显示控制部，在是由所述测定部测定出的亮度为设定阈值以下的夜间的情况且在所述操作部中对所述车辆的后退进行了操作的情况下，将所述拍摄部的拍摄范围切换为所述第2拍摄范围，并且使作为显示于所述显示面的影像在该显示面内的一部分并具有比设定辉度低的辉度的暗部的辉度高于所述车辆后退以前的所述暗部的辉度。


2.根据权利要求1所述的电子镜系统，其中，
在由所述测定部测定出的亮度为所述设定阈值以下的情况且在所述操作部中对所述车辆的后退进行了操作的情况下，所述显示控...

【专利技术属性】
技术研发人员：饭田智阳，长谷川太一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP