一种串联电池包的充放电管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种串联电池包的充放电管理系统及方法，充放电管理系统包括主控单元、充电系统以及检测系统；充电系统包括针对每个电池包单独进行充电的单包充电线路以及对串联总包进行充电的总包充电线路；主控单元可控制每个单包充电线路以及总包充电线路的通、断；检测系统包括针对每个电池包单独设置的单包电压传感器以及针对串联总包设置的总包电压传感器；各电压传感器均连接主控单元。本发明专利技术的串联电池包的充放电管理系统及方法通过设置主控单元、充电系统以及检测系统，主控单元可根据检测系统监测各电池包及串联总包的充、放电数据，并据此控制充电系统中各充电线路的通、断，使得各电池包可均衡充电且充、放电安全。

【技术实现步骤摘要】
一种串联电池包的充放电管理系统及方法
本专利技术涉及电池管理
，特别是涉及一种串联电池包的充放电管理系统及方法。
技术介绍
电池包在各类用电产品中都要用到，对于电动车等用电量较大的产品，其电源一般都是由多个电池包串联而成的，这些电池包一般都是同时充电、同时放电，缺乏有效的充放电管理，使得各电池包往往难以均衡充放电，可能会造成充电时有的电池有的过充，有的电池还未充满，严重时会产生危险。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种可使串联在一起的多个电池包均衡充电、保证充放电安全的串联电池包的充放电管理系统及方法。技术方案：为实现上述目的，本专利技术的串联电池包的充放电管理系统，用于为串联总包充电，所述串联总包包括串联在一起的多个电池包，其特征在于，其包括主控单元、充电系统以及检测系统；所述充电系统包括针对每个所述电池包单独进行充电的单包充电线路以及对所述串联总包进行充电的总包充电线路；所述主控单元可控制每个所述单包充电线路以及所述总包充电线路的通、断；所述检测系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种串联电池包的充放电管理系统，用于为串联总包充电，所述串联总包包括串联在一起的多个电池包，其特征在于，其包括主控单元、充电系统以及检测系统；/n所述充电系统包括针对每个所述电池包单独进行充电的单包充电线路以及对所述串联总包进行充电的总包充电线路；所述主控单元可控制每个所述单包充电线路以及所述总包充电线路的通、断；/n所述检测系统包括针对每个所述电池包单独设置的单包电压传感器以及针对所述串联总包设置的总包电压传感器；各电压传感器均连接所述主控单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种串联电池包的充放电管理系统，用于为串联总包充电，所述串联总包包括串联在一起的多个电池包，其特征在于，其包括主控单元、充电系统以及检测系统；
所述充电系统包括针对每个所述电池包单独进行充电的单包充电线路以及对所述串联总包进行充电的总包充电线路；所述主控单元可控制每个所述单包充电线路以及所述总包充电线路的通、断；
所述检测系统包括针对每个所述电池包单独设置的单包电压传感器以及针对所述串联总包设置的总包电压传感器；各电压传感器均连接所述主控单元。


2.根据权利要求1所述的串联电池包的充放电管理系统，其特征在于，所述检测系统还包括连接所述主控单元的电流传感器；所述总包充电线路及各所述单包充电线路中，至少前者经过所述电流传感器。


3.根据权利要求1所述的串联电池包的充放电管理系统，其特征在于，所述充电系统包含的供电模块包含两个正极输出端，两个正极输出端分别用于为所述总包充电线路及各所述单包充电线路供电；
两个所述正极输出端之间通过连接开关连接，所述主控单元可控制所述连接开关的通、断。


4.根据权利要求1所述的串联电池包的充放电管理系统，其特征在于，每个所述电池包上均具备与所述主控单元连接的信息反馈电极。


5.一种串联电池包的充放电管理方法，其应用于如权利要求1所述的串联电池包的充放电管理系统的主控单元，其特征在于，所述方法包括：
获取各所述单包电压传感器的电压数据以得到各所述电池包的单包电压值；
根据单包电压值判断各所述电池包是否充电均衡；
当各所述电池包充电不均衡，执行均衡流程以使各所述电池包充电均衡；
其中，所述均衡流程包括：
控制所述总包充电线路断开或保持断开状态；
控制对应于单包电压值较低的电池包的单包充电线路导通，并控制对应于单包电压值较高的电池包的单包充电线路断开或保持断开状态。


6.根据权利要求5所述的串联电池包的充放电管理方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊涛，周奇，吴俊，
申请(专利权)人：常州洪记两轮智能交通工具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32