一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座，包括底座，所述底座的一侧开设有安装槽，安装槽内通过转轴转动安装有圆盘，圆盘的外侧开设有多个弧形槽，弧形槽在圆盘上关于圆心呈环形阵列分布，圆盘上还开设有多个定位孔，定位孔的位置与弧形槽的位置一一对应，安装槽的内壁上开设有一个定位插槽，定位孔内滑动安装有定位插销，定位插销的一端延伸至定位插槽内，底座的顶端四个拐角均固定连接有竖直设置的支撑杆。本实用新型专利技术结构巧妙，使用方便，相较于现有技术能够方便快速的更换弧形槽和压接块从而匹配不同尺寸的端子，装置制造成本更低，压接更加高效，具有更高的市场前景。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座
本技术属于新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座。
技术介绍
在传统的汽车线束端子加工工厂，冲压设备是常用的加工设备，冲压设备上设置有用于对工件进行冲压成型的冲压模具，冲压模具通常包括有上模和下模，上模设置有冲头，下模设置有与冲头配合的下模成型块，通过冲头向下模成型块进行冲压将工件加工成型。当在汽车线束端头压接端子时，工人一手持汽车线束、另一只手持端子，放置在下模成型块上使用冲头进行端子与汽车线束相连接的冲压操作，这样的操作存在很大的弊端。首先，人工扶持可靠性差，端子与汽车线束的连接处会出现空隙，容易造成端子温度过高，降低端子的使用寿命。其次，工人手持端子需要距离冲头和下模成型块的距离很小才能保证握持的稳定性，但是这样操作危险性很高，存在很大的安全隐患。另外，工人两手分别扶持端子和汽车线束这样的手工操作，生产出来的产品不仅质量参差不齐，而且效率很低。授权公告号为CN208067126U的中国技术专利公开了一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座，由于压接下模1上开设有与第一螺纹孔相对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的一侧开设有安装槽(2)，安装槽(2)内通过转轴(3)转动安装有圆盘(4)，圆盘(4)的外侧开设有多个弧形槽(20)，弧形槽(20)在圆盘(4)上关于圆心呈环形阵列分布，圆盘(4)上还开设有多个定位孔(5)，定位孔(5)的位置与弧形槽(20)的位置一一对应，安装槽(2)的内壁上开设有一个定位插槽，定位孔(5)内滑动安装有定位插销(6)，定位插销(6)的一端延伸至定位插槽内，底座(1)的顶端四个拐角均固定连接有竖直设置的支撑杆(11)，四根支撑杆(11)的顶端之间固定连接有固定板(21)，固定板(21)上固定安装...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车线束端子压接辅助支撑座，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的一侧开设有安装槽(2)，安装槽(2)内通过转轴(3)转动安装有圆盘(4)，圆盘(4)的外侧开设有多个弧形槽(20)，弧形槽(20)在圆盘(4)上关于圆心呈环形阵列分布，圆盘(4)上还开设有多个定位孔(5)，定位孔(5)的位置与弧形槽(20)的位置一一对应，安装槽(2)的内壁上开设有一个定位插槽，定位孔(5)内滑动安装有定位插销(6)，定位插销(6)的一端延伸至定位插槽内，底座(1)的顶端四个拐角均固定连接有竖直设置的支撑杆(11)，四根支撑杆(11)的顶端之间固定连接有固定板(21)，固定板(21)上固定安装有伺服气缸(12)，伺服气缸(12)的输出轴延伸至固定板(21)的下方且固定连接有升降板(13)，升降板(13)的底端固定连接有L形卡接块A(19)，升降板(13)的下方设有压接块(15)，压接块(15)的顶端固定连接有L形卡接块B(17)，压接块(15)通过L形卡接块A(19)和L形卡接块B(17)的配合可拆卸安装在升降板(13)的底端，且压接块(15)的底端开设有压接口(16)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子...

【专利技术属性】
技术研发人员：常瑞扬，
申请(专利权)人：武汉博奥天航电子有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42