【技术实现步骤摘要】
一种齿轮无损探伤检测装置
本技术涉及齿轮检测领域,具体而言,涉及一种齿轮无损探伤检测装置。
技术介绍
齿轮属于受力件,如齿轮内部有砂孔,齿轮在工作时抗疲劳等就会大打折扣,引起齿轮过早出现裂纹或突然断裂,齿轮在高速运转或在其它的工作环境发生这样的事,轻则可能会造成机器停机,重则可能会造成严重的安全事故。所以齿轮在加工时必须进行齿轮无损探伤检测,以保证工件的质量。现有的齿轮无损探伤检测装置在操作时,无损探伤检测完一个以后,需要取下,重新放入一个才能继续进行检测操作,而且都是一个一个进行送料操作,导致检测的效率比较低下。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了一种齿轮无损探伤检测装置,旨在改善齿轮无损探伤检测效率的问题。本技术是这样实现的:一种齿轮无损探伤检测装置,包括机架、旋转平台、夹紧机构和无损探伤仪本体。所述旋转平台包括主轴、第一驱动电机和转盘,所述主轴转动连接于所述机架表面,所述第一驱动电机固定设置在所述机架表面,所述第一驱动电机输出端和所述主轴之间传动连接,所述转盘设置于所述主轴顶端;所述夹紧机构包括伸缩件、滑块、第二驱动电机和夹具,所述伸缩件对称设置于所述转盘两侧,所述滑块位于所述转盘表面,所述伸缩件输出端连接于所述滑块,所述第二驱动电机设置于所述滑块表面,所述夹具一侧和所述第二驱动电机输出端固定连接;所述无损探伤仪本体设置于所述机架上部,所述无损探伤仪本体的探头部朝向所述夹具一侧。在本技术的一种实施例中,所述主轴底端转动连接有轴套, ...
【技术保护点】
1.一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,包括/n机架(100);/n旋转平台(300),所述旋转平台(300)包括主轴(310)、第一驱动电机(320)和转盘(330),所述主轴(310)转动连接于所述机架(100)表面,所述第一驱动电机(320)固定设置在所述机架(100)表面,所述第一驱动电机(320)输出端和所述主轴(310)之间传动连接,所述转盘(330)设置于所述主轴(310)顶端;/n夹紧机构(500),所述夹紧机构(500)包括伸缩件(510)、滑块(520)、第二驱动电机(530)和夹具(540),所述伸缩件(510)对称设置于所述转盘(330)两侧,所述滑块(520)位于所述转盘(330)表面,所述伸缩件(510)输出端连接于所述滑块(520),所述第二驱动电机(530)设置于所述滑块(520)表面,所述夹具(540)一侧和所述第二驱动电机(530)输出端固定连接;/n无损探伤仪本体(700),所述无损探伤仪本体(700)设置于所述机架(100)上部,所述无损探伤仪本体(700)的探头部朝向所述夹具(540)一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,包括
机架(100);
旋转平台(300),所述旋转平台(300)包括主轴(310)、第一驱动电机(320)和转盘(330),所述主轴(310)转动连接于所述机架(100)表面,所述第一驱动电机(320)固定设置在所述机架(100)表面,所述第一驱动电机(320)输出端和所述主轴(310)之间传动连接,所述转盘(330)设置于所述主轴(310)顶端;
夹紧机构(500),所述夹紧机构(500)包括伸缩件(510)、滑块(520)、第二驱动电机(530)和夹具(540),所述伸缩件(510)对称设置于所述转盘(330)两侧,所述滑块(520)位于所述转盘(330)表面,所述伸缩件(510)输出端连接于所述滑块(520),所述第二驱动电机(530)设置于所述滑块(520)表面,所述夹具(540)一侧和所述第二驱动电机(530)输出端固定连接;
无损探伤仪本体(700),所述无损探伤仪本体(700)设置于所述机架(100)上部,所述无损探伤仪本体(700)的探头部朝向所述夹具(540)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,所述主轴(310)底端转动连接有轴套(340),所述轴套(340)固定连接于所述机架(100)。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,所述主轴(310)上键连接有第一链轮(350),所述第一驱动电机(320)输出端键连接有第二链轮(360),所述第一链轮(350)和所述第二链轮(360)之间通过链条(370)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,所述伸缩件(510)为电缸、电动推杆、气缸或液压缸,所述伸缩件(510)输出端通过连接块连接于所述滑块(520)。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮无损探伤检测装置,其特征在于,所述夹具(540)包括固定块...
【专利技术属性】
技术研发人员:李义宽,
申请(专利权)人:天津日标机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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