一种螺杆式步进电机EGR阀制造技术

本实用新型专利技术涉及尾气循环系统的技术领域，公开了一种螺杆式步进电机EGR阀，包括上阀体、中间阀体和下阀体，在上阀体的上壳体中设有第一轴，在中间阀体的中间壳体中设有螺杆，在下阀体的阀座中设有第二轴，在第二轴与螺杆之间设有间隙，使得螺杆与第二轴不直接接触，形成一种分体式的螺杆结构，通过第一轴带动螺杆运动从而带动第二轴打开或者关闭阀口以将进气口和出气口连通或者断开，保证运动顺畅，无卡滞现象，且分体式螺杆加工精度相对要求较低、成本低，可采用不锈钢扁推杆精密冲压成型后钻孔工艺制成，其生产效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆式步进电机EGR阀
本技术涉及尾气循环系统的
，特别是涉及一种螺杆式步进电机EGR阀。
技术介绍
EGR阀(废气再循环阀)是一个安装在燃油发动机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。汽车用废气再循环阀是现代汽车不可缺少的产品，产品适用于汽车尾气排放系统，汽车在高速高温运转时容易产生NOX氮氧化物，致使汽车排放不环保，废气用循环阀作用在于汽车发动机在高速高温情况下，可以吸收部分排放尾气，进入到发动机缸体内与之一起燃烧，大大减低了发动机缸体温度和压力，遏制了NOX的生成，使尾气排放达标，实现环保，但是现有的EGR阀的不锈钢螺杆为一体式刚性结构且为细长杆件，容易弯曲变形，加工精度要求高加工难度大，目前采用进口走芯机加工才能达到其加工精度要求，使得成本高和生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种螺杆式步进电机EGR阀，以解决现有的EGR阀的不锈钢螺杆一体式刚性结构且为细长杆件，容易弯曲变形，加工精度要求高加工难度大而带来的成本高以及生产效率低的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种螺杆式步进电机EGR阀，包括上阀体、中间阀体和下阀体，所述上阀体包括上壳体、设于所述上壳体中的第一轴以及用于驱动所述第一轴转动的步进电机总成；所述中间阀体包括中间壳体以及设于所述中间壳体中的传动机构，所述传动机构包括螺母、与所述螺母配合的螺杆以及复位件，所述螺杆的第一端与所述第一轴同轴连接，所述螺母固定在所述中间壳体中；所述下阀体包括阀座和设于所述阀座中的第二轴，所述阀座上设有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口通过通道连通，所述第二轴的第一端与所述螺杆的第二端同轴设置且具有间隙，所述第二轴的第二端设有能打开或者关闭所述进气口的阀芯。进一步地，所述步进电机总成包括配合于所述第一轴上的转子以及用于驱动所述转子运转的电磁驱动组件，所述电磁驱动组件包括上下排布的两个用于安装电磁线圈的电磁支架，两个所述电磁支架通过激光焊接连接。进一步地，所述第二轴的第一端设有法兰盘，所述复位件的一端抵接在所述法兰盘的法兰缘上，另一端抵接在所述阀座上。进一步地，所述进气口与所述第二轴同轴设置，所述出气口设于所述阀座的侧部。进一步地，所述进气口设有阀口，所述阀口沿所述进气口至所述第二轴的方向其口径逐渐减小，所述阀芯设有与所述阀口相匹配的配合面。进一步地，所述中间壳体与所述阀座通过连接件连接。本技术提供一种螺杆式步进电机EGR阀，包括上阀体、中间阀体和下阀体，在上阀体的上壳体中设有第一轴，在中间阀体的中间壳体中设有螺杆，在下阀体的阀座中设有第二轴，在第二轴与螺杆之间设有间隙，使得螺杆与第二轴不直接接触，形成一种分体式的螺杆结构，通过第一轴带动螺杆运动从而带动第二轴打开或者关闭阀口以将进气口和出气口连通或者断开，保证运动顺畅，无卡滞现象，且分体式螺杆加工精度相对要求较低、成本低，可采用不锈钢扁推杆精密冲压成型后钻孔工艺制成，其生产效率较高。附图说明图1是本技术实施例中的螺杆式步进电机EGR阀的结构示意图。图中，1、上阀体；2、中间阀体；3、下阀体；101、上壳体；102、第一轴；103、转子；104、电磁支架；201、中间壳体；202、螺母；203、螺杆；204、复位件；205、法兰盘；206、连接件；301、阀座；302、第二轴；303、进气口；304、出气口；305、通道；306、阀芯；307、阀口。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。结合图1所示，示意性地显示了本技术实施例的一种螺杆式步进电机EGR阀，包括上阀体1、中间阀体2和下阀体3，上阀体1包括上壳体101、设于上壳体101中的第一轴102以及用于驱动第一轴102转动的步进电机总成；中间阀体2包括中间壳体201以及设于中间壳体201中的传动机构，传动机构包括螺母202、与螺母202配合的螺杆203以及复位件204，螺杆203的第一端与第一轴102同轴连接，螺母202固定在中间壳体201中；下阀体3包括阀座301和设于阀座301中的第二轴302，阀座301上设有进气口303和出气口304，进气口303和出气口304通过通道305连通，第二轴302的第一端与螺杆203的第二端同轴设置且具有间隙，第二轴302的第二端设有能打开或者关闭进气口303的阀芯306。具体地，在上阀体1的上壳体101中设有第一轴102，在中间阀体2的中间壳体201中设有螺杆203，在下阀体3的阀座301中设有第二轴302，在第二轴302与螺杆203之间设有间隙，使得螺杆203与第二轴302不直接接触，形成一种分体式的螺杆203结构，通过第一轴102带动螺杆203运动从而带动第二轴302打开或者关闭阀口以将进气口303和出气口304连通或者断开，保证运动顺畅，无卡滞现象，且分体式螺杆203加工精度相对要求较低、成本低，可采用不锈钢扁推杆精密冲压成型后钻孔工艺制成，其生产效率较高。其中，螺杆203材质可以用圆棒型材、圆棒型材用走心机加工生产、加工精度高，效率好。螺杆203配合铆接后机械强度拉力测试可以做到＞2000N.m、完全满足产品使用要求。进一步地，步进电机总成包括配合于第一轴102上的转子103以及用于驱动转子103运转的电磁驱动组件，电磁驱动组件包括上下排布的两个用于安装电磁线圈的电磁支架104，两个电磁支架104通过激光焊接连接，激光焊接连接变形小，注塑后容易保证质量，相较于传统的电机电磁驱动部分的电机电磁支架104必须焊接后才可以注塑，本实施例中采用激光焊接技术零件局部加热焊接原理生产，零件不易变形，此工艺生产效率高、工装易自动化并工作环境好。本实施例中，第二轴302的第一端设有法兰盘205，复位件204的一端抵接在法兰盘205的法兰缘上，另一端抵接在阀座301上，当第一轴102带动螺杆203沿螺母202传动时，使得螺杆203下行下压第二轴302，复位件204被压缩，使得阀芯306打开进气口303，进气口303和出气口304通过通道305连通，当步进电机总成断电后，第二轴302在复位件204的作用下复位，从而带动阀芯306将进气口303关闭，其中，复位件204优选为弹簧。作为优选地，进气口303与第二轴302同轴设置，出气口304设于阀座301的侧部，出气口304一般与发动机连接，将进气口303和出气口304设置在不同侧避免结构干涉。进一步地，进气口303设有阀口307，阀口307沿进气口303至第二轴302的方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺杆式步进电机EGR阀，其特征在于，包括上阀体、中间阀体和下阀体，所述上阀体包括上壳体、设于所述上壳体中的第一轴以及用于驱动所述第一轴转动的步进电机总成；/n所述中间阀体包括中间壳体以及设于所述中间壳体中的传动机构，所述传动机构包括螺母、与所述螺母配合的螺杆以及复位件，所述螺杆的第一端与所述第一轴同轴连接，所述螺母固定在所述中间壳体中；/n所述下阀体包括阀座和设于所述阀座中的第二轴，所述阀座上设有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口通过通道连通，所述第二轴的第一端与所述螺杆的第二端同轴设置且具有间隙，所述第二轴的第二端设有能打开或者关闭所述进气口的阀芯。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺杆式步进电机EGR阀，其特征在于，包括上阀体、中间阀体和下阀体，所述上阀体包括上壳体、设于所述上壳体中的第一轴以及用于驱动所述第一轴转动的步进电机总成；
所述中间阀体包括中间壳体以及设于所述中间壳体中的传动机构，所述传动机构包括螺母、与所述螺母配合的螺杆以及复位件，所述螺杆的第一端与所述第一轴同轴连接，所述螺母固定在所述中间壳体中；
所述下阀体包括阀座和设于所述阀座中的第二轴，所述阀座上设有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口通过通道连通，所述第二轴的第一端与所述螺杆的第二端同轴设置且具有间隙，所述第二轴的第二端设有能打开或者关闭所述进气口的阀芯。


2.如权利要求1所述的螺杆式步进电机EGR阀，其特征在于，所述步进电机总成包括配合于所述第一轴上的转子以及用于驱动所述转子运转的电磁驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦新明，邵作友，邵万曙，
申请(专利权)人：温州日益机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33