EGR阀电控驱动器制造技术

一种EGR阀电控驱动器，包括壳体，所述壳体上设置传动轴，所述壳体内形成安装腔，所述安装腔内设置动力源和齿轮单元，所述安装腔具有上腔部和下腔部，所述动力源设置在下腔部内，所述齿轮单元设置在上腔部内，所述动力源的一端伸入上腔部与齿轮单元连接，通过在壳体安装腔内设置齿轮单元，齿轮单元中的传动齿轮组呈扇形结构设置，扇形结构的设置能够节省布置空间、能够有效控制运动行程，扇形齿应用比较成熟的结构，通过增大模数，提升齿轮强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及egr阀，具体涉及一种egr阀电控驱动器。

技术介绍

1、现有技术为行星齿轮布置，一个太阳轮带动三个行星齿轮，受限于布置空间，齿轮较小，存在齿轮内啮合传动，布置空间大，且受限于齿轮旋转角度，仅能实现一种布置。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供了一种egr阀电控驱动器。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种egr阀电控驱动器，包括壳体，所述壳体上设置传动轴，所述壳体内形成安装腔，所述安装腔内设置动力源和齿轮单元，所述安装腔具有上腔部和下腔部，所述动力源设置在下腔部内，所述齿轮单元设置在上腔部内，所述动力源的一端伸入上腔部与齿轮单元连接，所述齿轮单元包括主动齿轮、从动齿轮和传动齿轮组件，所述主动齿轮设置在动力源伸入上腔部的一端上，所述从动齿轮设置在主动齿轮的一侧与主动齿轮啮合连接，所述传动齿轮组件设置在从动齿轮上部的一侧，所述传动齿轮组件具有内齿传动槽，所述从动齿轮的一端伸入内齿传动槽与传动齿轮组件啮合连接，所述传动轴的一端与传动齿轮组件转动连接，所述传动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种EGR阀电控驱动器，包括壳体，所述壳体上设置传动轴，所述壳体内形成安装腔，所述安装腔内设置动力源和齿轮单元，所述安装腔具有上腔部和下腔部，所述动力源设置在下腔部内，所述齿轮单元设置在上腔部内，所述动力源的一端伸入上腔部与齿轮单元连接，其特征在于：所述齿轮单元包括主动齿轮、从动齿轮和传动齿轮组件，所述主动齿轮设置在动力源伸入上腔部的一端上，所述从动齿轮设置在主动齿轮的一侧与主动齿轮啮合连接，所述传动齿轮组件设置在从动齿轮上部的一侧，所述传动齿轮组件具有内齿传动槽，所述从动齿轮的一端伸入内齿传动槽与传动齿轮组件啮合连接，所述传动轴的一端与传动齿轮组件转动连接，所述传动齿轮组件包括扇形...

【技术特征摘要】

1.一种egr阀电控驱动器，包括壳体，所述壳体上设置传动轴，所述壳体内形成安装腔，所述安装腔内设置动力源和齿轮单元，所述安装腔具有上腔部和下腔部，所述动力源设置在下腔部内，所述齿轮单元设置在上腔部内，所述动力源的一端伸入上腔部与齿轮单元连接，其特征在于：所述齿轮单元包括主动齿轮、从动齿轮和传动齿轮组件，所述主动齿轮设置在动力源伸入上腔部的一端上，所述从动齿轮设置在主动齿轮的一侧与主动齿轮啮合连接，所述传动齿轮组件设置在从动齿轮上部的一侧，所述传动齿轮组件具有内齿传动槽，所述从动齿轮的一端伸入内齿传动槽与传动齿轮组件啮合连接，所述传动轴的一端与传动齿轮组件转动连接，所述传动齿轮组件包括扇形传动齿轮和齿轮骨架，所述齿轮骨架设置在扇形传动齿轮靠近动力源的一侧。

2.根据权利要求1所述的egr阀电控驱动器，其特征在于：所述扇形传动齿轮具有传动轴连接部和扇形齿部，所述扇形齿部呈扇形结构设置，所述内齿传动槽呈扇形结构设置在扇形齿部靠近从动齿轮的一侧，所述传动轴连接部上开设传动轴连接孔，所述传动轴的一端穿过传动轴连接孔与齿轮骨架连接。

3.根据权利要求2所述的egr阀电控驱动器，其特征在于：所述齿轮骨架对应扇形齿轮的形状设置，所述传动轴连接孔呈方孔结构设置，所述传动轴对应传动轴连接孔设置齿轮连接端，所述齿轮连接端伸入传动轴连接孔与齿轮骨架连接，所述传动轴靠近齿轮连接端的一侧设置定位台，所述定位台设置在传动轴与齿轮连接端之间，所述定位台的形状对应齿轮连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鑫，邵万曙，窦新明，邵作友，
申请(专利权)人：温州日益机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：