一种紧凑型柴油机后取力输出系统技术方案

本实用新型专利技术涉及柴油发动机动力输出装置，具体涉及一种紧凑型柴油机后取力输出系统，包括气缸体、曲轴、飞轮壳、输入齿轮、中间齿轮组和输出齿轮组，中间齿轮组包括中间齿轮和中间齿轮轴，输出齿轮组包括输出齿轮和输出齿轮轴，飞轮壳和气缸体连接，输入齿轮安装在曲轴上，输入齿轮啮合中间齿轮，中间齿轮啮合输出齿轮，中间齿轮和中间齿轮轴通过轴承连接，中间齿轮轴一端固定连接在飞轮壳上，另一端悬空设置。中间齿轮轴只安装在飞轮壳上，降低装配成本，中间齿轮轴长度较短，后取力输出系统结构紧凑，通用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型柴油机后取力输出系统
本技术涉及柴油发动机动力输出装置，具体涉及一种紧凑型柴油机后取力输出系统。
技术介绍
柴油机作为一种常用的动力源，广泛运用于各个领域，配备在水泥搅拌车、垃圾清扫车、消防车、工程机械等产品上，柴油机向车辆行驶系以外的设备输出动力，以满足专用车辆的工作装置动力输入需求，柴油机的后取力就是其中的一种。现有技术中已有较多的柴油机后取力系统结构，如中国专利CN201321893Y，公开的后置齿轮室发动机用取力器，包括飞轮壳、输入齿轮、惰齿轮总成、输出齿轮总成，飞轮壳整体式结构，飞轮壳左端面是与发动机后置齿轮室端面连接的端面，连接后构成后置齿轮室；中部是独立的取力齿轮室；飞轮壳右端为与取力齿轮室不相通的飞轮室；输入齿轮与发动机曲轴上的曲轴法兰连接。安装在飞轮壳中部的惰齿轮总成包括惰轮轴上的惰齿轮；输出齿轮总成包括通过轴承座、轴承安装在飞轮壳上端的输出齿轮轴和安装在输出齿轮轴上的输出齿轮；输入齿轮与惰齿轮啮合、惰齿轮与输出齿轮啮合。随着柴油机轻量化和排放法规的严苛要求，柴油机结构的紧凑性要求更高，因此上述技术方案中仍存在缺点：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧凑型柴油机后取力输出系统，包括气缸体(1)、曲轴(2)、飞轮壳(3)、输入齿轮(4)、中间齿轮组(5)和输出齿轮组(6)，所述中间齿轮组(5)包括中间齿轮(501)和中间齿轮轴(502)，所述输出齿轮组(6)包括输出齿轮(601)和输出齿轮轴(602)，所述飞轮壳(3)和所述气缸体(1)连接，所述输入齿轮(4)安装在曲轴(2)上，所述输入齿轮(4)啮合所述中间齿轮(501)，所述中间齿轮(501)啮合所述输出齿轮(601)，其特征在于：所述中间齿轮(501)通过轴承(7)转动安装在所述中间齿轮轴(502)上，所述中间齿轮轴(502)的一端固定连接在所述飞轮壳(3)上，另一端悬空设置。...

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型柴油机后取力输出系统，包括气缸体(1)、曲轴(2)、飞轮壳(3)、输入齿轮(4)、中间齿轮组(5)和输出齿轮组(6)，所述中间齿轮组(5)包括中间齿轮(501)和中间齿轮轴(502)，所述输出齿轮组(6)包括输出齿轮(601)和输出齿轮轴(602)，所述飞轮壳(3)和所述气缸体(1)连接，所述输入齿轮(4)安装在曲轴(2)上，所述输入齿轮(4)啮合所述中间齿轮(501)，所述中间齿轮(501)啮合所述输出齿轮(601)，其特征在于：所述中间齿轮(501)通过轴承(7)转动安装在所述中间齿轮轴(502)上，所述中间齿轮轴(502)的一端固定连接在所述飞轮壳(3)上，另一端悬空...

【专利技术属性】
技术研发人员：粟荣锦，刘红武，张振平，罗威，蒙小聪，莫昭勤，陈龙，宋路平，阳洪宗，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45