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折叠式多层立体车库制造技术

技术编号:24815279 阅读:25 留言:0更新日期:2020-07-08 02:21
本实用新型专利技术提供了一种折叠式多层立体车库,涉及车库领域。该折叠式多层立体车库包括具有多层存储单元的车架,每个所述存储单元均包括可对折的两对立柱;每对所述立柱之间均包括弯折结构,用于驱动所述立柱对折;每根所述立柱上还设置有固定结构,用于使立柱保持竖直状态。本实用新型专利技术解决了现有的多层立体车库安装和移动不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
折叠式多层立体车库
本专利技术涉及车库
,尤其是涉及一种折叠式多层立体车库。
技术介绍
现有的多层立体车库(指两层以上),都需要很长的时间来安装,并且一旦安装好,便不易再移动或转移地点,即使转移地点,也非常的费时费力。所以现有的多层立体车库,没有快速安装,快速转移的功能。2、现有的多层立体车库,由于比较高,比较大,不能在组装好的情况下,运输到使用地点,所以,只能在使用地现场组装。3、现有的多层立体车库,不能单组独立使用,一般3组以上,最少要占据3个车位以上面积,所以占地面积较大,不易在面积小的地点安装。4、现有的多层立体车库,提升方式多为用链条或钢丝绳直接提升,提升时,容易晃动,且若出现断绳、吊链等情况,就会造成车辆跌落的危险情况。5、现有的多层立体车库,在停电时,或电器出故障时,就不能使用,而折叠式立体车库,有手动功能,在停电或电器出现故障时,虽然存取速度变慢,但能正常存取车辆。6、现有多层立体车库,行人和车辆不能从其中间穿过,会产生阻碍,折叠式立体车库,第一层可为贯通状态,能通过车辆和行人,安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式多层立体车库,其特征在于,包括具有多层存储单元的车架,每个所述存储单元均包括可对折的两对立柱;每对所述立柱之间均包括弯折结构,用于驱动所述立柱对折;每根所述立柱上还设置有固定结构,用于使立柱保持竖直状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠式多层立体车库,其特征在于,包括具有多层存储单元的车架,每个所述存储单元均包括可对折的两对立柱;每对所述立柱之间均包括弯折结构,用于驱动所述立柱对折;每根所述立柱上还设置有固定结构,用于使立柱保持竖直状态。


2.根据权利要求1所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,还包括升降架和用于承载汽车的移动车台;所述升降架为L型,包括水平放置的架体,和与所述架体垂直连接的立架,所述立架与所述存储单元一侧的两根所述立柱滑动连接;所述车架的顶部设置有升降控制电机,所述升降控制电机拉动所述升降架沿所述立柱滑动;所述移动车台的底部与所述架体以及所述存储单元的底架滑连接;每个所述存储单元的所述底架上均设置有平移控制电机,所述平移控制电机用于所述移动车台移动。


3.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述平移控制电机驱动传动链转动,所述传动链上设置有勾爪,所述勾爪与所述移动车台的边缘活动连接。


4.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述底架上还设置有停止开关,所述停止开关用于控制所述平移控制电机停止;所述底架上还设置有升降电机控制开关,所述升降电机控制开关用于控制所述升降电机停止;当所述移动车台完全移动至所述升降架时,恰好触动所述停止开关;当所述移动车台完全移入或者移出所述升降架时,恰好触动所述降电机控制开关。


5.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,每个所述存储单元相同一侧的与所述升降架滑动连接的所述立柱上均设置有选位孔,每个所述选位孔内均...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宗威
申请(专利权)人:刘宗威
类型:新型
国别省市:山东;37

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