一种无人机的载荷安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机的载荷安装结构，包括载荷舱隔框，所述载荷舱隔框的内壁固接有连板，两个所述连板的内部均套接有插杆，所述插杆的底端加工有通孔，所述通孔的内部套接有支撑机构，所述载荷舱隔框的内部安装有夹紧机构，所述夹紧机构的外壁固接有减震机构，所述夹紧机构的内部套接有长杆，所述长杆的底端固接有固定机构。该无人机的载荷安装结构，通过插杆、横杆和第一瘫痪等的配合使用，便于载荷的更换，进而提高整体机构的实用性，通过橡胶板、插板和螺栓等的配合使用，同时利用橡胶材料的可塑性减小载荷的震动，通过第二弹簧、竖杆和L形卡板等的配合使用，使载荷的安装更牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机的载荷安装结构
本技术涉及无人机载荷安装
，具体为一种无人机的载荷安装结构。
技术介绍
随着科技的高速发展，无人机在各个行业领域得到深入应用，无人机本身作为空中平台，为有效载荷提供稳定可靠的飞行状态，是完成特定作业任务的前提条件，随着无人机飞行控制技术的发展成熟，作为空中平台，国内外的无人机产品已经日臻成熟，无人机需要携带相应的有效载荷才能完成特定的任务，在载荷与无人机之间需要使用安装结构，但是现有的无人机的载荷安装结构，不便于载荷的拆卸和更换，导致整体机构的实用性下降，在装夹载荷时容易造成载荷的损坏，很难满足人们对无人机的载荷安装结构的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机的载荷安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的无人机的载荷安装结构，不便于载荷的拆卸和更换，导致整体机构的实用性下降，在装夹载荷时容易造成载荷的损坏，很难满足人们对无人机的载荷安装结构的使用需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机的载荷安装结构，包括载荷舱隔框，所述载荷舱隔框的内壁固接有连板，两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：包括载荷舱隔框(1)，所述载荷舱隔框(1)的内壁固接有连板(2)，两个所述连板(2)的内部均套接有插杆(3)，所述插杆(3)与连板(2)间隙配合，所述插杆(3)的底端加工有通孔(4)，所述通孔(4)的内部套接有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)的左右两端均与载荷舱隔框(1)紧密贴合，所述载荷舱隔框(1)的内部安装有夹紧机构(6)，所述夹紧机构(6)与载荷舱隔框(1)活动相连，所述夹紧机构(6)的外壁固接有减震机构(7)，所述夹紧机构(6)的内部套接有长杆(9)，所述长杆(9)与夹紧机构(6)间隙配合，所述长杆(9)的左右两端与载荷舱隔框(1)相固接，所...

【技术特征摘要】
1.一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：包括载荷舱隔框(1)，所述载荷舱隔框(1)的内壁固接有连板(2)，两个所述连板(2)的内部均套接有插杆(3)，所述插杆(3)与连板(2)间隙配合，所述插杆(3)的底端加工有通孔(4)，所述通孔(4)的内部套接有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)的左右两端均与载荷舱隔框(1)紧密贴合，所述载荷舱隔框(1)的内部安装有夹紧机构(6)，所述夹紧机构(6)与载荷舱隔框(1)活动相连，所述夹紧机构(6)的外壁固接有减震机构(7)，所述夹紧机构(6)的内部套接有长杆(9)，所述长杆(9)与夹紧机构(6)间隙配合，所述长杆(9)的左右两端与载荷舱隔框(1)相固接，所述长杆(9)的底端固接有固定机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：所述支撑机构(5)包括横板(501)、第一弹簧(502)、滑块(503)、横杆(504)和按销(505)，所述横板(501)的左右两端与载荷舱隔框(1)紧密贴合，所述横板(501)的内部套接有第一弹簧(502)，两个所述第一弹簧(502)与横板(501)间隙配合，所述第一弹簧(502)的一端与横板(501)相贴合，所述第一弹簧(502)的另一端与滑块(503)相贴合，所述滑块(503)远离第一弹簧(502)的一端固接有横杆(504)，所述横杆(504)的外壁与通孔(4)和横板(501)均间隙配合，所述滑块(503)的底端固接有按销(505)，所述按销(505)与横板(501)间隙配合。


3.根据权利要求2所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：两个所述第一弹簧(502)关于横板(501)左右对称。


4.根据权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋宵翔，刘鑫，赵蓓蕾，
申请(专利权)人：神木特种飞行器工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61