一种机翼防水的无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机翼防水的无人机，包括机体，所述机体的外侧固接有机翼，所述机体的下端固接有储水件，所述储水件的下端固接有支腿，所述机翼的内腔设有疏水机构，所述疏水机构的内侧与储水件连接。该机翼防水的无人机，通过第一导流板、第二导流板、聚水槽和疏水槽的连接配合，使流进外壳中的水可以有第一导流板和第二导流板将雨水导进聚水槽中，再由与其连通的疏水槽排出外壳，进行保护内部的电机，通过水箱和水管的连接配合，使排出的雨水可以流进水箱中进行集中收集储存，解决了雨水流进外壳中容易造成内部电机损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机翼防水的无人机
本技术涉及无人机
，具体为一种机翼防水的无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，原有的无人机机翼的螺旋叶通过直杆和电机连接，直杆与保护电机的外壳存有空隙才能旋转，或是使用密封轴承，但是密封轴承使用时间较长后，容易造成密封行不佳，雨水容易进到外壳中，造成内部电机损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机翼防水的无人机，以解决上述
技术介绍
中提出的原有的无人机机翼的螺旋叶通过直杆和电机连接，直杆与保护电机的外壳存有空隙才能旋转，或是使用密封轴承，但是密封轴承使用时间较长后，容易造成密封行不佳，雨水容易进到外壳中，造成内部电机损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机翼防水的无人机，包括机体，所述机体的外侧固接有机翼，所述机体的下端固接有储水件，所述储水件的下端固接有支腿，所述机翼的内腔设有疏水机构，所述疏水机构的内侧与储水件连接。优选的，所述机翼包括翼杆、外壳、螺旋叶、第一直杆、电机、直块、联轴器和第一密封轴承，所述翼杆的左右两侧固接有机体和外壳，所述外壳的内腔下端固接有直块，所述直块的内侧固接有电机，所述电机的外侧固接有疏水机构，所述电机通过联轴器与第一直杆转动连接，所述第一直杆通过第一密封轴承与外壳转动连接，所述第一密封轴承的内圈和外圈分别固接有第一直杆和外壳，所述第一直杆的顶端固接有螺旋叶。优选的，所述电机的中心与外壳的中心竖直对应。优选的，所述疏水机构包括第一导流板、第二导流板、直板、疏水槽、聚水槽、第二密封轴承和第二直杆，所述第一导流板通过第二密封轴承与第一直杆转动连接，所述第二密封轴承的内圈和外圈分别固接有第一直杆和第一导流板，所述第一导流板的左右两侧均固接有第二直杆，所述第二直杆的外侧固接有外壳，所述第二导流板的外侧固接有外壳，所述第二导流板的下端固接有直板，所述直板的内侧和外侧分别固接有电机和外壳，所述直板的上端加工有聚水槽，所述直板的上端右侧加工有疏水槽，所述疏水槽与聚水槽连通，所述疏水槽的内侧设有储水件。优选的，所述储水件包括水箱、水管和玻璃板，所述玻璃板的外侧固接有水箱，所述水箱的左右两侧连接有水管，所述水管的外侧外壁固接有外壳，所述水管与疏水槽连接，所述水箱的下端固接有支腿，所述水箱的顶端固接有机体。优选的，所述水箱的中心与机体的中心竖直对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机翼防水的无人机，通过第一导流板、第二导流板、聚水槽和疏水槽的连接配合，使流进外壳中的水可以有第一导流板和第二导流板将雨水导进聚水槽中，再由与其连通的疏水槽排出外壳，进行保护内部的电机，通过水箱和水管的连接配合，使排出的雨水可以流进水箱中进行集中收集储存，解决了雨水流进外壳中容易造成内部电机损坏的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1外壳、翼杆和螺旋叶的结构示意图；图3为图2电机、直板和第二导流板的结构示意图；图4为图2第一导流板、第二直杆和第一直杆的结构示意图。图中：1、机体，2、机翼，201、翼杆，202、外壳，203、螺旋叶，204、第一直杆，205、电机，206、直块，207、联轴器，208、第一密封轴承，3、支腿，4、疏水机构，401、第一导流板，402、第二导流板，403、直板，404、疏水槽，405、聚水槽，406、第二密封轴承，407、第二直杆，5、储水件，501、水箱，502、水管，503、玻璃板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种机翼防水的无人机，包括机体1，机体1的外侧固接有机翼2，机翼2带动机体1上升下降，机体1的下端固接有储水件5，储水件5用来高空储水，储水件5的下端固接有支腿3，机翼2的内腔设有疏水机构4，疏水机构4的内侧与储水件5连接。机翼2包括翼杆201、外壳202、螺旋叶203、第一直杆204、电机205、直块206、联轴器207和第一密封轴承208，翼杆201的左右两侧固接有机体1和外壳202，外壳202的内腔下端固接有直块206，直块206的内侧固接有电机205，电机205为无人机用的空心杯电机，电机205通过内部导线连接机体1内部电源，电源为锂电池，电机205的外侧固接有疏水机构4，电机205通过联轴器207与第一直杆204转动连接，第一直杆204通过第一密封轴承208与外壳202转动连接，第一密封轴承208的内圈和外圈分别固接有第一直杆204和外壳202，第一直杆204的顶端固接有螺旋叶203，电机205通过第一直杆204带动那个螺旋叶203旋转，电机205的中心与外壳202的中心竖直对应，便于保持外壳202的平衡。疏水机构4包括第一导流板401、第二导流板402、直板403、疏水槽404、聚水槽405、第二密封轴承406和第二直杆407，第一导流板401通过第二密封轴承406与第一直杆204转动连接，第二密封轴承406的内圈和外圈分别固接有第一直杆204和第一导流板401，第一导流板401的左右两侧均固接有第二直杆407，第二直杆407将第一导流板401固定在外壳202上，第二直杆407的外侧固接有外壳202，第二导流板402的外侧固接有外壳202，第二导流板402的下端固接有直板403，直板403的内侧和外侧分别固接有电机205和外壳202，直板403的上端加工有聚水槽405，第二导流板402将雨水导进聚水槽405中，直板403的上端右侧加工有疏水槽404，疏水槽404与聚水槽405连通，疏水槽404将聚水槽405中水导出外壳202，疏水槽404的内侧设有储水件5。储水件5包括水箱501、水管502和玻璃板503，玻璃板503的外侧固接有水箱501，水箱501的左右两侧连接有水管502，水管502与水箱501连通，水管502的外侧外壁固接有外壳202，水管502外侧外壁固定在外壳202上，水管502与疏水槽404连接，疏水槽404中的水流进疏水槽404中，水箱501的下端固接有支腿3，支腿3用来支撑无人机，水箱501的顶端固接有机体1，水箱501的中心与机体1的中心竖直对应，保证机体1的平衡。当在雨天使用无人机时，雨水打在无人机上，雨水量较大时，容易通过第一密封轴承208或是第一直杆204与外壳202的空隙流进外壳202中，先通过第一导流板401将流进的雨水向外侧导流，然后落在第二导流板402上，通过第二导流板402向内侧斜坡，将雨水导进聚水槽405中，聚水槽405为“回”形，而且聚水槽405外高内低倾斜，疏水槽404将聚水槽405中汇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机翼防水的无人机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的外侧固接有机翼(2)，所述机体(1)的下端固接有储水件(5)，所述储水件(5)的下端固接有支腿(3)，所述机翼(2)的内腔设有疏水机构(4)，所述疏水机构(4)的内侧与储水件(5)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种机翼防水的无人机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的外侧固接有机翼(2)，所述机体(1)的下端固接有储水件(5)，所述储水件(5)的下端固接有支腿(3)，所述机翼(2)的内腔设有疏水机构(4)，所述疏水机构(4)的内侧与储水件(5)连接。


2.根据权利要求1所述的一种机翼防水的无人机，其特征在于：所述机翼(2)包括翼杆(201)、外壳(202)、螺旋叶(203)、第一直杆(204)、电机(205)、直块(206)、联轴器(207)和第一密封轴承(208)，所述翼杆(201)的左右两侧固接有机体(1)和外壳(202)，所述外壳(202)的内腔下端固接有直块(206)，所述直块(206)的内侧固接有电机(205)，所述电机(205)的外侧固接有疏水机构(4)，所述电机(205)通过联轴器(207)与第一直杆(204)转动连接，所述第一直杆(204)通过第一密封轴承(208)与外壳(202)转动连接，所述第一密封轴承(208)的内圈和外圈分别固接有第一直杆(204)和外壳(202)，所述第一直杆(204)的顶端固接有螺旋叶(203)。


3.根据权利要求2所述的一种机翼防水的无人机，其特征在于：所述电机(205)的中心与外壳(202)的中心竖直对应。


4.根据权利要求1所述的一种机翼防水的无人机，其特征在于：所述疏水机构(4)包括第一导流板(401)、第二导流板(402)、直板(403)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋宵翔，刘鑫，刘毅，
申请(专利权)人：神木特种飞行器工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61