本实用新型专利技术属于汽车用油分类技术领域，尤其为一种便于存储运输的汽车用油分类装置，包括运输箱，所述运输箱内壁的底部开设有凹槽，所述凹槽内壁固定连接有滑杆，本实用新型专利技术，通过设置第一转轴，能够带动挂钩转动，实现挂钩与第一固定环和第二固定环的挂接与分离，进而便于对多个储油箱的固定与取出，通过设置滚轮，便于带动运输箱进行移动，该装置采用运输箱、第一转轴、第一轴承、第一固定环、第二固定环和挂钩，实现了对多个储油箱之间的固定，同时通过名片夹和多个储油箱实现了汽车用油的分类储存，通过设置滚轮、丝杆、丝杆套筒、支撑腿和踏板，实现了对运输箱的便捷移动和运输，整个装置结构合理，操作简单，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种便于存储运输的汽车用油分类装置
本技术属于汽车用油分类
，具体涉及一种便于存储运输的汽车用油分类装置。
技术介绍
汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆、特殊用途等。现有汽车大多会使用到汽油、柴油和机油，现有的对其进行分类储存运输的装置大多采用将储油箱直接放置在车体内进行运输，需要人工对储油箱进行搬运，费时费力，大大增加了工人的劳动强度，同时在运输过程中产生的震动极易对储油箱造成损坏，进而导致漏油情况，不利于节约成本。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种便于存储运输的汽车用油分类装置，具有便于存储运输和稳定性好的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于存储运输的汽车用油分类装置，包括运输箱，所述运输箱内壁的底部开设有凹槽，所述凹槽内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有两个滑套，所述滑杆的表面套接有第一弹簧和两个第二弹簧，所述第一弹簧的两端固定连接在两个滑套的相对面，两个所述第二弹簧的相对端固定连接在两个滑套的相离面，两个所述第二弹簧的相离端固定连接在凹槽内壁，两个所述滑套的顶部均固定连接有活动组件，所述活动组件的顶部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件固定连接在运输箱内壁的底部，所述固定板的顶部设置有储油箱，所述储油箱的左侧面固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有第一轴承，所述第一轴承内穿设有第一转轴，所述第一转轴的顶端穿过另一个第一轴承并固定连接有第二把手，所述第一转轴的表面固定连接有挂钩，所述运输箱内壁的侧面固定连接有第二固定环，所述第二固定环与挂钩挂接，所述储油箱的右侧面固定连接有第一固定环，所述运输箱的底部固定连接有四个丝杆，四个所述丝杆的底部均固定连接有滚轮，所述运输箱的侧面固定连接有踏板，所述踏板的顶部设置有第一防滑垫。优选的，所述伸缩组件包括第一支撑板、第二支撑板、弹性件和升降架，所述第一支撑板和第二支撑板分别固定连接在箱体内壁的底部和固定板的底部，所述第一支撑板和第二支撑板的相对面固定连接有弹性件，所述弹性件、第一支撑板和第二支撑板通过升降架活动连接。优选的，所述活动组件包括两个连接板、销轴和活动杆，两个所述连接板分别固定连接在滑套的顶部和固定板的底部，两个所述连接板均通过销轴活动连接有活动杆。优选的，所述丝杆的表面螺纹连接有丝杆套筒，所述丝杆套筒的表面套接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有第二防滑垫。优选的，所述运输箱的顶部通过合页活动连接有盖板，所述盖板与运输箱通过锁扣扣接。优选的，所述运输箱的侧面固定连接有第一把手，所述第一固定环和第二固定环的形状均为U形。优选的，所述储油箱的顶部开设有放置槽，所述放置槽内壁的侧面固定连接有第二轴承，所述第二轴承内穿设有第二转轴，所述第二转轴的表面固定连接有第三把手。优选的，所述第三把手的表面套接有防滑套，所述储油箱的顶部设置有名片夹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术，通过设置第一转轴，能够带动挂钩转动，实现挂钩与第一固定环和第二固定环的挂接与分离，进而便于对多个储油箱的固定与取出，通过设置滚轮，便于带动运输箱进行移动，实现便捷运输，通过设置第一固定环和第二固定环，便于对储油箱进行固定，避免在运输过程中储油箱震动过大出现损坏漏油的情况，通过设置丝杆和丝杆套筒，便于带动支撑腿进行上下移动，对运输箱进行固定支撑，活动组件中的连接板随着滑套的左右移动能够带动活动杆进行上下活动，配合伸缩组件，实现带动固定板进行上下移动的目的，对运输箱受到的震动起到缓冲作用，该装置采用运输箱、第一转轴、第一轴承、第一固定环、第二固定环和挂钩，实现了对多个储油箱之间的固定，大大增强稳定性，同时通过名片夹和多个储油箱实现了汽车用油的分类储存，通过设置滚轮、丝杆、丝杆套筒、支撑腿和踏板，实现了对运输箱的便捷移动和运输，整个装置结构合理，操作简单，实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术正视剖面的结构示意图；图2为本技术侧视的结构示意图；图3为本技术中伸缩组件的结构示意图；图4为本技术中储油箱俯视的结构示意图；图5为本技术中活动组件的结构示意图；图中：1、运输箱；2、丝杆套筒；3、丝杆；4、滑套；5、滑杆；6、固定板；7、活动组件；71、连接板；72、销轴；73、活动杆；8、第二防滑垫；9、凹槽；10、第二弹簧；11、滚轮；12、支撑腿；13、踏板；14、第一防滑垫；15、第一把手；16、第一固定环；17、储油箱；18、盖板；19、第二把手；20、第一轴承；21、第一转轴；22、第二固定环；23、挂钩；24、固定块；25、第二轴承；26、伸缩组件；261、第一支撑板；262、升降架；263、弹性件；264、第二支撑板；27、合页；28、锁扣；29、防滑套；30、放置槽；31、第三把手；32、名片夹；33、第二转轴；34、第一弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：一种便于存储运输的汽车用油分类装置，包括运输箱1，所述运输箱1内壁的底部开设有凹槽9，所述凹槽9内壁固定连接有滑杆5，所述滑杆5的表面滑动连接有两个滑套4，所述滑杆5的表面套接有第一弹簧34和两个第二弹簧10，所述第一弹簧34的两端固定连接在两个滑套4的相对面，两个所述第二弹簧10的相对端固定连接在两个滑套4的相离面，两个所述第二弹簧10的相离端固定连接在凹槽9内壁，两个所述滑套4的顶部均固定连接有活动组件7，所述活动组件7的顶部固定连接有固定板6，所述固定板6的底部固定连接有伸缩组件26，所述伸缩组件26固定连接在运输箱1内壁的底部，所述固定板6的顶部设置有储油箱17，所述储油箱17的左侧面固定连接有固定块24，所述固定块24的顶部固定连接有第一轴承20，所述第一轴承20内穿设有第一转轴21，通过设置第一转轴21，能够带动挂钩23转动，实现挂钩23与第一固定环16和第二固定环22的挂接与分离，进而便于对储油箱17的固定与取出，所述第一转轴21的顶端穿过另一个第一轴承20并固定连接有第二把手19，所述第一转轴21的表面固定连接有挂钩23，所述运输箱1内壁的侧面固定连接有第二固定环22，所述第二固定环22与挂钩23挂接，所述储油箱17的右侧面固定连接有第一固定环16，通过设置第二固定环本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于存储运输的汽车用油分类装置，包括运输箱(1)，其特征在于：所述运输箱(1)内壁的底部开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内壁固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的表面滑动连接有两个滑套(4)，所述滑杆(5)的表面套接有第一弹簧(34)和两个第二弹簧(10)，所述第一弹簧(34)的两端固定连接在两个滑套(4)的相对面，两个所述第二弹簧(10)的相对端固定连接在两个滑套(4)的相离面，两个所述第二弹簧(10)的相离端固定连接在凹槽(9)内壁，两个所述滑套(4)的顶部均固定连接有活动组件(7)，所述活动组件(7)的顶部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的底部固定连接有伸缩组件(26)，所述伸缩组件(26)固定连接在运输箱(1)内壁的底部，所述固定板(6)的顶部设置有储油箱(17)，所述储油箱(17)的左侧面固定连接有固定块(24)，所述固定块(24)的顶部固定连接有第一轴承(20)，所述第一轴承(20)内穿设有第一转轴(21)，所述第一转轴(21)的顶端穿过另一个第一轴承(20)并固定连接有第二把手(19)，所述第一转轴(21)的表面固定连接有挂钩(23)，所述运输箱(1)内壁的侧面固定连接有第二固定环(22)，所述第二固定环(22)与挂钩(23)挂接，所述储油箱(17)的右侧面固定连接有第一固定环(16)，所述运输箱(1)的底部固定连接有四个丝杆(3)，四个所述丝杆(3)的底部均固定连接有滚轮(11)，所述运输箱(1)的侧面固定连接有踏板(13)，所述踏板(13)的顶部设置有第一防滑垫(14)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种便于存储运输的汽车用油分类装置，包括运输箱(1)，其特征在于：所述运输箱(1)内壁的底部开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内壁固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)的表面滑动连接有两个滑套(4)，所述滑杆(5)的表面套接有第一弹簧(34)和两个第二弹簧(10)，所述第一弹簧(34)的两端固定连接在两个滑套(4)的相对面，两个所述第二弹簧(10)的相对端固定连接在两个滑套(4)的相离面，两个所述第二弹簧(10)的相离端固定连接在凹槽(9)内壁，两个所述滑套(4)的顶部均固定连接有活动组件(7)，所述活动组件(7)的顶部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的底部固定连接有伸缩组件(26)，所述伸缩组件(26)固定连接在运输箱(1)内壁的底部，所述固定板(6)的顶部设置有储油箱(17)，所述储油箱(17)的左侧面固定连接有固定块(24)，所述固定块(24)的顶部固定连接有第一轴承(20)，所述第一轴承(20)内穿设有第一转轴(21)，所述第一转轴(21)的顶端穿过另一个第一轴承(20)并固定连接有第二把手(19)，所述第一转轴(21)的表面固定连接有挂钩(23)，所述运输箱(1)内壁的侧面固定连接有第二固定环(22)，所述第二固定环(22)与挂钩(23)挂接，所述储油箱(17)的右侧面固定连接有第一固定环(16)，所述运输箱(1)的底部固定连接有四个丝杆(3)，四个所述丝杆(3)的底部均固定连接有滚轮(11)，所述运输箱(1)的侧面固定连接有踏板(13)，所述踏板(13)的顶部设置有第一防滑垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置，其特征在于：所述伸缩组件(26)包括第一支撑板(261)、第二支撑板(264)、弹性件(263)和升降架(262)，所述第一支撑板(261)和第二支撑板(264)分别固定连接在箱体内壁的底部和固定板(6)的底部，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜一君，
申请(专利权)人：江阴市苏麦克汽车回收处理设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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