一种汽车配件用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件用运输装置，涉及一种运输装置，具体包括底座，底座的上表面四角处分别与一根竖直安装的减震器的底端固定连接，减震器的顶端均与箱体的底面固定连接，箱体的顶部固定安装有箱盖；所述箱盖的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆的顶端固定连接，导向杆的底端螺纹连接有旋钮，旋钮的上方在导向杆的底端安装有支撑板，支撑板的上方在导向杆之间滑动安装有若干运输板，运输板的上方在导向杆之间滑动安装有压板，压板的顶面中部与螺纹杆的底端转动连接，螺纹杆与箱盖螺纹连接，螺纹杆的顶端伸出箱盖的上方焊接有把手。在本实用新型专利技术的使用过程中，提高了运输装置的减震效果；方便将汽车配件从箱体中取出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用运输装置
本技术涉及一种运输装置，具体是一种汽车配件用运输装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。在对汽车配件进行运输时，现有的技术大多数是将汽车配件装在箱子中，但是这些箱子不具备减震功能，运输过程中一旦发生颠簸很容易对汽车配件造成损坏，而且有的箱子比较深，在取出汽车配件时不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件用运输装置，包括底座，所述底座的底面四角处均通过螺栓固定安装有锁止万向轮，底座的上表面四角处分别与一根竖直安装的减震器的底端固定连接，减震器的顶端均与箱体的底面固定连接，箱体的顶部固定安装有箱盖；所述箱盖的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆的顶端固定连接，导向杆的底端螺纹连接有旋钮，旋钮的上方在导向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件用运输装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底面四角处均通过螺栓固定安装有锁止万向轮(2)，底座(1)的上表面四角处分别与一根竖直安装的减震器(3)的底端固定连接，减震器(3)的顶端均与箱体(4)的底面固定连接，箱体(4)的顶部固定安装有箱盖(10)；/n所述箱盖(10)的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆(7)的顶端固定连接，导向杆(7)的底端螺纹连接有旋钮(6)，旋钮(6)的上方在导向杆(7)的底端安装有支撑板(5)，支撑板(5)的两端分别与一个导向杆(7)滑动连接，通过旋钮(6)对支撑板(5)起到支撑作用，支撑板(5)的上方在导向杆(7)之间滑动安装有若干运输...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用运输装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底面四角处均通过螺栓固定安装有锁止万向轮(2)，底座(1)的上表面四角处分别与一根竖直安装的减震器(3)的底端固定连接，减震器(3)的顶端均与箱体(4)的底面固定连接，箱体(4)的顶部固定安装有箱盖(10)；
所述箱盖(10)的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆(7)的顶端固定连接，导向杆(7)的底端螺纹连接有旋钮(6)，旋钮(6)的上方在导向杆(7)的底端安装有支撑板(5)，支撑板(5)的两端分别与一个导向杆(7)滑动连接，通过旋钮(6)对支撑板(5)起到支撑作用，支撑板(5)的上方在导向杆(7)之间滑动安装有若干运输板(8)，运输板(8)的两端分别与一个导向杆(7)滑动连接，运输板(8)的上方在导向杆(7)之间滑动安装有压板(9)，压板(9)的两端分别与一个导向杆(7)滑动连接，压板(9)的顶面中部与螺纹杆(12)的底端转动连接，螺纹杆(12)与箱盖(10)螺纹连接，螺纹杆(12)的顶端伸出箱盖(10)的上方焊接有把手(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用运输装置，其特征在于，所述减震器(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾允上，
申请(专利权)人：青岛海孚达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37