一种具有固定结构的行李车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有固定结构的行李车，包括底板，底板顶部一侧设有支撑板，支撑板侧壁于把手下方设有安装架、滑轨和第一连接块，滑轨内匹配设有滑板，滑板侧壁中心设有第二连接块，滑板侧壁一侧设有第一连接杆，第一连接杆一端设有第二连接杆，第二连接杆一端设有固定环，滑板侧壁另一侧设有第一电机和第三连接块，第一电机的输出轴一端设有第一转轴，第一转轴外壁套设有卷筒，卷筒内设有连接绳，连接绳一端设有挂钩，安装架侧壁设有第二电机，第二电机的输出轴一端设有丝杆，丝杆一端设有第二转轴，丝杆外壁匹配设有丝杆螺母。本实用新型专利技术使用方便快捷，可实现对行李车上的物品进行快速固定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有固定结构的行李车
本技术涉及运输用品
，特别涉及一种具有固定结构的行李车。
技术介绍
行李车架是机场常用设施之一，用来托运行李，目前的行李车架通常都是由托盘、支架、提拉把手等构成的。行李车按材质可分为铝合金行李车，不锈钢行李车，铁管行李车等。行李车按外形可分为不可折叠和可折叠。现有的行李车，对行李车上的物品进行固定时，过程复杂，耗时长。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种具有固定结构的行李车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种具有固定结构的行李车，包括底板，所述底板底部设有若干个万向轮，所述底板顶部一侧设有支撑板，所述底板底部远离所述支撑板一侧设有配重块，所述支撑板侧壁顶部远离所述配重块一侧设有把手，所述支撑板侧壁于所述把手下方设有安装架、滑轨和第一连接块，所述滑轨设于所述第一连接块和所述安装架之间，所述安装架设于所述支撑板侧壁底部，所述滑轨内匹配设有滑板，所述滑板侧壁中心设有第二连接块，所述滑板侧壁一侧设有第一连接杆，所述第一连接杆一端设有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有固定结构的行李车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部设有若干个万向轮（2），所述底板（1）顶部一侧设有支撑板（3），所述底板（1）底部远离所述支撑板（3）一侧设有配重块（4），所述支撑板（3）侧壁顶部远离所述配重块（4）一侧设有把手（5），所述支撑板（3）侧壁于所述把手（5）下方设有安装架（6）、滑轨（7）和第一连接块（8），所述滑轨（7）设于所述第一连接块（8）和所述安装架（6）之间，所述安装架（6）设于所述支撑板（3）侧壁底部，所述滑轨（7）内匹配设有滑板（9），所述滑板（9）侧壁中心设有第二连接块（10），所述滑板（9）侧壁一侧设有第一连接杆（11），所述第一连接...

【技术特征摘要】
1.一种具有固定结构的行李车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部设有若干个万向轮（2），所述底板（1）顶部一侧设有支撑板（3），所述底板（1）底部远离所述支撑板（3）一侧设有配重块（4），所述支撑板（3）侧壁顶部远离所述配重块（4）一侧设有把手（5），所述支撑板（3）侧壁于所述把手（5）下方设有安装架（6）、滑轨（7）和第一连接块（8），所述滑轨（7）设于所述第一连接块（8）和所述安装架（6）之间，所述安装架（6）设于所述支撑板（3）侧壁底部，所述滑轨（7）内匹配设有滑板（9），所述滑板（9）侧壁中心设有第二连接块（10），所述滑板（9）侧壁一侧设有第一连接杆（11），所述第一连接杆（11）一端设有第二连接杆（12），所述第二连接杆（12）一端设有固定环（13），所述滑板（9）侧壁另一侧设有第一电机（14）和第三连接块（15），所述第一电机（14）设于所述第三连接块（15）下方，所述第一电机（14）的输出轴一端设有第一转轴（16），所述第一转轴（16）一端穿过所述第三连接块（15），所述第一转轴（16）外壁套设有卷筒（17），所述卷筒（17）设于所述第三连接块（15）和所述第一电机（14）之间，所述卷筒（17）内设有连接绳（18），所述连接绳（18）一端设有挂钩（19），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫章，陈少东，陈跃，傅勇，
申请(专利权)人：宿迁泰达空港设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32