一种用于搬运电气施工设备的推车制造技术

针对需要一种能够将电气施工设备平稳运至指定地点的装置的问题，本实用新型专利技术提供了一种用于搬运电气施工设备的推车，其能平稳地运输电气施工设备。其包括底板、车轮，所述底板后端连接有背板，所述底板上连接有安装杆，所述背板两侧连接有套环；所述底板上相对于设置有背板的一侧的其它位置上还固定有限位座，所述限位座通过弹簧分别连接有限位板；位于所述底板前部或者后部的车轮还连接有传动轴，所述传动轴上还连接有固定座，弹簧减震器一端与所述固定座连接同时另一端与所述底板底部连接；其还包括驱动装置，所述驱动装置通过传动系统与所述传动轴连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于搬运电气施工设备的推车
本技术涉及搬运车
，具体为一种用于搬运电气施工设备的推车。
技术介绍
在电气施工的过程中，常常会安装一些大型的设备，这些设备的重量较大，在一些大型的厂房内可以通过吊机对这些设备进行吊装，而在一些小型的设备房内，就不能够通过吊机对设备进行吊装，就需要用人工将这些重量较大的设备进行搬运，而人工在搬运的时候，无法保证设备会平稳地运至指定地点，可能会损坏设备，所以需要一种能够将设备平稳运至指定地点的装置。
技术实现思路
针对需要一种能够将电气施工设备平稳运至指定地点的装置的问题，本技术提供了一种用于搬运电气施工设备的推车，其能平稳地运输电气施工设备。其技术方案是这样的：一种用于搬运电气施工设备的推车，其包括底板、车轮，其特征在于：所述底板后端连接有背板，所述底板上连接有安装杆，所述背板两侧连接有套环；所述底板上相对于设置有背板的一侧的其它位置上还固定有限位座，所述限位座通过弹簧分别连接有限位板；位于所述底板前部或者后部的车轮还连接有传动轴，所述传动轴上还连接有固定座，弹簧减震器一端与所述固定座连接同时另一端与所述底板底部连接；其还包括驱动装置，所述驱动装置通过传动系统与所述传动轴连接。其进一步特征在于：所述车轮通过液压杆与所述底板连接，所述传动轴位于所述车轮中心两侧，所述传动轴上相对于所述车轮两侧均转动对称连接有固定座，所述固定座分别通过弹簧减震器与所述底板底部连接；所述底板后部的车轮连接有所述传动轴，所述底板前部的车轮为万向轮；所述驱动装置为电机，所述底板底部还安装有电机箱，所述电机箱内安装有蓄电池和所述电机，所述蓄电池与所述电机连接，所述传动系统包括减速机、齿轮箱，所述齿轮箱内的齿轮通过链条与所述传动轴连接；所述传动轴上还转动连接有车轮安装座，所述车轮安装座内设有所述车轮，所述液压杆底部与所述车轮安装座连接，所述车轮外侧并且通过所述车轮安装座还安装有刹车装置；所述背板后侧连接有扶手，所述扶手上安装有与所述驱动装置电控连接的转速控制器；所述扶手底端还安装有手刹，所述手刹与所述刹车装置连接；所述背板上还安装有控制开关，所述控制开关分别与所述蓄电池和所述驱动装置电控连接；所述底板底部位于前轮和后轮之间还设有支撑板，所述支撑板通过弹簧减振器与所述底板连接，所述支撑板底部安装有辅助轮；所述底板上相对于安装有所述限位座的位置分别开设有容纳槽，所述容纳槽内安装有连接杆，所述连接杆一端与所述容纳槽底部铰接另一端与所述限位座底部铰接。采用了这样的结构后，在需要运送重量较大的电气施工设备时，只要将设备放置于底板上，底板上的限位座和限位板能够对设备底部进行初步固定，再采用绳索通过安装杆与背板上的套环对设备的中部及上部进行固定，从而能够减少设备在运输途中产生的晃动，保证搬运时的平稳性而且固定结构简单，适用范围广；在运输时，开启驱动装置带动车轮转动从而驱动推车，搬运省力，同时由于驱动装置带动会相对匀速前进，相较于人力推动会因施力不均导致设备晃动，采用驱动装置驱动稳定性更好；另外，车轮、传动轴和底板之间通过弹簧减震器进行连接，能够在路面颠簸时，进行缓冲减震，也能保证运输的平稳性。附图说明图1为本技术立体示意图；图2为本技术主视示意图；图3为车轮、传动轴和底板之间连接示意图；图4为容纳槽和限位座之间连接示意图。具体实施方式如图1-3所示的一种用于搬运电气施工设备的推车，其包括底板1、车轮2，底板1后端连接有背板3，底板1四周通过套筒连接有安装杆1-1，安装杆1-1可以拆卸，背板3两侧连接有套环3-1；底板1上相对于设置有背板3的一侧的其它位置上还固定有限位座1-2，限位座1-2通过弹簧分别连接有限位板1-3；位于底板1前部或者后部的车轮2还连接有传动轴2-1，传动轴2-1上还通过轴承连接有固定座2-2，弹簧减震器2-3一端与固定座2-2连接同时另一端与底板1底部连接；其还包括驱动装置电机4，电机4通过传动系统与传动轴2-1连接。采用了这样的结构后，在需要运送重量较大的电气施工设备时，只要将设备放置于底板1上，底板1上的限位座1-2和限位板1-3能够对设备底部进行初步固定，再采用绳索通过安装杆1-1与背板3上的套环3-1对设备的中部及上部进行固定，从而能够减少设备在运输途中产生的晃动，保证搬运时的平稳性而且固定结构简单，适用范围广；在运输时，开启驱动装置带动车轮2转动从而驱动推车，搬运省力，同时由于电机4带动相对匀速前进，相较于人力推动会因施力不均导致设备晃动，采用电机4驱动稳定性更好；另外，车轮2、传动轴2-1和底板1之间通过弹簧减震器2-3进行连接，能够在路面颠簸时，进行缓冲减震，也能保证运输的平稳性。除上述特征以外，如图3所示，车轮2通过液压杆2-4与底板1连接，传动轴2-1位于车轮2中心两侧，此处传动轴2-1可以贯穿车轮2也可以连接于车轮2两侧，传动轴2-1上相对于车轮2两侧均转动以车轮2为中心对称连接有固定座2-2，固定座2-2分别通过弹簧减震器2-3与底板1底部连接，弹簧减震器2-3可以采用市场上常见的液压杆外部套接弹簧的类型，采用这样的结构后，当发生颠簸时，一个车轮两侧分别采用弹簧减震器2-3能够更好地缓解底板1传递到车轮2上的力，避免传动轴2-1或者车轮2损坏，而且还能进一步保证平稳性，而且车轮2通过液压杆2-4与底板1连接能够增加阻尼效果，更为平稳。本方案中，底板1后部的车轮2连接有传动轴2-1，传动轴2-1可以为一整根连接后部的两个车轮2，也可以为两根分别与驱动装置连接，底板1前部的车轮为万向轮，底板1直接通过弹簧减震器2-3与其进行连接，能够更好地进行导向，当然前后轮均连接传动轴2-1或者前轮连接传动轴2-1均可以实现。如图2所示，底板1底部还安装有电机箱1-4，电机箱1-4内安装有蓄电池5和电机4，蓄电池5与电机4连接，传动系统包括减速机6、齿轮箱7，齿轮箱7内的齿轮通过链条与传动轴2-1连接。如图3所示传动轴2-1上还转动连接有车轮安装座2-5，车轮安装座2-5内设有车轮2，液压杆2-4底部与车轮安装座2-5连接，车轮2外侧并且通过车轮安装座2-5还安装有刹车装置2-6，刹车装置2-6可以为碟刹，其由一个与车轮2相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。如图2所示底板1底部位于前轮和后轮之间还设有支撑板1-5，支撑板1-5通过弹簧减振器与底板1连接，支撑板1-5底部安装有辅助轮1-6，可以给底板1提供更多的受力点，防止被设备压坏。背板3后侧连接有扶手3-2，扶手3-2上安装有与驱动装置电控连接的转速控制器，可以控制电机4转速；扶手3-2底端还安装有手刹3-3，手刹3-3与刹车装置2-6通过刹车线连接；背板3上还安装有控制开关，控制开关分别与蓄电池5和驱动装置电控连接，从而控制推车的运行或者关闭。如图4所示底板1上相对于安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于搬运电气施工设备的推车，其包括底板、车轮，其特征在于：所述底板后端连接有背板，所述底板上连接有安装杆，所述背板两侧连接有套环；所述底板上相对于设置有背板的一侧的其它位置还固定有限位座，所述限位座通过弹簧分别连接有限位板；位于所述底板前部或者后部的车轮还连接有传动轴，所述传动轴上还连接有固定座，弹簧减震器一端与所述固定座连接同时另一端与所述底板底部连接；其还包括驱动装置，所述驱动装置通过传动系统与所述传动轴连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运电气施工设备的推车，其包括底板、车轮，其特征在于：所述底板后端连接有背板，所述底板上连接有安装杆，所述背板两侧连接有套环；所述底板上相对于设置有背板的一侧的其它位置还固定有限位座，所述限位座通过弹簧分别连接有限位板；位于所述底板前部或者后部的车轮还连接有传动轴，所述传动轴上还连接有固定座，弹簧减震器一端与所述固定座连接同时另一端与所述底板底部连接；其还包括驱动装置，所述驱动装置通过传动系统与所述传动轴连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于搬运电气施工设备的推车，其特征在于：所述车轮通过液压杆与所述底板连接，所述传动轴位于所述车轮中心两侧，所述传动轴上相对于所述车轮两侧均转动对称连接有固定座，所述固定座分别通过弹簧减震器与所述底板底部连接。


3.根据权利要求2所述的一种用于搬运电气施工设备的推车，其特征在于：所述底板后部的车轮连接有所述传动轴，所述底板前部的车轮为万向轮。


4.根据权利要求2或3所述的一种用于搬运电气施工设备的推车，其特征在于：所述驱动装置为电机，所述底板底部还安装有电机箱，所述电机箱内安装有蓄电池和所述电机，所述蓄电池与所述电机连接，所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛亚洲，康志强，和秋阳，孙云贵，何伟，杨鹏轩，师志勇，罗红羽，王贤俊，田林，
申请(专利权)人：中国电子系统工程第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32