一种折叠式物流车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式物流车，包括置物板，所述置物板的下端设置有升降装置，所述置物板的右端活动连接有把手，所述置物板的上端四角均固定连接有限位柱，所述限位柱之间分别设置三个折叠装置，所述折叠装置分别位于置物板的左部、右部和后部，所述置物板前部限位柱之间活动连接有二号防护架。本实用新型专利技术所述的一种折叠式物流车，通过设置升降装置，转动把手带动转轴转动，从而可以使得蜗套进行左右水平运动，从而可以在不使用设备时，将万向轮折叠起来，防止工作人员在搬运货物时，晃动和滑动，避免影响工作人员正常工作，通过设置折叠装置，货物较高的时候，可以对货物进行防护作用，防止在运输过程中砸伤他人，提高运输时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式物流车
本技术涉及物流运输领域，特别涉及一种折叠式物流车。
技术介绍
在物流搬运、存储行业中，物流车的使用已经非常普遍了，物流车，即安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，物流车存放的产品陈列醒目，现有物流车在搬运货物时，由于底部设置有滚轮，导致物流车不稳定，大部分物流车在使用中，不能被折叠，在物流车不被使用的时候，放置物流车占用空间，故此，我们提出一种折叠式物流车。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种折叠式物流车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种折叠式物流车，包括置物板，所述置物板的下端设置有升降装置，所述置物板的右端活动连接有把手，所述置物板的上端四角均固定连接有限位柱，所述限位柱之间分别设置三个折叠装置，所述折叠装置分别位于置物板的左部、右部和后部，所述置物板前部限位柱之间活动连接有二号防护架。所述升降装置的主要结构有转轴，所述转轴通过轴承活动连接在置物板内腔左壁，所述转轴外表面的左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式物流车，包括置物板(1)，其特征在于：所述置物板(1)的下端设置有升降装置(2)，所述置物板(1)的右端活动连接有把手(3)，所述置物板(1)的上端四角均固定连接有限位柱(4)，所述限位柱(4)之间分别设置三个折叠装置(5)，所述折叠装置(5)分别位于置物板(1)的左部、右部和后部，所述置物板(1)前部限位柱(4)之间活动连接有二号防护架(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠式物流车，包括置物板(1)，其特征在于：所述置物板(1)的下端设置有升降装置(2)，所述置物板(1)的右端活动连接有把手(3)，所述置物板(1)的上端四角均固定连接有限位柱(4)，所述限位柱(4)之间分别设置三个折叠装置(5)，所述折叠装置(5)分别位于置物板(1)的左部、右部和后部，所述置物板(1)前部限位柱(4)之间活动连接有二号防护架(6)。


2.根据权利要求1所述的一种折叠式物流车，其特征在于：所述升降装置(2)的主要结构有转轴(21)和轴套(25)，所述转轴(21)通过轴承活动连接在置物板(1)内腔左壁，所述转轴(21)外表面的左部和右部均固定连接有蜗杆(22)，所述蜗杆(22)的外表面均螺纹连接有蜗套(23)，所述蜗套(23)的前后两端均固定连接有连接轴(24)，所述连接轴(24)的外表面均固定连接有固定柱(26)，所述固定柱(26)的下端均固定连接有底盘(27)，所述连接轴(24)远离蜗套(23)的一端均活动连接有固定架(28)，所述固定架(28)远离连接轴(24)的一端均固定连接有连接板(29)，所述连接板(29)的下端均活动连接有万向轮(210)，所述轴套(25)的上端均与置物板(1)内腔底壁固定连接。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐海青，
申请(专利权)人：唐海青，
类型：新型
国别省市：广东;44