基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置及系统，自动调节装置包括：车载主机、特征识别装置、调整装置，其中，车载主机分别与特征识别装置及调整装置相连接，特征识别装置采集用户的特征信息进行识别后将特征信息发送给车载主机，车载主机提取该用户特征信息下对应的个性化参数给调整装置进行调节；自动调节系统包括共享服务器、T‑box，共享服务器存储有个性化参数，能够发送给车辆对车内设备进行个性化调节。本实用新型专利技术提供的技术方案结合特征识别技术能够在用户逐渐的靠近车内时，能够对用户启动特征识别，从而进行座椅调节、后视镜调节，避免用户进入车内后在进行调节。

【技术实现步骤摘要】
基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置及系统
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种基于特征识别判定用户身份进行座椅和后视镜、多媒体的个性化自动调节装置及系统。
技术介绍
随着汽车的普及，越来越多的汽车进入千家万户，人民生活消费水平的不断提高，汽车的数量也不断的增多，大家对车内电器的智能化要求越来越高。目前很多家庭都是多人共用一辆汽车，但是不同驾驶员对车内设备的设置又有不同的需求，例如座椅的高度、角度及位置设置，外后视镜及内后视镜的角度设置，车灯的氛围灯颜色、近光灯高度、日行灯开/关等设置，空调的风量、温度、内外循环等设置，车载多媒体系统的电台列表、导航收藏、通讯录、屏幕亮度、音频等设置都要不同的喜好。如家庭成员中，父亲一般比母亲高，父亲开车对驾驶座椅的位置与母亲不同，而座椅的位置又跟后视镜有密切关系，因此，父亲每次驾车是调好座椅和后视镜后，如果换成母亲开车，又重新开始调整座椅和后视镜，这是非常麻烦和耗时的。另外一方面，现阶段共享汽车的推出，使得一辆汽车提供给多人乘坐，而每个人的身高、腿长、上升高度都不一样，使得每次驾驶共享汽车时，都需要驾驶员手动调节座椅和后视镜的位置，调试座椅高度较为麻烦和耗时，给驾驶员带来较差的体验。目前在市场上主要是按键式可记忆座椅和遥控钥匙式可记忆座椅，但这些类型的座椅由于其记忆或调节的操作必须要人工干预才能完成，并没有实现自主记忆。对于按键式记忆座椅，要通过手动按按键进行记忆、恢复和储存座椅位置参数。而对于遥控钥匙式记忆座椅，虽然能够在打开车辆的同时自动调节好座椅，但是人工将座椅位置信息录入到钥匙中记忆存储的过程却十分繁琐，且一把钥匙只能记忆一个人的位置信息。无论是采用钥匙记忆还是按键记忆，其记忆过程或者自动调节过程需要人工干预才能完成，这势必会影响驾驶员本来熟悉的驾驶习惯，而且这样的设计会导致可记忆人数被硬件所限制。现有技术中，专利(CN110103865A)为基于脸识别的驾驶员车载个性化配置应用系统，其通过人脸识别模块对驾驶员进行识别后储存该驾驶员调整好的座椅和后视镜的位置信息。但是这种调节方式是需要驾驶员进入车内后进行人脸识别确认该驾驶员的ID后，系统调用与ID对应的座椅参数和后视镜参数后进行调节，但是这需要驾驶员坐到座椅上进行识别，座椅的移动过程会给驾驶员带来不好的体验以及需要耗费一段时间来进行调节，这非常浪费时间，驾驶员坐上汽车上需要等待调节一段时候后才能启动汽车，因此现有技术中仍然存在缺陷，需要提供一种解决该缺陷的技术方案。
技术实现思路
基于现有技术中存在的缺陷，本技术要解决的技术问题在于提供能够根据特征识别的用户车载个性化的自动调节系统。为了达到上述目的，本技术提供一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置及系统；基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置包括：车载主机、特征识别装置、调整装置，其中，车载主机分别与特征识别装置及调整装置相连接；调整装置，被配置为根据用户的个性化参数对座椅、后视镜、多媒体进行调节；车载主机至少包括：距离计算模块，车载存储模块；距离计算模块，被配置为用于计算用户与车辆之间的距离；车载存储模块，被配置为用于存储用户座椅、后视镜、多媒体的调节参数；特征识别装置采集用户的特征信息进行识别后将特征信息发送给车载主机，车载主机提取该用户特征信息下对应的个性化参数给调整装置进行调节。基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，进一步地，所述特征识别装置至少包括特征识别模块，所述特征识别模块包括人脸识别模块、指纹识别模块、虹膜识别模块、声纹识别模块中的一种或多种；特征识别装置安装在遥控钥匙或车外B柱上或者车内驾驶员前方位置。基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，进一步地，所述特征识别装置还包括识别判断模块，特征识别数据存储模块，识别判断模块，被配置为用于根据特征识别模块采集用户的特征信息与特征识别数据模块中已存储的该用户信息调用特征识别算法进行识别判断该用户的身份；特征识别数据存储模块，被配置为用于存储已采集的用户特征数据，如人脸数据、指纹数据、虹膜数据、声纹数据。基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，进一步地，所述车载主机还包括数据获取模块、账户管理模块，账户管理模块被配置为用于对用户ID进行管理，包括新建ID、删除ID、绑定ID与特征信息，或解除已绑定的ID与特征信息；数据获取模块，被配置为根据用户ID从车载存储模块中获取该用户ID对应的参数或从调整装置中获取当前用户的座椅和后视镜调节参数、多媒体参数并将该参数存储于车载存储模块中。基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，进一步地，所述调整装置包括：MCU、座椅调节模块，后视镜调节模块，多媒体调节模块，MCU，被配置为用于根据个性化参数对各功能模块进行控制或者对系统进程进行分析处理；座椅调节模块，被配置为根据个性化参数对座椅进行调节；后视镜调节模块，被配置为根据个性化参数对座椅进行调节；多媒体调节模块，被配置为根据个性化参数对车载多媒体进行调节；所述后视镜包括外后视镜和/或内后视镜。基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，进一步地，座椅调节模块包括座椅各个组件的位置调节：座椅前后、坐垫高低、靠背角度、腰部支撑、肩部支撑、头枕、腿托中的一种或多种。基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，进一步地，所述外后视镜的参数包括倒车模式和行驶模式，倒车模式的参数与行车模式的参数不同；倒车模式与行车模式的区分通过是否挂倒车档来进行区分。一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节系统包括：包括上述的特征识别的用户车载个性化的自动调节装置、T-box智能天线和共享服务器，T-box通过车载以太网网络与车载主机相连接，共享服务器通过无线方式与T-box进行连接，从而实现与车载主机的通信。一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节系统，进一步地，所述共享服务器，被配置为用于接收来自车辆采集用户的特征信息、个性化调节参数信息、当前车辆型号，然后通过调用预设的处理程序进行处理并生成不同车型下该用户的个性化调节参数；或根据需求，发送用户的个性化参数调节信息给用户即将要驾驶的车辆。一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节系统，进一步地，所述共享服务器包括：数据管理模块，特征训练模块，数据存储模块，其中，数据存储模块被配置为存储用户的个性化参数，数据存储模快中包含有数据库，所述数据库包括用户特征信息和个性化参数；数据管理模块，被配置为对收集的用户特征识别数据以及个性化参数数据调用内置算法进行分析处理并存储于数据存储模块中；特征训练模块，被配置为调用预设算法针对不同车型，依据用户提供的一种车型对应的个性化参数数据，产生其他车型针对该用户对应的个性化参数数据。有益效果：1.本技术提供的技术方案结合特征识别技术能够在用户逐渐的靠近车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，其特征在于，包括：车载主机、特征识别装置、调整装置，其中，车载主机分别与特征识别装置及调整装置相连接；/n调整装置，被配置为根据用户的个性化参数对座椅、后视镜或多媒体进行调节；/n车载主机至少包括：距离计算模块，车载存储模块；/n距离计算模块，被配置为用于计算用户与车辆之间的距离；/n车载存储模块，被配置为用于存储用户座椅、后视镜、多媒体的调节参数；/n特征识别装置采集用户的特征信息进行识别后将特征信息发送给车载主机，车载主机提取该用户特征信息下对应的个性化参数给调整装置进行调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，其特征在于，包括：车载主机、特征识别装置、调整装置，其中，车载主机分别与特征识别装置及调整装置相连接；
调整装置，被配置为根据用户的个性化参数对座椅、后视镜或多媒体进行调节；
车载主机至少包括：距离计算模块，车载存储模块；
距离计算模块，被配置为用于计算用户与车辆之间的距离；
车载存储模块，被配置为用于存储用户座椅、后视镜、多媒体的调节参数；
特征识别装置采集用户的特征信息进行识别后将特征信息发送给车载主机，车载主机提取该用户特征信息下对应的个性化参数给调整装置进行调节。


2.如权利要求1所述的一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，其特征在于，所述特征识别装置至少包括特征识别模块，
所述特征识别模块包括人脸识别模块、指纹识别模块、虹膜识别模块、声纹识别模块中的一种或多种；
特征识别装置安装在遥控钥匙或车外B柱上或者车内驾驶员前方位置。


3.如权利要求1所述的一种基于特征识别的用户车载个性化的自动调节装置，其特征在于，所述车载主机还包括数据获取模块、账户管理模块，账户管理模块被配置为用于对用户ID进行管理，包括新建ID、删除ID、绑定ID与特征信息，或解除已绑定的ID与特征信息；
数据获取模块，被配置为根据用户ID从车载存储模块中获取该用户ID对应的参数或从调整装置中获取当前用户的座椅和...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖文平，刘杰，张航，
申请(专利权)人：上海赫千电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31