一种集装箱运输半挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集装箱运输半挂车，包括车架，所述车架底部左侧设置有支撑柱，所述车架顶部设置有第一固定板、第二固定板以及第三固定板，所述第一固定板以及第二固定板对称设置于车架前后两侧，所述第三固定板对称设置于车架左右两侧，所述车架顶部开设有转动槽，所述转动槽内设置有第一转动轴，且所述第一固定板、第二固定板以及第三固定板通过第一转动轴与车架转动连接，所述第一固定板、第二固定板以及第三固定板内开设有方形槽，所述方形槽内设置有转动杆，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，能够更好的对集装箱进行固定限制，并且通过第一固定板、第二固定板以及第三固定板能够更加方便的对集装箱进行装卸。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱运输半挂车
本技术涉及一种集装箱运输半挂车，属于专用汽车制造

技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，在对集装箱进行运输时，要能够对集装箱进行固定限制，使集装箱更加的稳定，并且要能够更加方便的对集装箱进行装卸，因此，需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集装箱运输半挂车，能够更好的对集装箱进行固定限制，并且通过第一固定板、第二固定板以及第三固定板能够更加方便的对集装箱进行装卸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集装箱运输半挂车，包括车架，所述车架底部左侧设置有支撑柱，所述车架顶部设置有第一固定板、第二固定板以及第三固定板，所述第一固定板以及第二固定板对称设置于车架前后两侧，所述第三固定板对称设置于车架左右两侧，所述车架顶部开设有转动槽，所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱运输半挂车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)底部左侧设置有支撑柱(2)，所述车架(1)顶部设置有第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)，所述第一固定板(3)以及第二固定板(4)对称设置于车架(1)前后两侧，所述第三固定板(5)对称设置于车架(1)左右两侧，所述车架(1)顶部开设有转动槽(6)，所述转动槽(6)内设置有第一转动轴(7)，且所述第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)通过第一转动轴(7)与车架(1)转动连接，所述第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)内开设有方形槽(8)，所述方形槽(8)内设置有转动杆(9)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种集装箱运输半挂车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)底部左侧设置有支撑柱(2)，所述车架(1)顶部设置有第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)，所述第一固定板(3)以及第二固定板(4)对称设置于车架(1)前后两侧，所述第三固定板(5)对称设置于车架(1)左右两侧，所述车架(1)顶部开设有转动槽(6)，所述转动槽(6)内设置有第一转动轴(7)，且所述第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)通过第一转动轴(7)与车架(1)转动连接，所述第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)内开设有方形槽(8)，所述方形槽(8)内设置有转动杆(9)，所述转动杆(9)两侧设置有第二转动轴(10)，且所述转动杆(9)通过第二转动轴(10)与第一固定板(3)、第二固定板(4)以及第三固定板(5)转动连接，所述车架(1)顶部设置有集装箱(11)，且所述集装箱(11)设置于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨克超，
申请(专利权)人：山东世运专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37