无压销带气封结构的台车制造技术

本实用新型专利技术是一种改进的新型无压销带气封结构的台车，用于冶金粉矿烧结、焙烧或冷却设备，有效解决漏风问题，其结构是，栏板装在侧帮上，横梁上装有箅条，侧帮外下边有滚套和车轮，横梁上每排最后一根装自锁箅条，栏板底面和侧帮顶面为矩齿形啮合，栏板和侧帮内壁呈台阶形，端头为掉头互换性三角形波纹结构，横梁上面有凸梯形筋条，下底面有凹梯形槽，侧帮底面装有弹性滑板和刚性滑板，本实用新型专利技术有效地解决了原台车的漏风问题，而且使用寿命长，能耗少，降低了成本，提高了产量，经济和社会效益巨大。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是涉及一种冶金粉矿烧结、焙烧或冷却设备的一种主要组件，特别是一种无压销带气封结构的台车。
技术介绍
目前烧结、焙烧或冷却机台车的动点密封位置一般都采用平面相靠接触结构。因接触平面受其制造和安装精度的影响，且相互之间还不断地活动，特别是台车在高温、浓灰尘、高速气流、重负荷等恶劣环境中长期不均匀受热受力作用，造成自身不规则变形后，各动点密封平面之间产生较大缝隙，漏风问题是非常严重的，主要是(1)台车侧帮顶与栏板底之间的平缝；(2)烧结矿与台车本体侧帮(包括栏板)内壁之间的侧缝；(3)相邻台车本体侧帮(包括栏板)端头之间的立缝；(4)机头、机尾密封板面与台车本体横梁底之间的平缝；(5)风箱两头台车箅条之间水平方向的垂直缝；(6)台车本体侧帮上箅条压销轴与孔之间的环缝；(7)台车本体侧帮底部弹性滑板与滑板槽之间的侧缝；(8)滑板与滑道之间的平缝。为防止台车的漏风问题，有的在台车侧帮上面设计一个错台，虽对栏板底缝密封有作用，但效果不明显；有的在台车本体侧帮端头安装可更换的衬板，待端头密封不严，漏风严重时及时更换衬板，更换新密封衬板后，密封得到改善，但更换衬板需要增加费用开支，还影响生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无压销带气封结构的台车，是栏板（１）安装在侧帮（２）上，横梁（３）上安装有箅条（４），侧帮（２）外侧下边安装有滚套（８）和车轮（９），其特征在于横梁（３）上每排最后一根装带自锁凸头（１５）的自锁箅条（５），栏板（１）底面和侧帮（２）顶面构成矩齿形啮合气封结构（１０）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：高书元，
申请(专利权)人：高书元，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]