本实用新型专利技术公开了一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具，包括上模1和下模2，其特征在于：上模1由上连接板101、下连接板102、汽/水室方框103、模框104、数个油缸107、数个中间夹紧板113、两个端部夹紧板114、数个导向轴115、数个导向轴法兰108、数个顶部蒸汽/冷却水通过网板117、数个侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板121、数个大耐热橡胶垫板118、数个小耐热橡胶垫板119、数个顶部隔板120构成；下模2由下模板201、数个下模内隔板202、数个下模外隔板203、数个下模底部蒸汽/冷却水通过网板206、数个大耐热橡胶垫板118、数个小耐热橡胶垫板119、蒸汽/冷却水室210构成。
【技术实现步骤摘要】
一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具
本技术涉及一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具，属于混凝土制品加工模具技术与模具生产领域。
技术介绍
现有的复合保温砌块成型专用模具，经过一段时间的生产实践后，暴露出一些突出的结构与技术上的缺陷，主要表现在：1)上模箱的隔板为固定死的，在下落时固定死的隔板容易将混凝土内外叶块压碎造成废品；2)采用带有若干个气孔的小圆铝帽镶嵌在左右固定隔板和上顶板和下底板上，容易造成气孔堵塞、冷却水堵塞，导致升温慢，降温冷却时间长，造成生产周期长，生产效率低；3)由于气孔的堵塞温度不能达到要求，造成注塑成型的聚苯保温板的强度低；4)由砌块两端的隔板是固定死的，在注塑成型的位于混凝土内外叶块中间的聚苯夹芯保温板与两端的固定死的隔板没有间隙，当上模箱上升时，会带动其内成型好的混凝土聚苯夹芯复合保温砌块一起上升，没用脱出上模，为此需要在上模箱的顶部加装若干个下顶油缸，将成型好的混凝土夹芯保温砌块顶出上模箱，这样，虽然实现了混凝土夹芯保温砌块的脱模，但也时常出现混凝土内外叶块的损坏，造成成本增加，经济效益降低。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了克服现有模具存在的技术和结构上缺陷，试图研发一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具，生产出合格的后注塑成型的混凝土聚苯夹芯复合保温砌块，既能生产合格的产品，又能提高生产效率，降低生产成本；结构合理，安全可靠，操作简单，填补了注塑成型混凝土聚苯夹芯复合保温砌块专用模具的空白。本技术的技术方案是这样实现的：一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具，包括上模1和下模2；所述的上模1由上连接板101、下连接板102、汽/水室方框103、模框104、数个油缸107、数个中间夹紧板113、两个端部夹紧板114、数个导向轴115、数个导向轴法兰108、数个顶部蒸汽/冷却水通过网板117、数个侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板121、数个大耐热橡胶垫板118、数个小耐热橡胶垫板119、数个顶部隔板120构成；所述的下模2由下模板201、数个下模内隔板202、数个下模外隔板203、数个下模底部蒸汽/冷却水通过网板206、数个大耐热橡胶垫板118、数个小耐热橡胶垫板119、蒸汽/冷却水室210构成；所述的上连接板101位于汽/水室方框103的正上方，在其顶面四周设有数个连接孔109，用于将上模1与成型设备相连接；在所述的上连接板101的顶面四周，设有若干个上下模板连接孔133，将上连接板101、汽/水室方框103连接为一个整体；在所述的上连接板101的顶面中部，设有两排、每排数个均匀排布的冷却水管路入孔110，设有数排、每排数个均匀排布的聚苯颗粒料管路入孔111，设有数排、每排数个均匀排布的蒸汽管路入孔112，设有数组、每组两个油缸107；所述的汽/水室方框103位于上连接板101的下方和下连接板102的上方，其下表面与下连接板102焊接相连，其上表面设有若干个上下模板连接孔133，采用螺栓将其与上连接板101相连接；所述的下连接板102顶面上，设有数排、每排数个横向长方形孔130，还设有数列、每列两个位于两端的竖向长方形短孔131和一个位于中间的竖向长方形长孔132；所述的横向长方形孔130与所述的竖向长方形长孔132、所述的竖向长方形短孔131间隔排布且相互垂直；在所述的下连接板102底面上，设有模框104，在正对应横向长方形孔130的位置，设有竖排、每排数个顶部蒸汽/冷却水通过网板117，设有竖排、每排数个顶部隔板120，在每个所述的顶部蒸汽/冷却水通过网板117的一侧，设有所述的大耐热橡胶垫板118，在另一侧设有所述的小耐热橡胶垫板119，所述的大耐热橡胶垫板118一侧设有所述的顶部隔板120；所述的顶部蒸汽/冷却水通过网板117，设有两个聚苯颗粒料管路入孔111、网板半圆形凸台123、数个网板连接孔124、若干个蒸汽/冷却水条形孔122；采用穿过网板连接孔124的螺栓，将顶部蒸汽/冷却水通过网板117固定在所述的下连接板102的底面上；所述的大耐热橡胶垫板118、所述的小耐热橡胶垫板119、所述的顶部隔板120三者均是通过螺栓与所述的下连接板102的底面相连接；所述的模框104由两个端部模板105、两个凹凸形模板106构成，且位于下连接板102的正下方，采用焊接相连；在每个所述的端部模板105侧面上，各设有两个油缸安装孔128和数个导向轴安装孔129，并且均匀设有数排、每排两个导向轴法兰108，还均匀设有两个油缸107；在每个所述的凹凸形模板106上，设有数个安装油缸凸台116，在每个安装油缸凸台116的两外侧，各设有油缸安装孔128和两个导向轴安装孔129，并各设有所述的油缸107和两个所述的导向轴法兰108，在两外侧导向轴法兰108中心设有导向轴115；在每个安装油缸凸台116的两内侧，设有两个中间夹紧板113，在每个中间夹紧板113的一个长条端面上，设有两个夹紧板凹槽135，在两个夹紧板凹槽135中间位置，设有一个油缸定位锁定孔127，在一侧面两端各设有两个导向轴孔125和油缸连接孔126，在同一侧面的中间位置，设有数个所述的侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板121，该网板上设有数个网板连接孔124，在另一侧面正对着的位置，设有蒸汽/冷却水通孔组134；通过所述的油缸连接孔126，将所述的中间夹紧板113与位于安装油缸凸台116外侧两个油缸107相连接，通过位于所述的导向轴孔125内的导向轴115，两个所述的中间夹紧板113，在位于安装油缸凸台116两外侧油缸107的带动下，往复移动，实现夹紧功能；在所述的模框104内且靠近两个所述的端部模板105的位置，各设有所述的端部夹紧板114，在所述的端部夹紧板114一侧面的两端和中心位置，各设有两个导向轴孔125和两个油缸连接孔126，在同一侧面且位于两端部导向轴孔125的中间，设有数个所述的侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板121，在每个所述的侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板121上，设有数个所述的网板连接孔124，在同一侧面上设有两个油缸连接孔126，在另一侧面正对着的位置，设有蒸汽/冷却水通孔组134；通过所述的油缸连接孔126，将所述的端部夹紧板114与位于端部模板105外侧两个油缸107相连接，通过位于所述的导向轴孔125内的导向轴115，两个所述的端部夹紧板114，在位于端部模板105外侧油缸107的带动下，往复移动，实现夹紧功能；在数个所述的中间夹紧板113夹紧混凝土外叶块208和混凝土内叶块209后，位于数个中间夹紧板113的油缸定位锁定孔127的正上方的油缸107向下移动，带动位于其上钢销插入油缸定位锁定孔127内，实现定位锁定功能；在所述的下模板201的顶面四周设有数个连接孔109，用于将下模2与成型设备平台相连；在同一顶面中部，设有数排、每排均匀设有数个下模内隔板202，在同一顶面两端，各设有一排数个均匀排布的下模外隔板203，在两个所述的下模内隔板202之间、一个下模内隔板202与下模外隔板203之间，平行设有下模底部蒸汽/冷却水通过网板206，在每个所述的下模底部蒸汽/冷却本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：所述的上模(1)由上连接板(101)、下连接板(102)、汽/水室方框(103)、模框(104)、数个油缸(107)、数个中间夹紧板(113)、两个端部夹紧板(114)、数个导向轴(115)、数个导向轴法兰(108)、数个顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)、数个侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板(121)、数个大耐热橡胶垫板(118)、数个小耐热橡胶垫板(119)、数个顶部隔板(120)构成；所述的下模(2)由下模板(201)、数个下模内隔板(202)、数个下模外隔板(203)、数个下模底部蒸汽/冷却水通过网板(206)、数个大耐热橡胶垫板(118)、数个小耐热橡胶垫板(119)、蒸汽/冷却水室(210)构成；/n所述的上连接板(101)位于汽/水室方框(103)的正上方，在其顶面四周设有数个连接孔(109)，用于将上模(1)与成型设备相连接；在所述的上连接板(101)的顶面四周，设有若干个上下模板连接孔(133)，将上连接板(101)、汽/水室方框(103)连接为一个整体；在所述的上连接板(101)的顶面中部，设有两排、每排数个均匀排布的冷却水管路入孔(110)，设有数排、每排数个均匀排布的聚苯颗粒料管路入孔(111)，设有数排、每排数个均匀排布的蒸汽管路入孔(112)，设有数组、每组两个油缸(107)；/n所述的汽/水室方框(103)位于上连接板(101)的下方且同时位于下连接板(102)的上方，其下表面与下连接板(102)焊接相连，其上表面设有若干个上下模板连接孔(133)，采用螺栓将其与上连接板(101)相连接；/n所述的下连接板(102)顶面上，设有数排、每排数个横向长方形孔(130)，还设有数列、每列两个位于两端的竖向长方形短孔(131)和一个位于中间的竖向长方形长孔(132)；所述的横向长方形孔(130)与所述的竖向长方形长孔(132)、所述的竖向长方形短孔(131)间隔排布且相互垂直；在所述的下连接板(102)底面上，设有模框(104)，在正对应横向长方形孔(130)的位置，设有竖排、每排数个顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)，设有竖排、每排数个顶部隔板(120)，在每个所述的顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)的一侧，设有所述的大耐热橡胶垫板(118)，在另一侧设有所述的小耐热橡胶垫板(119)，所述的大耐热橡胶垫板(118)一侧设有所述的顶部隔板(120)；所述的顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)，设有两个聚苯颗粒料管路入孔(111)、网板半圆形凸台(123)、数个网板连接孔(124)、若干个蒸汽/冷却水条形孔(122)；采用穿过网板连接孔(124)的螺栓，将顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)固定在所述的下连接板(102)的底面上；所述的大耐热橡胶垫板(118)、所述的小耐热橡胶垫板(119)、所述的顶部隔板(120)三者均是通过螺栓与所述的下连接板(102)的底面相连接；/n所述的模框(104)由两个端部模板(105)、两个凹凸形模板(106)构成，且位于下连接板(102)的正下方，采用焊接相连；在每个所述的端部模板(105)侧面上，各设有两个油缸安装孔(128)和数个导向轴安装孔(129)，并且均匀设有数排、每排两个导向轴法兰(108)，还均匀设有两个油缸(107)；在每个所述的凹凸形模板(106)上，设有数个安装油缸凸台(116)，在每个安装油缸凸台(116)的两外侧，各设有油缸安装孔(128)和两个导向轴安装孔(129)，并各设有所述的油缸(107)和两个所述的导向轴法兰(108)，在两外侧导向轴法兰(108)中心设有导向轴(115)；在每个安装油缸凸台(116)的两内侧，设有两个中间夹紧板(113)，在每个中间夹紧板(113)的一个长条端面上，设有两个夹紧板凹槽(135)，在两个夹紧板凹槽(135)中间位置，设有一个油缸定位锁定孔(127)，在一侧面两端各设有两个导向轴孔(125)和油缸连接孔(126)，在同一侧面的中间位置，设有数个所述的侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板(121)，该网板上设有数个网板连接孔(124)，在另一侧面正对着的位置，设有蒸汽/冷却水通孔组(134)；通过所述的油缸连接孔(126)，将所述的中间夹紧板(113)与位于安装油缸凸台(116)外侧两个油缸(107)相连接，通过位于所述的导向轴孔(125)内的导向轴(115)，两个所述的中间夹紧板(113)，在位于安装油缸凸台(116)两外侧油缸(107)的带动下，往复移动，实现夹紧功能；/n在所述的模框(104)内且靠近两个所述的端部模板(105)的位置，各设有所述的端部夹紧板(114)，在所述的端部夹紧板(114)一侧面的两端和中心位置，各设有两个导向轴孔(...
【技术特征摘要】
1.一种后注塑夹芯复合保温砌块专用模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：所述的上模(1)由上连接板(101)、下连接板(102)、汽/水室方框(103)、模框(104)、数个油缸(107)、数个中间夹紧板(113)、两个端部夹紧板(114)、数个导向轴(115)、数个导向轴法兰(108)、数个顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)、数个侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板(121)、数个大耐热橡胶垫板(118)、数个小耐热橡胶垫板(119)、数个顶部隔板(120)构成；所述的下模(2)由下模板(201)、数个下模内隔板(202)、数个下模外隔板(203)、数个下模底部蒸汽/冷却水通过网板(206)、数个大耐热橡胶垫板(118)、数个小耐热橡胶垫板(119)、蒸汽/冷却水室(210)构成；
所述的上连接板(101)位于汽/水室方框(103)的正上方，在其顶面四周设有数个连接孔(109)，用于将上模(1)与成型设备相连接；在所述的上连接板(101)的顶面四周，设有若干个上下模板连接孔(133)，将上连接板(101)、汽/水室方框(103)连接为一个整体；在所述的上连接板(101)的顶面中部，设有两排、每排数个均匀排布的冷却水管路入孔(110)，设有数排、每排数个均匀排布的聚苯颗粒料管路入孔(111)，设有数排、每排数个均匀排布的蒸汽管路入孔(112)，设有数组、每组两个油缸(107)；
所述的汽/水室方框(103)位于上连接板(101)的下方且同时位于下连接板(102)的上方，其下表面与下连接板(102)焊接相连，其上表面设有若干个上下模板连接孔(133)，采用螺栓将其与上连接板(101)相连接；
所述的下连接板(102)顶面上，设有数排、每排数个横向长方形孔(130)，还设有数列、每列两个位于两端的竖向长方形短孔(131)和一个位于中间的竖向长方形长孔(132)；所述的横向长方形孔(130)与所述的竖向长方形长孔(132)、所述的竖向长方形短孔(131)间隔排布且相互垂直；在所述的下连接板(102)底面上，设有模框(104)，在正对应横向长方形孔(130)的位置，设有竖排、每排数个顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)，设有竖排、每排数个顶部隔板(120)，在每个所述的顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)的一侧，设有所述的大耐热橡胶垫板(118)，在另一侧设有所述的小耐热橡胶垫板(119)，所述的大耐热橡胶垫板(118)一侧设有所述的顶部隔板(120)；所述的顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)，设有两个聚苯颗粒料管路入孔(111)、网板半圆形凸台(123)、数个网板连接孔(124)、若干个蒸汽/冷却水条形孔(122)；采用穿过网板连接孔(124)的螺栓，将顶部蒸汽/冷却水通过网板(117)固定在所述的下连接板(102)的底面上；所述的大耐热橡胶垫板(118)、所述的小耐热橡胶垫板(119)、所述的顶部隔板(120)三者均是通过螺栓与所述的下连接板(102)的底面相连接；
所述的模框(104)由两个端部模板(105)、两个凹凸形模板(106)构成，且位于下连接板(102)的正下方，采用焊接相连；在每个所述的端部模板(105)侧面上，各设有两个油缸安装孔(128)和数个导向轴安装孔(129)，并且均匀设有数排、每排两个导向轴法兰(108)，还均匀设有两个油缸(107)；在每个所述的凹凸形模板(106)上，设有数个安装油缸凸台(116)，在每个安装油缸凸台(116)的两外侧，各设有油缸安装孔(128)和两个导向轴安装孔(129)，并各设有所述的油缸(107)和两个所述的导向轴法兰(108)，在两外侧导向轴法兰(108)中心设有导向轴(115)；在每个安装油缸凸台(116)的两内侧，设有两个中间夹紧板(113)，在每个中间夹紧板(113)的一个长条端面上，设有两个夹紧板凹槽(135)，在两个夹紧板凹槽(135)中间位置，设有一个油缸定位锁定孔(127)，在一侧面两端各设有两个导向轴孔(125)和油缸连接孔(126)，在同一侧面的中间位置，设有数个所述的侧面竖向蒸汽/冷却水通过网板(121)，该网板上设有数个网板连接孔(124)，在另一侧面正对着的位置，设有蒸汽/冷却水通孔组(134)；通过所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘传伟，
申请(专利权)人：刘传伟，
类型：新型
国别省市：山东;37
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