本实用新型专利技术公开了一种轮胎尼龙编织装置,属于汽车领域,包括底座,所述底座顶部的一侧设置有安装杆,且底座顶部的两侧皆设置有固定柱,所述固定柱的外侧设置于原料辊,所述安装杆一侧的中间位置处设置有涂塑仓,且涂塑仓内部的一侧设置有刷毛,所述安装杆一侧的顶端设置有安装板。本实用新型专利技术通过设置的第一旋转电机带动旋转柱旋转,使得两组原料辊上的尼龙快速缠绕在旋转柱上,经过涂塑仓,对尼龙进行喷塑,使得尼龙外侧涂抹有一层保护膜,不仅仅减小成型后尼龙的磨损,同时使得两组尼龙之间固定效果更好,从而大大增加尼龙的使用寿命,同时增加了尼龙的承受力量,同时设置的烘干仓,使得成型后的尼龙快速烘干,提高编织速率。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎尼龙编织装置
本技术涉及汽车领域,具体为一种轮胎尼龙编织装置。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生专利技术了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利,同年12月10日第一条充气轮胎诞生,轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,在轮胎中都会掺杂尼龙,在轮胎制作中尼龙是一项必不可少的零件,所以很多工厂引进了尼龙编织机器。但是现如今的轮胎尼龙编织装置对尼龙编织时,形成的尼龙会随着使用造成磨损,大大降低尼龙的使用寿命,同时编织尼龙时两组尼龙之间缠绕固定效果不好,导致成型后的尼龙承受力大大降低。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现如今的轮胎尼龙编织装置尼龙进行编织时,形成的尼龙会随着使用造成磨损,大大降低尼龙的使用寿命,同时编织尼龙时两组尼龙之间缠绕固定效果不好,导致成型后的尼龙承受力大大降低的问题,提供一种轮胎尼龙编织装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轮胎尼龙编织装置,包括底座,所述底座顶部的一侧设置有安装杆,且底座顶部的两侧皆设置有固定柱,所述固定柱的外侧设置于原料辊,所述安装杆一侧的中间位置处设置有涂塑仓,且涂塑仓内部的一侧设置有刷毛,所述安装杆一侧的顶端设置有安装板,且安装板顶部的一侧安装有第二旋转电机,所述第二旋转电机的输出端套接有收卷辊,所述安装板顶部的一侧设置有滑槽,且滑槽的内部固定有复位弹簧,所述复位弹簧的末端固定有与滑槽相配合的移动柱,所述安装板的底部设置有烘干仓,且烘干仓内部的一侧安装有电热丝,所述电热丝的一侧安装有风机,所述底座底部的中间位置处安装有第一旋转电机,且第一旋转电机的输出端设置有贯穿烘干仓的旋转柱。优选地,所述收卷辊的两侧皆设置有插槽,所述移动柱的一侧设置有与插槽相配合的插块。优选地,所述插槽与插块的横截面皆为“十”字型结构。优选地,所述涂塑仓的内部设置有与刷毛相配合倾斜的挡板。优选地,所述烘干仓的两侧皆设置有通孔,且通孔的内部设置有过滤网。优选地,所述固定柱通过轴承与底座转动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置的第一旋转电机带动旋转柱旋转,使得两组原料辊上的尼龙快速缠绕在旋转柱上,经过涂塑仓,对尼龙进行喷塑,使得尼龙外侧涂抹有一层保护膜,不仅仅减小成型后尼龙的磨损,同时使得两组尼龙之间固定效果更好,从而大大增加尼龙的使用寿命,同时增加了尼龙的承受力量,同时设置的烘干仓,使得成型后的尼龙快速烘干,提高编织速率。附图说明图1为本技术的内部结构示意图;图2为本技术A的放大图;图3为本技术的收卷辊外观图;图4为本技术B的放大图。图中:1、底座;2、第一旋转电机;3、旋转柱;4、刷毛;5、第二旋转电机;6、烘干仓;7、安装板;8、收卷辊;9、移动柱;10、复位弹簧;11、滑槽;12、固定柱;13、原料辊;14、涂塑仓;15、安装杆;16、电热丝;17、风机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术中提到的第一旋转电机(型号为90YYJJ)与第二旋转电机(型号为TC7122)均可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-4,一种轮胎尼龙编织装置,包括底座1,所描述的底座1顶部的一侧设置有安装杆15,且底座1顶部的两侧皆设置有固定柱12,固定柱12的外侧设置于原料辊13,安装杆15一侧的中间位置处设置有涂塑仓14,且涂塑仓14内部的一侧设置有刷毛4,安装杆15一侧的顶端设置有安装板7,且安装板7顶部的一侧安装有第二旋转电机5,第二旋转电机5的输出端套接有收卷辊8,安装板7顶部的一侧设置有滑槽11,且滑槽11的内部固定有复位弹簧10,复位弹簧10的末端固定有与滑槽11相配合的移动柱9,安装板7的底部设置有烘干仓6,且烘干仓6内部的一侧安装有电热丝16,电热丝16的一侧安装有风机17,底座1底部的中间位置处安装有第一旋转电机2,且第一旋转电机2的输出端设置有贯穿烘干仓6的旋转柱3。本技术通过设置的第一旋转电机2带动旋转柱3旋转,使得两组原料辊13上的尼龙快速缠绕在旋转柱3上,经过涂塑仓,对尼龙进行喷塑,使得尼龙外侧涂抹有一层保护膜,不仅仅减小成型后尼龙的磨损,同时使得两组尼龙之间固定效果更好。请着重参阅图1和3,收卷辊8的两侧皆设置有插槽,移动柱9的一侧设置有与插槽相配合的插块,插槽与插块的横截面皆为“十”字型结构。该种轮胎尼龙编织装置通过设置的插块与插槽相互配合,便于收卷辊8的安装与拆卸,设置的插块与插槽的横截面皆为十字型,便于收卷辊8的传动。请着重参阅图1,涂塑仓14的内部设置有与刷毛4相配合倾斜的挡板。该种轮胎尼龙编织装置通过设置的挡板,便于喷塑原料的下料。请着重参阅图1和2,烘干仓6的两侧皆设置有通孔,且通孔的内部设置有过滤网,固定柱12通过轴承与底座1转动连接。该种轮胎尼龙编织装置通过设置的通孔,便于烘干仓6的通风,设置的过滤网避免烘干仓6内部进入灰尘。工作原理:首先将两组原料辊13插入固定柱12上,将两组原料辊13上的尼龙缠绕在旋转柱3上,缠绕的尼龙经过注塑仓14与烘干仓6并固定在收卷辊8上,之后启动第一旋转电机2与第二旋转电机5,第一旋转电机2带动旋转柱3进行旋转,第二旋转电机5带动收卷辊8进行转动,旋转柱3逐渐对尼龙进行缠绕,缠绕后的尼龙经过刷毛4进行喷塑,舒蝶尼龙表面覆盖有保护膜,之后经过烘干仓6,风机17与电热丝16同时启动,对喷塑后的尼龙进行烘干,之后在收卷辊8的作用下对成型的尼龙进行收卷,当结束编织时,拉动移动柱9,使得移动柱9离开插槽,完成对收卷辊8的更换,之后更换新的收卷辊8,在复位弹簧10的作用下,移动柱9复位,完成对收卷辊8的固定,同时及时向涂塑仓14内部的挡板一侧添加注塑原料,等待下次使用。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮胎尼龙编织装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的一侧设置有安装杆(15),且底座(1)顶部的两侧皆设置有固定柱(12),所述固定柱(12)的外侧设置于原料辊(13),所述安装杆(15)一侧的中间位置处设置有涂塑仓(14),且涂塑仓(14)内部的一侧设置有刷毛(4),所述安装杆(15)一侧的顶端设置有安装板(7),且安装板(7)顶部的一侧安装有第二旋转电机(5),所述第二旋转电机(5)的输出端套接有收卷辊(8),所述安装板(7)顶部的一侧设置有滑槽(11),且滑槽(11)的内部固定有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的末端固定有与滑槽(11)相配合的移动柱(9),所述安装板(7)的底部设置有烘干仓(6),且烘干仓(6)内部的一侧安装有电热丝(16),所述电热丝(16)的一侧安装有风机(17),所述底座(1)底部的中间位置处安装有第一旋转电机(2),且第一旋转电机(2)的输出端设置有贯穿烘干仓(6)的旋转柱(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎尼龙编织装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的一侧设置有安装杆(15),且底座(1)顶部的两侧皆设置有固定柱(12),所述固定柱(12)的外侧设置于原料辊(13),所述安装杆(15)一侧的中间位置处设置有涂塑仓(14),且涂塑仓(14)内部的一侧设置有刷毛(4),所述安装杆(15)一侧的顶端设置有安装板(7),且安装板(7)顶部的一侧安装有第二旋转电机(5),所述第二旋转电机(5)的输出端套接有收卷辊(8),所述安装板(7)顶部的一侧设置有滑槽(11),且滑槽(11)的内部固定有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的末端固定有与滑槽(11)相配合的移动柱(9),所述安装板(7)的底部设置有烘干仓(6),且烘干仓(6)内部的一侧安装有电热丝(16),所述电热丝(16)的一侧安装有风机(17),所述底座(1)底部的中间位置处安装有第一旋转电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:石太平,
申请(专利权)人:双钱集团江苏轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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