【技术实现步骤摘要】
一种混凝土轨枕自动放张装置及放张机
本技术涉及预应力混凝土放张领域,特别涉及一种混凝土轨枕自动放张装置及放张机。
技术介绍
预应力混凝土轨枕在养护完成后必须对混凝土轨枕预应力进行放张。当下预应力行业现状是普遍不放张,采取直接断丝的方式进行脱模,这样造成的问题是钢筋受预应力影响,回弹过大。直接的影响是造成轨枕挡肩开裂和轨枕挡肩裂纹。影响混凝土轨枕外观质量。深层的影响是没有标准的放张严重影响混凝土枕的内在质量,对于混凝土轨枕的抗动,静载荷都有相当大的影响,对于轨道交通路面设施的质量长久性都有相当严峻的考验。根据流水机组法的工艺特点要求,混凝土轨枕在张拉浇筑完成后,需流水作业到下一个工位,因此浇筑模具需在流水线上移动,通常浇筑模具采用放张螺母来固定张拉好的钢筋,在养护完成后则需要松脱放张螺母完成放张。目前基于张拉装置演变过来的放张装置必须对已经张拉好的预应力混凝土轨枕进行第二次张拉,从而松脱放张螺母再行放张,其弊病在于:1,重复张拉对于钢筋抗疲劳本身就有很到的损伤;2,张拉对枕内预应力的施加只是一个范围(区间值M±5KN)力值得施 ...
【技术保护点】
1.一种混凝土轨枕自动放张装置,其特征在于:包括动力源、减速机构、传动机构和旋转套筒(1),旋转套筒(1)的内周面与放张螺母(2)外形尺寸相匹配,所述动力源和减速机构配合传动连接,减速机构和旋转套筒(1)之间通过传动机构动力连接,动力源输出动力时,通过传动机构带动旋转套筒(1)连续或者间断旋转;动力源、减速机构、传动机构和旋转套筒(1)的数量均设置为至少两个。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土轨枕自动放张装置,其特征在于:包括动力源、减速机构、传动机构和旋转套筒(1),旋转套筒(1)的内周面与放张螺母(2)外形尺寸相匹配,所述动力源和减速机构配合传动连接,减速机构和旋转套筒(1)之间通过传动机构动力连接,动力源输出动力时,通过传动机构带动旋转套筒(1)连续或者间断旋转;动力源、减速机构、传动机构和旋转套筒(1)的数量均设置为至少两个。
2.如权利要求1所述的混凝土轨枕自动放张装置,其特征在于:所述传动机构包括至少一个主动轮以及至少两个从动轮,所述主动轮与每个从动轮之间通过链条或齿轮传递动力,所述主动轮与减速机构输出轴相连,旋转套筒(1)设置在所述从动轮的圆心位置上,动力源输出动力经减速机构减速后带动主动轮旋转,通过动力连接机构带动从动轮旋转并带动旋转套筒(1)旋转。
3.如权利要求2所述的混凝土轨枕自动放张装置,其特征在于:当主动轮与每个从动轮之间通过链条传递动力时,所述混凝土轨枕自动放张装置还包括旋转手轮(11)、动力缸(5)以及两个涨紧轮(6),所述两个涨紧轮(6)分别与动力缸(5)的输出轴连接,当动力缸(5)动作使输出轴伸出时,两个涨紧轮与链条接触使链条涨紧,当动力缸(5)动作使输出轴退回时,两个涨紧轮离开链条使链条放松;所述旋转手轮(11)与旋转套筒(1)固定连接,当链...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗林,
申请(专利权)人:株洲市康景机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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