【技术实现步骤摘要】
一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮
本技术属于金属研磨加工
，具体涉及一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮。
技术介绍
列车在铁路线上运行时间久了，在经过火车的反复的碾压之后，钢轨的表面会产生裂纹、掉块、不平整和不行顺的现象，火车在运行过程乘客的舒适度就会降低，甚至影响火车的运行安全，钢轨打磨是铁路钢轨养护中的重要手段，钢轨打磨车是钢轨打磨时用的重要设备，打磨车的打磨轮大多采用普通的打磨砂轮，普通的打磨砂轮磨削性能差，同时在打磨过程中容易出现钢轨打磨表面不平整的现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中所提出的问题，而提供一种结构简单和能够确保磨头不会掉落的用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮。本技术的目的是这样实现的一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮，包括机体和磨头，所述的机体为旋转体，所述的机体自轴线沿半径方向依次设置有转轴孔、转轴套、固定环体和围挡环体，固定环体和转轴套之间的区域构成螺栓固定区，所述的固定环体和围挡环体之间构成磨头安装区，磨头由金属磨料层和固定层组成，所述的磨头呈L型且...
【技术保护点】
1.一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮，包括机体(1)和磨头(14)，其特征在于：所述的机体(1)为旋转体，所述的机体(1)自轴线沿半径方向依次设置有转轴孔(3)、转轴套(9)、固定环体(10)和围挡环体(11)，固定环体(10)和转轴套(9)之间的区域构成螺栓固定区(12)，所述的固定环体(10)和围挡环体(11)之间构成磨头安装区(13)，磨头(14)由金属磨料层(6)和固定层(5)组成，所述的磨头(14)呈L型且内弧半径为13-14mm，固定层(5)有且不少于1块，所述的机体(1)的上端面设置有盖板(2)，所述的盖板(2)通过盖板螺栓(4)与所述的机体(1)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮，包括机体(1)和磨头(14)，其特征在于：所述的机体(1)为旋转体，所述的机体(1)自轴线沿半径方向依次设置有转轴孔(3)、转轴套(9)、固定环体(10)和围挡环体(11)，固定环体(10)和转轴套(9)之间的区域构成螺栓固定区(12)，所述的固定环体(10)和围挡环体(11)之间构成磨头安装区(13)，磨头(14)由金属磨料层(6)和固定层(5)组成，所述的磨头(14)呈L型且内弧半径为13-14mm，固定层(5)有且不少于1块，所述的机体(1)的上端面设置有盖板(2)，所述的盖板(2)通过盖板螺栓(4)与所述的机体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮，其特征在于：所述的金属磨料层(6)与机体(1)或固定层(5)一起置入模具腔内烧结成所述的磨头(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于打磨钢轨的金属结合剂砂轮，其特征在于：所述的固定层(5)分为固定层AB(504)和固定层C(503)，金属磨料层(6)分为金属磨料层AB(604)和金属磨料层C(603)，金属磨料层(6)经过冷压并烧结固定在所述的固定层(5)的表面，所述的固定层AB(504)的下端圆弧的半径为13-14毫米，所述的固定层AB(504)与固定层C(503)的接触端的端面与固定层C(503)沿机体(1)半径方向的外端面相交，固定层C(503)水平...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵松奇，赵高举，刘蕾，
申请(专利权)人：郑州中岳机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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