一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置制造方法及图纸

技术编号:24803814 阅读:39 留言:0更新日期:2020-07-07 21:48
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,属于钢板除锈装置技术领域,解决了抛丸除锈装置丸粒回收再利操作困难的问题,其技术要点是:包括抛丸外筒体、抛丸内筒体、抛丸筛选网筒、抛丸波动片、抛丸回收口、抛丸排出口和旋转端封板,所述抛丸外筒体内部固定有抛丸内筒体,抛丸内筒体外壁上套设有抛丸筛选网筒,通过在抛丸内筒体外设置转动的抛丸筛选网筒,利用抛丸波动片将丸粒提升至抛丸排出口,利于实现丸粒的回收利用,丸粒循环使用,便于对丸粒的回收及提升操作,且在抛丸筛选网筒筛选下,利于将丸粒与杂质分离,旋转端封板带动其上穿设的衡器生产用钢板旋转,从而进行抛丸除锈操作,操作方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置
本技术涉及钢板除锈装置
,具体是涉及一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置。
技术介绍
众所周知,用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置是一种用于汽车衡器生产过程中,对其钢板表面进行抛丸除锈的附属装置,其在钢板除锈的领域中得到了广泛的使用。现有的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置包括箱体、丸粒存放箱、两组前传输管、两组后传输管、进料箱和进料管,箱体内设置有工作腔,现有的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置使用时,通过进料箱向丸粒存放箱内倒入丸粒,打开四组抛丸装置,将所需要进行抛丸除锈的钢板由进料口导入,对钢板的上表面和下表面进行除锈后再由出料口导出即可;但是其在使用中,其钢板的导入与导出难度较大,并且无法对使用后的丸粒进行回收再利用,同时无法对丸粒与钢板表面除掉的废料进行分离,从而导致其使用局限性较高。中国专利CN207273019U公开了一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括箱体、丸粒存放箱、两组前传输管、两组后传输管、进料箱和进料管,虽然能够解决钢板的导入与导出难度较大的问题,但是在丸粒进行回收再利用操作时,其采用前传动带的方式,不利于对丸粒进行回收再利用操作,也不利于丸粒与杂质的分离操作,抛丸除锈时无法对钢板全面除锈。因此,需要提供一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,旨在解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术实施例的目的在于提供一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括抛丸外筒体、抛丸内筒体、抛丸筛选网筒、抛丸波动片、抛丸回收口、抛丸排出口和旋转端封板,所述抛丸外筒体内部固定有抛丸内筒体,抛丸内筒体外壁上套设有抛丸筛选网筒,抛丸筛选网筒内壁上连接有若干抛丸波动片,抛丸波动片上设有聚拢槽,抛丸筛选网筒顶部设有抛丸回收口,抛丸筛选网筒底部设有抛丸排出口,抛丸筛选网筒内部设为抛丸除锈腔,抛丸除锈腔两端的抛丸外筒体上安装有旋转端封板,旋转端封板上分别设置有衡器进口和衡器出口。作为本技术进一步的方案,所述抛丸内筒体与抛丸外筒体为同一轴线设置,抛丸筛选网筒两端与抛丸内筒体之间设有滚珠轴承,滚珠轴承的外圈与抛丸筛选网筒内壁相焊接,滚珠轴承的内圈与抛丸内筒体外壁相焊接,滚珠轴承的外圈和内圈之间设有滚珠,滚珠沿外圈和内圈之间导轨槽转动设置。作为本技术进一步的方案,所述抛丸波动片沿抛丸筛选网筒内壁周向上等间距分布,聚拢槽呈V型结构。作为本技术进一步的方案,所述抛丸波动片与抛丸内筒体外壁相抵,所述抛丸筛选网筒外侧焊接有齿圈一,齿圈一上侧啮合连接有驱动齿轮一,驱动齿轮一安装在电机轴上,电机轴连接伺服电机,伺服电机安装在抛丸外筒体顶部。作为本技术进一步的方案,所述抛丸回收口和抛丸排出口均设置在抛丸波动片的聚拢槽的转动轨迹上。作为本技术进一步的方案,所述抛丸筛选网筒与抛丸外筒体之间的废渣收集腔,抛丸外筒体底部设有排渣口,排渣口连通废渣收集腔。作为本技术进一步的方案,所述衡器进口和衡器出口内侧的旋转端封板上均安装有托辊,旋转端封板外侧焊接有齿圈二,齿圈二顶部啮合连接传动齿轮,传动齿轮的齿轮轴转动设置在抛丸外筒体上,传动齿轮啮合连接驱动齿轮二,驱动齿轮二安装在电机轴上。作为本技术进一步的方案,所述抛丸除锈腔内还安装有吸尘罩,吸尘罩通过吸尘管连接吸尘风机,吸尘风机连接集尘箱。综上所述,本技术实施例与现有技术相比具有以下有益效果:本技术的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,通过在抛丸内筒体外设置转动的抛丸筛选网筒,利用抛丸波动片将丸粒提升至抛丸排出口,利于实现丸粒的回收利用,丸粒循环使用,便于对丸粒的回收及提升操作,且在抛丸筛选网筒筛选下,利于将丸粒与杂质分离,旋转端封板带动其上穿设的衡器生产用钢板旋转,从而进行抛丸除锈操作,操作方便快捷。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。附图说明图1为技术实施例1的结构示意图。图2为技术实施例中抛丸筛选网筒的截面结构示意图。图3为技术实施例中旋转端封板上衡器进口的结构示意图。图4为技术实施例中抛丸波动片的结构示意图。图5为技术实施例2的结构示意图。附图标记:1-抛丸外筒体、2-抛丸内筒体、3-抛丸筛选网筒、4-抛丸波动片、5-聚拢槽、6-抛丸回收口、7-抛丸排出口、8-抛丸除锈腔、9-废渣收集腔、10-排渣口、11-滚珠轴承、12-齿圈一、13-驱动齿轮一、14-电机轴、15-伺服电机、16-衡器进口、17-托辊、18-旋转端封板、19-齿圈二、20-传动齿轮、21-驱动齿轮二、22-衡器出口、23-吸尘罩、24-吸尘管、25-吸尘风机、26-集尘箱。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。实施例1参见图1~图4,一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括抛丸外筒体1、抛丸内筒体2、抛丸筛选网筒3、抛丸波动片4、抛丸回收口6、抛丸排出口7和旋转端封板18,所述抛丸外筒体1内部固定有抛丸内筒体2,抛丸内筒体2与抛丸外筒体1为同一轴线设置,抛丸内筒体2外壁上套设有抛丸筛选网筒3,抛丸筛选网筒3两端与抛丸内筒体2之间设有滚珠轴承11,滚珠轴承11的外圈与抛丸筛选网筒3内壁相焊接,滚珠轴承11的内圈与抛丸内筒体2外壁相焊接,滚珠轴承11的外圈和内圈之间设有滚珠,在滚珠沿外圈和内圈之间导轨槽转动时,利于实现抛丸筛选网筒3绕抛丸内筒体2外侧的转动。所述抛丸筛选网筒3内壁上连接有若干抛丸波动片4,抛丸波动片4沿抛丸筛选网筒3内壁周向上等间距分布,所述抛丸波动片4上设有聚拢槽5,优选的,聚拢槽5呈V型结构,方便将丸粒向聚拢槽5中部聚拢,在本技术中,所述抛丸波动片4与抛丸内筒体2外壁相抵,所述抛丸筛选网筒3外侧焊接有齿圈一12,齿圈一12上侧啮合连接有驱动齿轮一13,驱动齿轮一13安装在电机轴14上,电机轴14连接伺服电机15,伺服电机15安装在抛丸外筒体1顶部;当伺服电机15通电启动后,其通过电机轴14和驱动齿轮一13驱动齿圈一12及抛丸筛选网筒3绕抛丸内筒体2旋转,所述抛丸内筒体2内壁上设置的若干抛丸波动片4对抛丸筛选网筒3和抛丸内筒体2之间的丸粒进行不断拨动。所述抛丸筛选网筒3顶部设有抛丸回收口6,抛丸筛选网筒3底部设有抛丸排出口7,抛丸回收口6和抛丸排出口7均设置在抛丸波动片4的聚拢槽5的转动轨迹上,所述抛丸筛选网筒3内部设为抛丸除锈腔8,抛丸除锈腔8内的丸粒通过抛丸排出口7从抛丸内筒体2排出至抛丸筛选网筒3内,经过抛丸筛选网筒3筛选后,丸粒由抛丸波动片4拨动并绕抛丸内筒体2旋转,当运动至抛丸内筒体2顶部本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括抛丸外筒体(1)、抛丸内筒体(2)、抛丸筛选网筒(3)、抛丸波动片(4)、抛丸回收口(6)、抛丸排出口(7)和旋转端封板(18),其特征在于,所述抛丸外筒体(1)内部固定有抛丸内筒体(2),抛丸内筒体(2)外壁上套设有抛丸筛选网筒(3),抛丸筛选网筒(3)内壁上连接有若干抛丸波动片(4),抛丸波动片(4)上设有聚拢槽(5),抛丸筛选网筒(3)顶部设有抛丸回收口(6),抛丸筛选网筒(3)底部设有抛丸排出口(7),抛丸筛选网筒(3)内部设为抛丸除锈腔(8),抛丸除锈腔(8)两端的抛丸外筒体(1)上安装有旋转端封板(18),旋转端封板(18)上分别设置有衡器进口(16)和衡器出口(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括抛丸外筒体(1)、抛丸内筒体(2)、抛丸筛选网筒(3)、抛丸波动片(4)、抛丸回收口(6)、抛丸排出口(7)和旋转端封板(18),其特征在于,所述抛丸外筒体(1)内部固定有抛丸内筒体(2),抛丸内筒体(2)外壁上套设有抛丸筛选网筒(3),抛丸筛选网筒(3)内壁上连接有若干抛丸波动片(4),抛丸波动片(4)上设有聚拢槽(5),抛丸筛选网筒(3)顶部设有抛丸回收口(6),抛丸筛选网筒(3)底部设有抛丸排出口(7),抛丸筛选网筒(3)内部设为抛丸除锈腔(8),抛丸除锈腔(8)两端的抛丸外筒体(1)上安装有旋转端封板(18),旋转端封板(18)上分别设置有衡器进口(16)和衡器出口(22)。


2.根据权利要求1所述的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述抛丸内筒体(2)与抛丸外筒体(1)为同一轴线设置,抛丸筛选网筒(3)两端与抛丸内筒体(2)之间设有滚珠轴承(11),滚珠轴承(11)的外圈与抛丸筛选网筒(3)内壁相焊接,滚珠轴承(11)的内圈与抛丸内筒体(2)外壁相焊接,滚珠轴承(11)的外圈和内圈之间设有滚珠,滚珠沿外圈和内圈之间导轨槽转动设置。


3.根据权利要求2所述的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述抛丸波动片(4)沿抛丸筛选网筒(3)内壁周向上等间距分布,聚拢槽(5)呈V型结构。


4.根据权利要求3所述的用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述抛...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡志城洪敏娜
申请(专利权)人:杭州宏建电子衡器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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