燃料电池系统技术方案

燃料电池系统具备燃料电池、供给装置以及构成为执行通过使所述燃料电池的输出电压降低到目标值来使所述燃料电池的发电性能恢复的恢复处理的控制装置。所述控制装置在存在所述恢复处理的执行要求的情况下，当由于在所述燃料电池的发电暂停了的状态下阴极气体的流量被控制而所述燃料电池的开路电压降低为比所述目标值高的阈值以下时，重新开始所述燃料电池的发电，在将所述燃料电池的输出电流值控制为小于空闲电流值的同时执行所述恢复处理，所述空闲电流值是空闲运转状态下的所述燃料电池的输出电流值。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统
本专利技术涉及燃料电池系统。
技术介绍
有时通过使燃料电池的电压降低到预定的目标值来执行恢复燃料电池的发电性能的恢复处理(例如参照日本特开2008－130402)。
技术实现思路
在如上所述那样使燃料电池的电压降低到目标值的过程中，燃料电池持续发电和发热，因此，发电量和发热量会增大。因此，也存在剩余电力增大、燃料电池高温化的情况。本专利技术提供能够执行在使发电量和发热量降低的同时恢复燃料电池的发电性能的恢复处理的燃料电池系统。根据本专利技术的一技术方案，提供一种燃料电池系统。该燃料电池系统具备：燃料电池；供给装置，其构成为向所述燃料电池供给阴极气体，对供给至所述燃料电池的所述阴极气体的流量进行调整；以及控制装置，其构成为通过使所述燃料电池的输出电压降低到目标值，执行使所述燃料电池的发电性能恢复的恢复处理。所述控制装置构成为：在存在所述恢复处理的执行要求的情况下，当由于在所述燃料电池的发电暂停的状态下所述阴极气体的流量被控制而所述燃料电池的开路电压降低到比所述目标值高的阈值以下时，重新开始所述燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：/n燃料电池；/n供给装置，其构成为向所述燃料电池供给阴极气体，对供给至所述燃料电池的所述阴极气体的流量进行调整；以及/n控制装置，其构成为执行通过使所述燃料电池的输出电压降低到目标值来使所述燃料电池的发电性能恢复的恢复处理，/n所述控制装置构成为：在存在所述恢复处理的执行要求的情况下，当由于在所述燃料电池的发电暂停的状态下所述阴极气体的流量被控制而所述燃料电池的开路电压降低到比所述目标值高的阈值以下时，重新开始所述燃料电池的发电，在将所述燃料电池的输出电流值控制为小于空闲电流值的同时执行所述恢复处理，所述空闲电流值是空闲运转状态下的所述燃料电池的输出电...

【技术特征摘要】
20181225 JP 2018-2414331.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：
燃料电池；
供给装置，其构成为向所述燃料电池供给阴极气体，对供给至所述燃料电池的所述阴极气体的流量进行调整；以及
控制装置，其构成为执行通过使所述燃料电池的输出电压降低到目标值来使所述燃料电池的发电性能恢复的恢复处理，
所述控制装置构成为：在存在所述恢复处理的执行要求的情况下，当由于在所述燃料电池的发电暂停的状态下所述阴极气体的流量被控制而所述燃料电池的开路电压降低到比所述目标值高的阈值以下时，重新开始所述燃料电池的发电，在将所述燃料电池的输出电流值控制为小于空闲电流值的同时执行所述恢复处理，所述空闲电流值是空闲运转状态下的所述燃料电池的输出电流值。


2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
根据与所述阈值对应的所述燃料电池的电流-电压特性确定的与所述目标值对应的所述燃料电池的输出电流值小于所述空闲电流值。


3.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，
所述控制装置构成为：通过重新开始所述燃料电池的发电，使所述燃料电池的输出电流值在小于所述空闲电流值的范围内暂时增大，然后使所述输出电流值降低，由此执行所述恢复处理。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，
所述控制装置构成为：在将所述阴极气体的流量限制为所述开路电压降低的阴极气体的流量以下的同时，执行所述恢复处理。


5.根据权利要求1～4中任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，
所述控制装置构成为：在使所述阴极气体的流量为零的同时，执行所述恢复处理。


6.根据权利要求1～5中任一项所述的燃料电池系统，其特征在于，
所述控制装置构成为：在对所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金子智彦，伊藤雅之，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP