一种便携式汽车零部件打磨装置制造方法及图纸

技术编号:24803266 阅读:39 留言:0更新日期:2020-07-07 21:42
本实用新型专利技术公开了一种便携式汽车零部件打磨装置,涉及汽车配件加工设备技术领域,包括打磨机构和底座,所述打磨机构连接在底座上,其特征在于,所述底座远离打磨机构一侧连接有夹紧旋转装置,所述夹紧旋转装置包括夹紧装置和旋转装置,所述夹紧装置连接在底座上,本实用新型专利技术,电机通过脉冲控制旋转,一个周期里仅有三个脉冲,每个脉冲控制输出端旋转90°,每两个脉冲之间留有时隙,在脉冲时,电机输出端使转轴转动,转轴使第一槽轮转动,第一槽轮通过拉索使第二槽轮转动,从而使与第二槽轮固定连接的夹紧块带动配件旋转,配件翻面,在时隙里,通过打磨装置对配件进行打磨,从而实现连续翻面打磨,不必人工翻面操作费时费力。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式汽车零部件打磨装置
本技术涉及汽车配件加工设备
,尤其涉及一种便携式汽车零部件打磨装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体各个单元及服务于汽车的一种产品,部分汽车配件在加工时需对其表面的毛刺进行打磨光滑,然而一般配件都不仅是一面需要打磨,配件多个面都需要打磨,此时需要对配件进行翻面,而现有的翻面机构需要人工取下配件,翻转后再重新固定,然后再进行打磨,费时费力,影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决传统技术中连续翻面配件需要人工取下配件翻面后重新固定,在进行打磨,费时费力的问题,而提出的一种便携式汽车零部件打磨装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便携式汽车零部件打磨装置,包括打磨机构和底座,所述打磨机构包括伸缩气缸、打磨电机和打磨砂轮,所述伸缩气缸固定连接在底座上,所述伸缩气缸输出端固定连接有打磨电机,所述打磨电机输出端同轴固定连接有打磨砂轮,所述底座远离打磨机构一侧连接有夹紧旋转装置,所述夹紧旋转装置包括夹紧装置和旋转装置,所述夹紧装置连接在底座上,所述夹紧装置输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式汽车零部件打磨装置,包括打磨机构(1)和底座(2),所述打磨机构连接在底座(2)内侧壁,其特征在于,所述底座(2)远离打磨机构(1)一侧连接有夹紧旋转装置(3),所述夹紧旋转装置(3)包括夹紧装置(4)和旋转装置(5),所述夹紧装置(4)连接在底座(2)上,所述夹紧装置(4)输出端对配件进行夹紧,所述夹紧装置(4)连接有旋转装置(5),所述旋转装置(5)远离夹紧装置(4)连接在底座(2)上,所述旋转装置(5)输出端对配件进行旋转,所述底座(2)中部固定连接有收屑箱(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式汽车零部件打磨装置,包括打磨机构(1)和底座(2),所述打磨机构连接在底座(2)内侧壁,其特征在于,所述底座(2)远离打磨机构(1)一侧连接有夹紧旋转装置(3),所述夹紧旋转装置(3)包括夹紧装置(4)和旋转装置(5),所述夹紧装置(4)连接在底座(2)上,所述夹紧装置(4)输出端对配件进行夹紧,所述夹紧装置(4)连接有旋转装置(5),所述旋转装置(5)远离夹紧装置(4)连接在底座(2)上,所述旋转装置(5)输出端对配件进行旋转,所述底座(2)中部固定连接有收屑箱(6)。


2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述收屑箱(6)安装在打磨砂轮(13)靠近配件一侧切线下方,所述打磨砂轮(13)旋转时打磨屑向下飞溅。


3.根据权利要求2所述的一种便携式汽车零部件打磨装置,其特征在于,所述夹紧装置(4)包括限位柱(41)、螺纹杆(42)和两个夹紧臂(43),所述限位柱(41)底部固定连接在底座(2)上,所述螺纹杆(42)转动连接在限位柱(41)内,所述螺纹杆(42)中部螺纹连接有两个夹紧臂...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国平王莉萍王克武林
申请(专利权)人:青岛海立美达精密机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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