一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括支撑底板，支撑底板顶部的中间位置固定连接有安装内槽，支撑底板顶部的左侧固定连接有侧支撑架，侧支撑架的顶部固定连接有承载顶板，承载顶板的底部固定连接有热铆焊接机，热铆焊接机的下方设置有调节下模偷机构，支撑底板的顶部且位于安装内槽的左右两侧均固定连接有吸气管，支撑底板内部底端的两侧均固定连接有吸气泵，支撑底板内部且位于吸气泵的输出端设置有吸附槽，本实用新型专利技术涉及船舶钢结构技术领域。该一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，达到了提高热铆焊接的安全性，便于工人操作，提高模头尺寸调节灵活性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置
本技术涉及船舶钢结构
，具体为一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置。
技术介绍
由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。目前船舶钢结构热铆焊接产生的有害气体直接不能被吸收过滤，导致加工人员直接吸入，对加工人员身体将康造成影响，同时热铆焊接的下模头尺寸固定，不能满足不同尺寸热铆加工要求，操作繁琐。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，解决了目前船舶钢结构热铆焊接产生的有害气体直接不能被吸收过滤，导致加工人员直接吸入，对加工人员身体将康造成影响，同时热铆焊接的下模头尺寸固定，不能满足不同尺寸热铆加工要求，操作繁琐的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括支撑底板，所述支撑底板顶部的中间位置固定连接有安装内槽，所述支撑底板顶部的左侧固定连接有侧支撑架，所述侧支撑架的顶部固定连接有承载顶板，所述承载顶板的底部固定连接有热铆焊接机，所述热铆焊接机的下方设置有调节下模偷机构，所述支撑底板的顶部且位于安装内槽的左右两侧均固定连接有吸气管，所述支撑底板内部底端的两侧均固定连接有吸气泵，所述支撑底板内部且位于吸气泵的输出端设置有吸附槽，所述吸气泵的输入端与吸气管连通，所述安装内槽内部的底端固定连接有水平滑槽，所述水平滑槽的内部滑动连接有辅助滑块，所述辅助滑块的顶部固定连接有侧夹板。优选的，所述侧夹板外侧的中间位置固定连接有挤压传动杆，所述侧夹板靠近外侧的上下两端均通过挤压弹簧。优选的，所述调节下模偷机构包括支撑内板，所述支撑内板内部的左右两侧均固定连接有限制内槽，所述限制内槽的内部转动连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆外部表面的两侧套设且螺纹连接有传动螺纹杆。优选的，所述调节螺纹杆的左侧固定连接有手动旋钮，所述支撑内板底部的中间位置固定连接有顶弧模板，所述顶弧模板两端的内部固定连接有调节滑槽。优选的，所述调节滑槽的内部滑动连接有传动滑块，所述传动滑块的低端固定连接有侧模板，所述传动滑块的顶部通过传动连杆与传动螺纹杆固定连接。（三）有益效果本技术提供了一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置。具备以下有益效果：该船舶钢结构加工用热铆焊接装置，通过将待焊接的钢结构放置在安装内槽内部，侧夹板在挤压弹簧的作用下挤压固定钢结构，手动旋转手动旋钮，手动旋钮螺纹带动传动螺纹杆水平移动，从而带动侧模板在水平方向上移动，侧模板向外侧移动，可增加模头尺寸，同理，侧模板向内侧移动，可减小模头尺寸；热铆焊接过程中，吸气泵工作，将焊接产生的刺激气体从吸气管通入吸附槽，吸附槽将空气中的有害气体吸附，减小加工工人对有害气体的吸入量，达到了提高热铆焊接的安全性，便于工人操作，提高模头尺寸调节灵活性的目的。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术图1中A处的结构示意图；图3为本技术调节下模偷机构的结构示意图。图中：1支撑底板、2安装内槽、3侧支撑架、4承载顶板、5热铆焊接机、6调节下模偷机构、601支撑内板、602限制内槽、603调节螺纹杆、604传动螺纹杆、605手动旋钮、606顶弧模板、607调节滑槽、608传动滑块、609侧模板、610传动连杆、7吸气管、8吸气泵、9吸附槽、10水平滑槽、11辅助滑块、12侧夹板、13挤压传动杆、14挤压弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括支撑底板1，支撑底板1顶部的中间位置固定连接有安装内槽2，支撑底板1顶部的左侧固定连接有侧支撑架3，侧支撑架3的顶部固定连接有承载顶板4，承载顶板4的底部固定连接有热铆焊接机5，热铆焊接机5的下方设置有调节下模偷机构6，支撑底板1的顶部且位于安装内槽2的左右两侧均固定连接有吸气管7，支撑底板1内部底端的两侧均固定连接有吸气泵8，支撑底板1内部且位于吸气泵8的输出端设置有吸附槽9，吸气泵8的输入端与吸气管7连通，安装内槽2内部的底端固定连接有水平滑槽10，水平滑槽10的内部滑动连接有辅助滑块11，辅助滑块11的顶部固定连接有侧夹板12。侧夹板12外侧的中间位置固定连接有挤压传动杆13，侧夹板12靠近外侧的上下两端均通过挤压弹簧14。调节下模偷机构6包括支撑内板601，支撑内板601内部的左右两侧均固定连接有限制内槽602，限制内槽602的内部转动连接有调节螺纹杆603，调节螺纹杆603外部表面的两侧套设且螺纹连接有传动螺纹杆604。调节螺纹杆603的左侧固定连接有手动旋钮605，支撑内板601底部的中间位置固定连接有顶弧模板606，顶弧模板606两端的内部固定连接有调节滑槽607。调节滑槽607的内部滑动连接有传动滑块608，传动滑块608的低端固定连接有侧模板609，传动滑块608的顶部通过传动连杆610与传动螺纹杆604固定连接。使用时，通过将待焊接的钢结构放置在安装内槽2内部，侧夹板12在挤压弹簧14的作用下挤压固定钢结构，手动旋转手动旋钮605，手动旋钮605螺纹带动传动螺纹杆604水平移动，从而带动侧模板609在水平方向上移动，侧模板609向外侧移动，可增加模头尺寸，同理，侧模板609向内侧移动，可减小模头尺寸；热铆焊接过程中，吸气泵8工作，将焊接产生的刺激气体从吸气管7通入吸附槽9，吸附槽9将空气中的有害气体吸附，减小加工工人对有害气体的吸入量，达到了提高热铆焊接的安全性，便于工人操作，提高模头尺寸调节灵活性的目的。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括支撑底板（1），其特征在于：所述支撑底板（1）顶部的中间位置固定连接有安装内槽（2），所述支撑底板（1）顶部的左侧固定连接有侧支撑架（3），所述侧支撑架（3）的顶部固定连接有承载顶板（4），所述承载顶板（4）的底部固定连接有热铆焊接机（5），所述热铆焊接机（5）的下方设置有调节下模偷机构（6），所述支撑底板（1）的顶部且位于安装内槽（2）的左右两侧均固定连接有吸气管（7），所述支撑底板（1）内部底端的两侧均固定连接有吸气泵（8），所述支撑底板（1）内部且位于吸气泵（8）的输出端设置有吸附槽（9），所述吸气泵（8）的输入端与吸气管（7）连通，所述安装内槽（2）内部的底端固定连接有水平滑槽（10），所述水平滑槽（10）的内部滑动连接有辅助滑块（11），所述辅助滑块（11）的顶部固定连接有侧夹板（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，包括支撑底板（1），其特征在于：所述支撑底板（1）顶部的中间位置固定连接有安装内槽（2），所述支撑底板（1）顶部的左侧固定连接有侧支撑架（3），所述侧支撑架（3）的顶部固定连接有承载顶板（4），所述承载顶板（4）的底部固定连接有热铆焊接机（5），所述热铆焊接机（5）的下方设置有调节下模偷机构（6），所述支撑底板（1）的顶部且位于安装内槽（2）的左右两侧均固定连接有吸气管（7），所述支撑底板（1）内部底端的两侧均固定连接有吸气泵（8），所述支撑底板（1）内部且位于吸气泵（8）的输出端设置有吸附槽（9），所述吸气泵（8）的输入端与吸气管（7）连通，所述安装内槽（2）内部的底端固定连接有水平滑槽（10），所述水平滑槽（10）的内部滑动连接有辅助滑块（11），所述辅助滑块（11）的顶部固定连接有侧夹板（12）。


2.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用热铆焊接装置，其特征在于：所述侧夹板（12）外侧的中间位置固定连接有挤压传动杆（13），所述侧夹板（12）靠近外侧的上下两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：管德新，
申请(专利权)人：南通金德钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32