一种汽油阀座喷嘴及其加工方法技术

本发明专利技术涉及一种汽油阀座喷嘴及其加工方法，其中的汽油阀座喷嘴，包括由筒状的阀体和喷射端面组成的桶状结构，其特征在于，所述喷射端面的中心有一球冠状凸起，在球冠状凸起处开喷油孔，喷油孔有多个，分两层设置，一层设置在球冠状凸起的底面圆周上，另一层设置在球冠状凸起高度一半的位置，所述的喷油孔包括一个铣刀加工的沉孔和沉孔底部的采用飞秒激光加工的油量孔。并提供了相应的加工方法。本发明专利技术的优点在于：提供了一种喷雾角度及长度可控的汽油阀座喷嘴，以实现喷雾角度和长度可以根据实际需要进行调整，进而优化燃油与空气的混合使燃烧更加充分，以改善发动机升功比和排放。

【技术实现步骤摘要】
一种汽油阀座喷嘴及其加工方法
本专利技术涉及一种汽油阀座喷嘴及其加工方法，属于汽油阀座喷嘴

技术介绍
传统的汽油阀座喷嘴是一个平面孔板。但是平面孔板式的喷嘴无法实现良好的均匀喷射。由于喷雾的不均匀，会导致油雾与空气混合不均匀不充分，进而影响燃油的充分燃烧。汽油燃烧不充分会导致发动机升功比降低，并造成发动机积碳及排放升高。
技术实现思路
本专利技术针对为了实现燃油的充分燃烧，提供一种汽油阀座喷嘴。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽油阀座喷嘴，包括由筒状的阀体和喷射端面组成的桶状结构，其特征在于，所述喷射端面的中心有一球冠状凸起，在球冠状凸起处开喷油孔，喷油孔有多个，分两层设置，一层设置在球冠状凸起的底面圆周上，另一层设置在球冠状凸起高度一半的位置，所述的喷油孔包括一个铣刀加工的沉孔和沉孔底部的采用飞秒激光加工的油量孔。在上述技术方案的基础上，本专利技术为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：进一步，所述的沉孔和油量孔共轴；，所述的喷油孔的轴线与阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油阀座喷嘴，包括由筒状的阀体(1)和喷射端面(2)组成的桶状结构，其特征在于，所述喷射端面(2)的中心有一球冠状凸起(3)，在球冠状凸起(3)处开喷油孔(4)，喷油孔有多个，分两层设置，一层设置在球冠状凸起(3)的底面圆周上，另一层设置在球冠状凸起(3)高度一半的位置，所述的喷油孔(4)包括一个铣刀加工的沉孔(4.1)和沉孔(4.1)底部的采用飞秒激光加工的油量孔(4.2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽油阀座喷嘴，包括由筒状的阀体(1)和喷射端面(2)组成的桶状结构，其特征在于，所述喷射端面(2)的中心有一球冠状凸起(3)，在球冠状凸起(3)处开喷油孔(4)，喷油孔有多个，分两层设置，一层设置在球冠状凸起(3)的底面圆周上，另一层设置在球冠状凸起(3)高度一半的位置，所述的喷油孔(4)包括一个铣刀加工的沉孔(4.1)和沉孔(4.1)底部的采用飞秒激光加工的油量孔(4.2)。


2.根据权利要求1所述的汽油阀座喷嘴，其特征在于，所述的沉孔(4.1)和油量孔(4.2)共轴。


3.根据权利要求2所述的汽油阀座喷嘴，其特征在于，所述的喷油孔(4)的轴线与阀体(1)的轴线之间的夹角为0°至50°。


4.根据权利要求1所述的汽油阀座喷嘴，其特征在于，所述的沉孔(4.1)和流量孔(4.2)采用五轴加工中心加工，加工沉孔(4.2)时的刀具采用微铣刀及动力头；加工流量孔(4.2)使采用飞秒激光扫描头和激光发生器。


5.根据权利要求1所述的汽油阀座喷嘴，其特征在于，所述的阀体(1)为阶梯状的两段式筒体。


6.一种汽油阀座喷嘴的加工方法，其特征在于，加工出喷嘴本体，喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘中原，
申请(专利权)人：德尔福柴油系统烟台有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37