【技术实现步骤摘要】
一种汽车车窗的自动升降装置及汽车车窗的自动控制方法
本专利技术涉及车辆自动化控制领域，特别是涉及一种汽车车窗的自动升降装置及汽车车窗的自动控制方法。
技术介绍
车辆驾驶员通过特殊路段例如高速路收费站、停车场收费口等时，需要手动降下或升起车窗，以与外界进行诸如交费、取卡交卡等交互动作。例如，驾驶员开车经过高速收费站/停车场的出入口时，需要手动触碰车窗开关才会降窗缴费；而在缴费完/取卡后开车起步时，还必须手动再次触碰开关才能将驾驶员侧车窗升起。对于车辆驾驶员而言，收费站往往车辆较多，且车距较小，为了降下、升起车窗，驾驶员需要低头按压相应的控制键，一方面浪费时间，另一方面，驾驶员可能会不经意间因分心而误踩油门，导致事故发生。尤其在交通高峰时段，这也会导致公路更加拥堵。
技术实现思路
本专利技术针对以上现有技术中存在的问题，提供一种汽车车窗的自动升降装置及自动控制车窗升降的方法。该汽车车窗的自动升降装置包括一种汽车车窗的自动升降装置，所述自动升降装置包括车窗电机，用于驱动驾驶员一侧的车窗自动升降。所述自动...
【技术保护点】
1.一种汽车车窗的自动升降装置，所述自动升降装置包括车窗电机，用于驱动驾驶员一侧的车窗自动升降；/n其特征在于，所述自动升降装置还包括：/n车速信号单元，所述车速信号单元实时检测车辆的速度并生成车速信号；/n导航单元，所述导航单元实时检测所述车辆的位置并生成位置信号；/n车窗控制单元，所述车窗控制单元分别与所述车速信号单元、导航单元和车窗电机通信连接，并且当所述车窗控制单元判断所述车辆满足第一触发条件时，所述车窗控制单元致动车窗电机以执行降窗动作；在执行所述降窗动作后，当所述车窗控制单元判断所述车辆满足第二触发条件时，所述车窗控制单元控制所述车窗电机的致动，以执行升窗动作。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车窗的自动升降装置，所述自动升降装置包括车窗电机，用于驱动驾驶员一侧的车窗自动升降；
其特征在于，所述自动升降装置还包括：
车速信号单元，所述车速信号单元实时检测车辆的速度并生成车速信号；
导航单元，所述导航单元实时检测所述车辆的位置并生成位置信号；
车窗控制单元，所述车窗控制单元分别与所述车速信号单元、导航单元和车窗电机通信连接，并且当所述车窗控制单元判断所述车辆满足第一触发条件时，所述车窗控制单元致动车窗电机以执行降窗动作；在执行所述降窗动作后，当所述车窗控制单元判断所述车辆满足第二触发条件时，所述车窗控制单元控制所述车窗电机的致动，以执行升窗动作。
2.根据权利要求1所述的自动升降装置，其中，所述第一触发条件为：所述车速信号指示所述车辆的速度低于第一预定速度，且所述位置信号指示所述车辆的位置处于预定位置。
3.根据权利要求1所述的自动升降装置，其中，所述第一触发条件为：所述车速信号指示所述车辆处于非拥堵状态，所述位置信号指示所述车辆的处于预定位置，且所述车窗控制单元根据所述车速信号判断当前车辆的速度小于第一预定速度。
4.根据权利要求1所述的自动升降装置，其中，所述自动升降装置还包括摄像单元，所述摄像单元与所述车窗控制单元通信连接，其用于检测所述车辆的前方物体，
其中，所述第一触发条件为：所述车速信号指示所述车辆的速度低于第一预定速度，所述位置信号指示所述车辆的位置处于预定位置，且所述摄像单元检测到的前方物体为停车档杆。
5.根据权利要求1-4任一项所述的自动升降装置，其中，所述第二触发条件为：经过预定时间后所述车辆控制单元判断所述车窗处于未关闭状态。
6.根据权利要求1-4任一项所述的自动升降装置，其中，所述自动升降装置还包括驾驶员监控单元，所述驾驶员监控单元与所述车窗控制单元通信连接，其用于检测驾驶员是否完成交互动作，
其中，所述第二触发条件为：所述车速信号指示所述车辆低于第一预定速度，所述位置信号指示所述车辆的位置处于预定位置，且所述驾驶员监控单元判断所述驾驶员完成所述交互动作。
7.根据权利要求5所述的自动升降装置，其中，所述第一预定速度选自0-5km/h中的任意值，所述预定时间选自30秒-120秒中的任意值。
8.根据权利要求6所述的自动升降装置，其中，所述第一预定速度选自0-5km/h中的任意值。
9.根据权利要求1所述的自动升降装置，其中，所述预定位置是加油站、停车场或收费站。
10.根据权利要求5所述的自动升降装置，其中，所述交互动作是缴费或取卡或交卡。
11.一种汽车车窗的自动控制方...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。