一种汽车玻璃升降装置制造方法及图纸

技术编号:24750111 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-04 07:59
本发明专利技术公开了一种汽车玻璃升降装置,具体涉及汽车配件技术领域,包括壳体,所述壳体内腔底部固定连接有固定板,所述固定板一侧固定连接有电机,所述电机输出轴设有螺杆,所述螺杆外壁螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽外侧壁嵌设有固定块,所述固定块顶部固定连接有第一连接块,所述第一连接块一侧设有第一销轴,所述第一连接块通过第一销轴铰接有连接杆,所述连接杆另一端设有第二销轴。本发明专利技术通过设置电机、连接杆和排水槽,能够避免灰尘堆积在壳体内影响到底部和固定座的升降,同时两侧固定座通过滑杆的移动更加稳定,与现有技术相比有效减少了玻璃上升时的阻力和噪音,保证了玻璃升降使用的寿命,满足了使用需要。

A glass lifting device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降装置
本专利技术涉及汽车配件
,更具体地说,本专利技术涉及一种汽车玻璃升降装置。
技术介绍
车辆为了通风考虑四周多设有玻璃窗,为了稳定性考虑汽车玻璃升降多需要使用到玻璃升降器,玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。车辆在行驶过程中,飞虫灰尘在车窗开启时可能会进入车窗固定的车门内,灰尘堵塞在玻璃上升轨道上会产生较大的噪音和上升阻力,容易影响到玻璃的正常升降,不能很好的满足使用需要。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术的实施例提供一种汽车玻璃升降装置,本专利技术所要解决的技术问题是:如何排出玻璃升降过程中车窗内进入人的飞尘异物。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车玻璃升降装置,包括壳体,所述壳体内腔底部固定连接有固定板,所述固定板一侧固定连接有电机,所述电机输出轴设有螺杆,所述螺杆外壁螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽外侧壁嵌设有固定块,所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃升降装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔底部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)一侧固定连接有电机(3),所述电机(3)输出轴设有螺杆(4),所述螺杆(4)外壁螺纹连接有螺纹帽(6),所述螺纹帽(6)外侧壁嵌设有固定块(5),所述固定块(5)顶部固定连接有第一连接块(25)(10),所述第一连接块(25)(10)一侧设有第一销轴(11),所述第一连接块(25)(10)通过第一销轴(11)铰接有连接杆(12),所述连接杆(12)另一端设有第二销轴(13),所述连接杆(12)通过第二销轴(13)铰接有第二连接块(25)(14),所述第二连接块(25)(14)顶部...

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔底部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)一侧固定连接有电机(3),所述电机(3)输出轴设有螺杆(4),所述螺杆(4)外壁螺纹连接有螺纹帽(6),所述螺纹帽(6)外侧壁嵌设有固定块(5),所述固定块(5)顶部固定连接有第一连接块(25)(10),所述第一连接块(25)(10)一侧设有第一销轴(11),所述第一连接块(25)(10)通过第一销轴(11)铰接有连接杆(12),所述连接杆(12)另一端设有第二销轴(13),所述连接杆(12)通过第二销轴(13)铰接有第二连接块(25)(14),所述第二连接块(25)(14)顶部固定连接有固定座(15),所述固定座(15)顶部固定连接有连接块(25),所述固定座(15)通过连接块(25)固定连接有底板(24),所述底板(24)顶部固定连接有玻璃本体(26);
所述固定座(15)顶部开设有排水槽(16),所述排水槽(16)一侧开设有第一排水孔(17),所述壳体(1)内腔两侧均开设有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)内滑动连接有第二滑块(18),所述第二滑块(18)顶部嵌设有滑套(19),所述滑套(19)内滑动连接有滑杆(20),所述滑杆(20)两端分别与第二滑槽(22)内腔两侧对应位置固定连接,所述第二滑槽(22)内腔底部一侧开设有第二排水孔(23)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降装置,其特征在于:所述滑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄高伟黄敏毫唐小勇张羽
申请(专利权)人:佛山华众汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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