【技术实现步骤摘要】
一种具有刷油结构的直线导轨
本技术涉及直线导轨领域,具体是一种具有刷油结构的直线导轨。
技术介绍
直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类,直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,分为方形滚珠直线导轨,双轴芯滚轮直线导轨,单轴芯直线导轨。中国专利号CN108019427A提供了一种控制座滑块直线导轨结构,以解决现有控制座行进不稳定的问题。为了解决上述技术问题,本技术公开一种控制座滑块直线导轨结构,其特征在于,包括直线导轨、滑块、底座和控制座,直线导轨的底端固定在底座上,直线导轨的上方设置有滑块,滑块的上表面与控制座的下表面固定在一起。本申请通过在底座上增设滑块和直线导轨,使得控制座在移动过程中相对稳定,且不会对底座产生损伤。但是一种控制座滑块直线导轨结构的材质构成过于单一,无法实现导轨的防腐,降噪效果,同时该直线导轨不具有限位效果,导致直线导轨结构过于单一无法满足使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有刷油结构的直线导轨,以解决上述
技术介绍
中提出的无法实现导轨的防腐,降噪效果,同时该直线导轨不具有限位效果,导致直线导轨结构过于单一无法满足使用需求问题。本技术的技术方案是:一 ...
【技术保护点】
1.一种具有刷油结构的直线导轨,其特征在于:包括轨道(1),所述轨道(1)的顶部外壁上开设有等距离分布的圆形孔,且轨道(1)两侧外壁均开设有等距离分布的限位槽(2),所述轨道(1)的顶部外壁上滑动连接有滑块(3),且滑块(3)的规格与轨道(1)的规格相适配,所述滑块(3)呈矩形结构,且滑块(3)的顶部外壁上设置有安装座(10),所述滑块(3)的一侧外壁上插接有刷油组件(30),且刷油组件(30)呈矩形结构,且刷油组件(30)的外壁上开设有抽拉孔(34),所述刷油组件(30)包括容油槽(32),且容油槽(32)呈矩形结构,所述容油槽(32)的顶部设置有疏油层(31),且容油槽(32)的一侧外壁上设置有连接板(33),所述抽拉孔(34)位于连接板(33)远离容油槽(32)的另一侧外壁上,所述滑块(3)的顶部外壁上开设有与轨道(1)相适配的凹槽,且滑块(3)的两端内壁行均设置有刮油板(13),所述滑块(3)顶部的两侧内壁上设置有等距离分布的第一滚珠(14),且第一滚珠(14)位于刮油板(13)之间的位置,所述滑块(3)的两端外壁上均固定安装有端盖(11),且端盖(11)的正面外壁固定安装有注 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有刷油结构的直线导轨,其特征在于:包括轨道(1),所述轨道(1)的顶部外壁上开设有等距离分布的圆形孔,且轨道(1)两侧外壁均开设有等距离分布的限位槽(2),所述轨道(1)的顶部外壁上滑动连接有滑块(3),且滑块(3)的规格与轨道(1)的规格相适配,所述滑块(3)呈矩形结构,且滑块(3)的顶部外壁上设置有安装座(10),所述滑块(3)的一侧外壁上插接有刷油组件(30),且刷油组件(30)呈矩形结构,且刷油组件(30)的外壁上开设有抽拉孔(34),所述刷油组件(30)包括容油槽(32),且容油槽(32)呈矩形结构,所述容油槽(32)的顶部设置有疏油层(31),且容油槽(32)的一侧外壁上设置有连接板(33),所述抽拉孔(34)位于连接板(33)远离容油槽(32)的另一侧外壁上,所述滑块(3)的顶部外壁上开设有与轨道(1)相适配的凹槽,且滑块(3)的两端内壁行均设置有刮油板(13),所述滑块(3)顶部的两侧内壁上设置有等距离分布的第一滚珠(14),且第一滚珠(14)位于刮油板(13)之间的位置,所述滑块(3)的两端外壁上均固定安装有端盖(11),且端盖(11)的正面外壁固定安装有注油组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有刷油结构的直线导轨,其特征在于:所述端盖(11)内壁两侧均活动连接有限位组件(18),且端盖(11)底部外壁上设置有布油管(15),所述布油管(15)插接在滑块(3)的内部,且布油管(15)与第一滚珠(14)之间互相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种具有刷油结构的直线导轨,其特征在于:所述布油管(15)与第一滚珠(14)互相贴合的一侧外壁上设置有渗油孔(17),且渗油孔(17)的正面外壁上设置有布油层(16),所述布油层(16)与第一滚珠(14)之间互相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有刷油结构的直线导轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:司久芝,王勤,
申请(专利权)人:安徽银雷直线导轨制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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