一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构，包括混凝土桩基、下支撑柱和桥面，所述下支撑柱共三组并且底部嵌入混凝土桩基内，所述三组下支撑柱的上端分别固定安装有一号上支撑柱、二号上支撑柱和三号上支撑柱。本实用新型专利技术所述的一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构，加入了可以灵活安装和拆卸的抱箍结构，代替二号上支撑柱进行开孔插杆，避免破坏二号上支撑柱的结构，同时两组斜撑焊接固定在两组横杆的端部，也减少了对柱体开孔的数量；加固组件的数量改为两组，并且上下对称，用于解决上支撑柱长度过长，单个加固组件无法保证受力均匀度以及加固效果的问题，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

A kind of anti-collision safety supporting structure of steel pile pier

【技术实现步骤摘要】
一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构
本技术涉及钢栈桥结构领域，特别涉及一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构。
技术介绍
钢栈桥同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力，为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考，能使混凝土结构的工地接头安全可靠；现有的钢栈桥墩部三组支撑柱之间均设置有斜撑结构，由于斜撑结构需要开孔固定，因此中间的支撑柱两侧上会开设若干孔洞，严重破坏了支撑柱的结构，同时位于水面附近的支撑柱部分会经常遭受过往船只以及漂浮物的撞击，从而破坏该部分的柱体，为此，我们提出一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构，包括混凝土桩基、下支撑柱和桥面，所述下支撑柱共三组并且底部嵌入混凝土桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构，包括混凝土桩基（1）、下支撑柱（2）和桥面（7），其特征在于：所述下支撑柱（2）共三组并且底部嵌入混凝土桩基（1）内，所述三组下支撑柱（2）的上端分别固定安装有一号上支撑柱（3）、二号上支撑柱（4）和三号上支撑柱（5），所述一号上支撑柱（3）、二号上支撑柱（4）和三号上支撑柱（5）的上端横向焊接有底梁（6），所述桥面（7）设置在底梁（6）的上方并且和底梁（6）之间安装有钢筋支撑组件（8）；/n所述二号上支撑柱（4）的上下端部处均活动设置有抱箍（9），所述抱箍（9）共两组结合并且向外延伸连接有耳片（10），相邻所述耳片（10）之间利用螺栓（11）固定，所述一...

【技术特征摘要】
1.一种钢栈桥墩部的防撞安全支撑结构，包括混凝土桩基（1）、下支撑柱（2）和桥面（7），其特征在于：所述下支撑柱（2）共三组并且底部嵌入混凝土桩基（1）内，所述三组下支撑柱（2）的上端分别固定安装有一号上支撑柱（3）、二号上支撑柱（4）和三号上支撑柱（5），所述一号上支撑柱（3）、二号上支撑柱（4）和三号上支撑柱（5）的上端横向焊接有底梁（6），所述桥面（7）设置在底梁（6）的上方并且和底梁（6）之间安装有钢筋支撑组件（8）；
所述二号上支撑柱（4）的上下端部处均活动设置有抱箍（9），所述抱箍（9）共两组结合并且向外延伸连接有耳片（10），相邻所述耳片（10）之间利用螺栓（11）固定，所述一号上支撑柱（3）和抱箍（9）之间、三号上支撑柱（5）和抱箍（9）之间均固定插入有两组横杆（12），所述两组横杆（12）的端部之间对称焊接有两组斜撑（13），所述一号上支撑柱（3）和三号上支撑柱（5）下端部的位置处均固定套接有橡胶护套（14），所述橡胶护套（14）的上下端面并且位于一号上支撑柱（3）和三号上支撑柱（5）的外侧面上均胶接有密封圈（15），所述橡胶护套（14）的两侧面内部对称开设有四组轮槽（16），所述轮槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐大振，张俊，沈昕，崔远方，徐俊，彭佳明，王勇，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34