【技术实现步骤摘要】
一种道闸腔体
本技术涉及道闸领域,特别涉及一种道闸腔体。
技术介绍
现有的道闸内部,往往分为多个组成部分,其中电机、齿轮箱、连接组件和输出轴是最核心的四个部件,但是一般的道闸,这四个部件往往是分开安装固定的,一般的企业往往有多个供应商,而这些部件往往都在多个供应商上采购,使得这些部件之间的配合协作有很多的问题,需要很多时间对这些进行优化设计,另外,各个部件在道闸内部的安装位置也需要进行设计和论证非常麻烦。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种能够有效提高道闸内部机械效率,降低生产成本,提高道闸稳定性的道闸腔体。本技术提出一种道闸腔体,包括腔体本体和腔体外盖,所述腔体本体上设置有用于安装外杆输出轴的第一腔体和安装道闸减速装置的第二腔体;所述第一腔体在所述腔体本体正面和背面开有第一连接孔和第二连接孔,所述第二腔体在所述腔体本体正面和下侧面上开有第三连接孔和第四连接孔,所述腔体外盖设置在所诉腔体本体正面上方的所述第三连接孔上。优选地,所述腔体本体上设置有用于将道闸腔体安装在道闸内的多个腔体安装孔。优选地,所述腔体本体正面上还设置有多个限位柱。优选地,所述第二腔体上方的所述第三连接孔周围设置有多个腔体外盖安装孔,所述腔体外盖上设置有贯穿所述腔体外盖的腔体外盖固定孔,通过螺丝将所述腔体外盖固定孔和所述腔体外盖安装孔连接固定,从而将所述腔体外盖固定在所述第三连接孔上。本技术的道闸腔体的有益效果为:本技术的道闸腔体包括腔体本体和腔体外盖。腔体本体上设置有用于安装外 ...
【技术保护点】
1.一种道闸腔体,其特征在于,包括腔体本体和腔体外盖,所述腔体本体上设置有用于安装外杆输出轴的第一腔体和安装道闸减速装置的第二腔体;所述第一腔体在所述腔体本体正面和背面开有第一连接孔和第二连接孔,所述第二腔体在所述腔体本体正面和下侧面上开有第三连接孔和第四连接孔,所述腔体外盖设置在所诉腔体本体正面上方的所述第三连接孔上。/n
【技术特征摘要】
1.一种道闸腔体,其特征在于,包括腔体本体和腔体外盖,所述腔体本体上设置有用于安装外杆输出轴的第一腔体和安装道闸减速装置的第二腔体;所述第一腔体在所述腔体本体正面和背面开有第一连接孔和第二连接孔,所述第二腔体在所述腔体本体正面和下侧面上开有第三连接孔和第四连接孔,所述腔体外盖设置在所诉腔体本体正面上方的所述第三连接孔上。
2.根据权利要求1所述的道闸腔体,其特征在于,所述腔体本体上设置有用于将道闸腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗云益,袁军,
申请(专利权)人:中山市智力星电机有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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