环卫用绿化垃圾压缩车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环卫用绿化垃圾压缩车，包括车体、垃圾压缩箱、垃圾收集斗总成和控制垃圾收集斗总成运动的举斗驱动油缸，垃圾压缩箱内设有推板，推板背面与垃圾压缩箱之间设有压料油缸；垃圾收集斗总成包括支架、挡板、滑板、抬料油缸、刮板、刮料油缸和料斗；还包括树枝破碎装置，树枝破碎装置包括破碎箱、破碎轮和破碎驱动机构，破碎箱和破碎驱动机构设置在料斗上，破碎箱内设有破碎轮，破碎轮与破碎驱动机构传动连接，破碎箱设有进料口和出料口，出料口与料斗内部连通。这种压缩车的树枝破碎装置可以对树枝进行破碎处理，树枝破碎后收集并压缩在垃圾压缩箱内，无需运输至破碎点再实施破碎，节省了时间和提高了垃圾压缩箱的空间利用率。

Green garbage compression truck for environmental sanitation

【技术实现步骤摘要】
环卫用绿化垃圾压缩车
本技术涉及一种环卫用车辆，特别是一种环卫用绿化垃圾压缩车。
技术介绍
目前，为了确保城市街道两边和绿化带内种植的树木整齐美观且不影响交通安全，每隔一段时间就要对这些树木进行修剪，在修剪过程中会产生大量的废弃树枝，废弃树枝主要通过油缸进入垃圾压缩车内部，但是树枝的尺寸过大、并且压缩树枝，树枝会产生一定的反作用力，反作用力会对垃圾压缩车的油缸造成冲击（增大油缸的负荷），容易对油缸造成损害，而且垃圾压缩车空间有限，这样的运输方式效率十分低下。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单合理，有效降低垃圾压缩车油缸在压缩时的负担，提高空间利用率和运输效率的环卫用绿化垃圾压缩车。本技术的目的是这样实现的：一种环卫用绿化垃圾压缩车，包括车体、垃圾压缩箱、垃圾收集斗总成和控制垃圾收集斗总成运动的举斗驱动油缸，垃圾压缩箱设置在车体后方，垃圾压缩箱内设有前后滑动的推板，推板背面与垃圾压缩箱之间设有压料油缸；垃圾压缩箱尾部敞开，垃圾收集斗总成设置在垃圾压缩箱尾部；垃圾收集斗总成包括支架、挡板、滑板、抬料油缸、刮板、刮料油缸和料斗，支架上下翻转设置在垃圾压缩箱尾部挡板，举斗驱动油缸连接在垃圾压缩箱与支架之间，挡板设置在支架上、并遮盖在垃圾压缩箱尾部敞开口外，滑板滑动设置在挡板外侧，抬料油缸连接在滑板与挡板之间，刮板铰接在滑板下端，刮料油缸连接在滑板与刮板之间，料斗设置在支架下部，滑板下端和刮板伸入料斗内；还包括树枝破碎装置，树枝破碎装置包括破碎箱、破碎轮和破碎驱动机构，破碎箱和破碎驱动机构设置在料斗上，破碎箱内设有破碎轮，破碎轮与破碎驱动机构传动连接，破碎箱设有进料口和出料口，出料口与料斗内部连通。树枝破碎装置工作时，绿化垃圾通过进料口进入树枝破碎装置的破碎箱内，绿化垃圾在破碎箱内进行破碎，随之，破碎后的绿化垃圾从出料口排至垃圾收集斗总成的料斗内，料斗内的绿化垃圾经收集与压缩送至垃圾压缩箱内，破碎后的绿化垃圾占用压缩车较小的空间，使得压缩车可以装载更多的垃圾，提高空间利用率和运输的效率。本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：作为更具体的方案，所述破碎箱的内壁对应破碎轮的外周设有破碎齿，破碎轮外周设有破碎刀。破碎齿与破碎刀配合使用，使得进入破碎箱内的绿化垃圾破碎得更加充分，破碎后的绿化垃圾空间占用率较低，进一步提高空间利用率和运输的效率。作为进一步的方案，所述破碎箱内还转动设有送料轮，送料轮位于进料口与破碎轮之间，送料轮与破碎驱动机构传动连接。送料轮使得绿化垃圾更有序有效率地进入破碎箱内进行破碎。作为进一步的方案，所述破碎驱动机构为液压驱动马达或燃油机（内燃机）。破碎驱动机构为液压驱动马达时，绿化压缩车也设置有其他液压油缸设备，如：压料油缸、抬料油缸和刮料油缸，液压驱动马达与其他液压油缸设备配合使用，效果更好稳定性高。作为进一步的方案，所述料斗的下部一侧设有残余垃圾排出口，残余垃圾排出口外设有门体。由于个别体积较小的垃圾颗粒可能积聚在料斗内，所以，通过打开门体，便于清理在料斗内的垃圾。作为进一步的方案，所述车体的车头底部设有喷雾头，车体上设有储水箱，喷雾头通过高压水泵与储水箱连通。行驶在路面上的于环卫用绿化垃圾压缩车的尾部难免留下污水迹与散发气味，通过车头装设喷雾头喷晒水，有效地降低气味带来的影响与清洁行驶过的路面。作为进一步的方案，所述树枝破碎装置与料斗之间还设有升降驱动装置。作为进一步的方案，所述升降驱动装置包括升降组件、承载板和底板，升降组件上下滑动设置在承载板与底板之间，承载板设置在升降组件上方，底板设置在升降组件下方。当工作人员在高空修剪树枝时，修剪后的树枝可以放置在承载板上，通过升降驱动装置降落至树枝破碎装置旁，操作安全简单。作为进一步的方案，所述升降组件包括支撑臂、竖向杆和升降油缸，支撑臂呈剪叉式设置在底板两侧，升降油缸设置在承载板与底板之间，支撑臂的展开或收拢通过升降油缸驱动，竖向杆设置在底板上，竖向杆滑动连接在承载板与底板之间。利用升降油缸驱动支撑臂的展开或收拢，使得承载板远离或靠近底板，带动放置在承载板的绿化垃圾的下降，升降组件承载力强且稳定安全。本技术的有益效果如下：（1）这种环卫用绿化垃圾压缩车的树枝破碎装置可以对树枝进行破碎处理，树枝破碎后收集并压缩在垃圾压缩箱内，无需运输至破碎点再实施破碎，节省了时间和提高了垃圾压缩箱的空间利用率；（2）这种环卫用绿化垃圾压缩车的树枝破碎装置可以对树枝进行破碎处理，树枝不再因尺寸过大对油缸造成太大负担，提高油缸的使用寿命。附图说明图1为本技术的侧视图。图2为本技术的树枝破碎装置立体结构示意图。图3为本技术的垃圾压缩箱剖视图。图4为本技术升降驱动装置立体结构示意图。图中：1为车体；2为垃圾压缩箱，21为推板，22为压料油缸；3为垃圾收集斗总成，31为支架，32为挡板，33为滑板，34为抬料油缸，35为刮板，36为刮料油缸，37为料斗，371为门体；4为树枝破碎装置，41为破碎箱，411为进料口，412为出料口，413为送料轮，42为破碎轮，421为破碎刀，43为破碎驱动机构，44为破碎齿；5为储水箱，51为喷雾头；6为升降驱动装置，61为升降组件，611为支撑臂，612为竖向杆，613为升降油缸，62为承载板，63为底板。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：结合图1至图3所示，一种环卫用绿化垃圾压缩车，包括车体1、垃圾压缩箱2、垃圾收集斗总成3和控制垃圾收集斗总成3运动的举斗驱动油缸，垃圾压缩箱2设置在车体1后方，垃圾压缩箱2内设有前后滑动的推板21，推板21背面与垃圾压缩箱2之间设有压料油缸22；垃圾压缩箱2尾部敞开，垃圾收集斗总成3设置在垃圾压缩箱2尾部；垃圾收集斗总成3包括支架31、挡板32、滑板33、抬料油缸34、刮板35、刮料油缸36和料斗37，支架31上下翻转设置在垃圾压缩箱2尾部挡板32，举斗驱动油缸连接在垃圾压缩箱2与支架31之间，挡板32设置在支架31上、并遮盖在垃圾压缩箱2尾部敞开口外，滑板33滑动设置在挡板32外侧，抬料油缸34连接在滑板33与挡板32之间，刮板35铰接在滑板33下端，刮料油缸36连接在滑板33与刮板35之间，料斗37设置在支架31下部，滑板33下端和刮板35伸入料斗37内；其特征在于：还包括树枝破碎装置4，树枝破碎装置4包括破碎箱41、破碎轮42和破碎驱动机构43，破碎箱41和破碎驱动机构43设置在料斗37上，破碎箱41内设有破碎轮42，破碎轮42与破碎驱动机构43传动连接，破碎箱41设有进料口411和出料口412，出料口412与料斗37内部连通。所述破碎箱41的内壁对应破碎轮42的外周设有破碎齿44，破碎轮42外周设有破碎刀421。所述破碎箱41内还转动设有送料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环卫用绿化垃圾压缩车，包括车体（1）、垃圾压缩箱（2）、垃圾收集斗总成（3）和控制垃圾收集斗总成（3）运动的举斗驱动油缸，垃圾压缩箱（2）设置在车体（1）后方，垃圾压缩箱（2）内设有前后滑动的推板（21），推板（21）背面与垃圾压缩箱（2）之间设有压料油缸（22）；垃圾压缩箱（2）尾部敞开，垃圾收集斗总成（3）设置在垃圾压缩箱（2）尾部；垃圾收集斗总成（3）包括支架（31）、挡板（32）、滑板（33）、抬料油缸（34）、刮板（35）、刮料油缸（36）和料斗（37），支架（31）上下翻转设置在垃圾压缩箱（2）尾部挡板（32），举斗驱动油缸连接在垃圾压缩箱（2）与支架（31）之间，挡板（32）设置在支架（31）上、并遮盖在垃圾压缩箱（2）尾部敞开口外，滑板（33）滑动设置在挡板（32）外侧，抬料油缸（34）连接在滑板（33）与挡板（32）之间，刮板（35）铰接在滑板（33）下端，刮料油缸（36）连接在滑板（33）与刮板（35）之间，料斗（37）设置在支架（31）下部，滑板（33）下端和刮板（35）伸入料斗（37）内；其特征在于：还包括树枝破碎装置（4），树枝破碎装置（4）包括破碎箱（41）、破碎轮（42）和破碎驱动机构（43），破碎箱（41）和破碎驱动机构（43）设置在料斗（37）上，破碎箱（41）内设有破碎轮（42），破碎轮（42）与破碎驱动机构（43）传动连接，破碎箱（41）设有进料口（411）和出料口（412），出料口（412）与料斗（37）内部连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种环卫用绿化垃圾压缩车，包括车体（1）、垃圾压缩箱（2）、垃圾收集斗总成（3）和控制垃圾收集斗总成（3）运动的举斗驱动油缸，垃圾压缩箱（2）设置在车体（1）后方，垃圾压缩箱（2）内设有前后滑动的推板（21），推板（21）背面与垃圾压缩箱（2）之间设有压料油缸（22）；垃圾压缩箱（2）尾部敞开，垃圾收集斗总成（3）设置在垃圾压缩箱（2）尾部；垃圾收集斗总成（3）包括支架（31）、挡板（32）、滑板（33）、抬料油缸（34）、刮板（35）、刮料油缸（36）和料斗（37），支架（31）上下翻转设置在垃圾压缩箱（2）尾部挡板（32），举斗驱动油缸连接在垃圾压缩箱（2）与支架（31）之间，挡板（32）设置在支架（31）上、并遮盖在垃圾压缩箱（2）尾部敞开口外，滑板（33）滑动设置在挡板（32）外侧，抬料油缸（34）连接在滑板（33）与挡板（32）之间，刮板（35）铰接在滑板（33）下端，刮料油缸（36）连接在滑板（33）与刮板（35）之间，料斗（37）设置在支架（31）下部，滑板（33）下端和刮板（35）伸入料斗（37）内；其特征在于：还包括树枝破碎装置（4），树枝破碎装置（4）包括破碎箱（41）、破碎轮（42）和破碎驱动机构（43），破碎箱（41）和破碎驱动机构（43）设置在料斗（37）上，破碎箱（41）内设有破碎轮（42），破碎轮（42）与破碎驱动机构（43）传动连接，破碎箱（41）设有进料口（411）和出料口（412），出料口（412）与料斗（37）内部连通。


2.根据权利要求1所述环卫用绿化垃圾压缩车，其特征在于：所述破碎箱（41）的内壁对应破碎轮（42）的外周设有破碎齿（44），破碎轮（42）外周设有破碎刀（421）。


3.根据权利要求1所述环卫用绿化垃圾...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘全华，
申请(专利权)人：广东鹤顺环境综合管理有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44