一种车身密封零件制造技术

技术编号:24765537 阅读:40 留言:0更新日期:2020-07-04 11:32
本实用新型专利技术公开了一种车身密封零件,包括零件本体,所述零件本体为“L”型结构,所述零件本体的外边设置有凹槽,所述零件本体的内边设置有卡件,至少两个所述零件本体通过外边与内边连接进行车身密封。本实用新型专利技术通过将至少两个零件本体的外边与内边相互连接,可以适应不同大小的空腔填充,并且通过高强力吸附永磁铁固定,能够使得零件本体在空腔内的稳定性;本实用新型专利技术具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。

A body sealing part

【技术实现步骤摘要】
一种车身密封零件
本技术涉及密封零件
,尤其涉及一种车身密封零件。
技术介绍
汽车车身的组件,尤其是承力的结构件,如纵梁、横向门槛和各种支柱结构,例如车门的各个门柱以及在设在其延长段内的车门支柱,它们设计为空心型材或在与相邻承力结构件的连接区内构成单个或多个空腔。为了防止所涉及的车身空心型材段内侵入污物和水分,并起到隔音吸音的作用,各个空腔通常用密封零件填充。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车身密封零件。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种车身密封零件,包括零件本体,所述零件本体为“L”型结构,所述零件本体的外边设置有凹槽,所述零件本体的内边设置有卡件,至少两个所述零件本体通过外边与内边连接进行车身密封。本技术优选的,所述凹槽和所述卡件均为“T”字形结构,且相匹配。本技术优选的,所述零件本体上设置有高强力吸附永磁铁,吸附于车身蒙皮上。本技术的有益效果在于:本技术通过将至少两个零件本体的外边与内边相互连接,可以适应不同大小的空腔填充,并且通过高强力吸附永磁铁固定,能够使得零件本体在空腔内的稳定性;本技术具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。附图说明图1是本技术所述一种车身密封零件的结构示意图一;图2是图1中A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1和图2所示:一种车身密封零件,包括零件本体1,零件本体1为“L”型结构,零件本体1的外边设置有凹槽2,零件本体1的内边设置有卡件3,至少两个零件本体1通过外边与内边连接进行车身密封,凹槽2和卡件3均为“T”字形结构,且相匹配,零件本体1上设置有高强力吸附永磁铁4,吸附于车身蒙皮上。综上所述,本技术通过将至少两个零件本体的外边与内边相互连接,可以适应不同大小的空腔填充,并且通过高强力吸附永磁铁固定,能够使得零件本体在空腔内的稳定性;本技术具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。本领域技术人员不脱离本技术的实质和精神,可以有多种变形方案实现本技术,以上所述仅为本技术较佳可行的实施例而已,并非因此局限本技术的权利范围,凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本技术的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身密封零件,其特征在于,包括零件本体,所述零件本体为“L”型结构,所述零件本体的外边设置有凹槽,所述零件本体的内边设置有卡件,至少两个所述零件本体通过外边与内边连接进行车身密封。/n

【技术特征摘要】
1.一种车身密封零件,其特征在于,包括零件本体,所述零件本体为“L”型结构,所述零件本体的外边设置有凹槽,所述零件本体的内边设置有卡件,至少两个所述零件本体通过外边与内边连接进行车身密封。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:白敬忠
申请(专利权)人:恩奇佛山新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1