一种用于应急拒止汽车的安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于应急拒止汽车的安装装置，所述装置本体底端边部连接有固定环，所述固定环正面中部对应装置本体背面边部位置处开设有槽口，所述固定环正面边部均等距开设有L形槽，所述L形槽内壁中部设置有L形板，所述L形板正面中部安装有卡接环，所述卡接环背面边部对应装置本体正面边部位置处开设有限位槽，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过固定环、槽口、卡接环、限位槽、凸环、L形槽和L形板，能够便于装置本体的安装，降低了装置本体的安装难度，进而便于对装置本体进行拆卸和维修，降低了装置本体的维修难度，同时，能够对装置本体进行限位，防止装置本体的位置发生移动的现象。

An installation device for emergency rejection vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于应急拒止汽车的安装装置
本技术涉及安装装置
，具体为一种用于应急拒止汽车的安装装置。
技术介绍
定向强声拒止系统是一种远程高效的声波定向发射装置，是我国自主研发的具有非致命特征的定向能武器装备，也是我国在强声波定向发射技术研究领域的一项重大突破，用于应急拒止汽车的安装装置是将高效的声波定向发射装置安装于车体上的一种装置；但是现有的用于应急拒止汽车的安装装置由于声波定向发射装置安装过程中过于繁琐，导致工作人员需要大量的时间才能够对声波定向发射装置进行安装，进而增加了声波定向发射装置的安装时间。
技术实现思路
本技术提供一种用于应急拒止汽车的安装装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的但是现有的用于应急拒止汽车的安装装置由于声波定向发射装置安装过程中过于繁琐，导致工作人员需要大量的时间才能够对声波定向发射装置进行安装，进而增加了声波定向发射装置的安装时间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于应急拒止汽车的安装装置，包括装置本体，所述装置本体底端边部连接有限位机构；所述限位机构包括固定环、槽口、卡接环、限位槽、凸环、L形槽和L形板；所述装置本体底端边部连接有固定环，所述固定环正面中部对应装置本体背面边部位置处开设有槽口，所述固定环正面边部均等距开设有L形槽，所述L形槽内壁中部设置有L形板，所述L形板正面中部安装有卡接环，所述卡接环背面边部对应装置本体正面边部位置处开设有限位槽，所述装置本体外表面中端安装有凸环；所述固定环外表面两侧均安装有固定杆，所述固定杆正面底部安装有连接块，所述连接块底端中部安装有转动盘，所述转动盘顶端中部开设有滑槽，所述滑槽内壁中部设置有滑板，所述滑板底端一侧安装有三角板，所述三角板底端边部安装有底板，所述滑板顶端对应固定环外表面位置处开设有半圆槽。优选的，所述固定环位于半圆槽内壁中部，所述滑板位于滑槽内壁中部。优选的，所述L形板的形状和L形槽的形状相同，所述L形板位于L形槽内壁中部。所述转动盘底端中部连接有连接柱，所述连接柱顶端中部开设有圆孔，所述圆孔内壁中部设置有圆柱，所述转动盘顶端边部开设有圆槽，所述圆槽内壁中部设置有滚珠，所述连接柱顶端边部安装有圆环，所述转动盘底端对应圆环顶端边部位置处开设有收纳腔室。优选的，所述滑板、转动盘和连接柱三者之间通过螺杆，所述滑板顶端中部均等距开设有螺孔。优选的，所述连接柱底端边部焊接有圆盘，所述圆盘顶端边部均等距开设有定位孔，所述定位孔内壁中部设置有螺钉。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：1、通过固定环、槽口、卡接环、限位槽、凸环、L形槽和L形板，能够便于装置本体的安装，降低了装置本体的安装难度，进而便于对装置本体进行拆卸和维修，降低了装置本体的维修难度，同时，能够对装置本体进行限位，防止装置本体的位置发生移动的现象。2、通过固定杆、连接块、转动盘、滑槽、滑板、三角板和底板，能够对装置本体进行支撑，增加了装置本体的底部支撑力，防止装置本体和转动盘之间发生分离的现象，进而保护了装置本体，增加了装置本体的使用寿命。3、通过圆柱、螺杆、滚珠、圆环和收纳腔室，旋转转动盘，转动盘沿着滚珠表面转动，进而带动装置本体的转动，降低了装置本体的转动难度，进而便于对装置本体的角度进行调节，而通过螺杆，能够对转动盘进行固定，防止装置本体角度调节后继续发生转动的现象。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术圆柱的安装结构示意图；图3是本技术限位机构的结构示意图；图4是本技术L形板的安装结构示意图；图中标号：1、装置本体；2、限位机构；201、固定环；202、槽口；203、卡接环；204、限位槽；205、凸环；206、L形槽；207、L形板；3、固定杆；4、连接块；5、转动盘；6、滑槽；7、滑板；8、三角板；9、底板；10、半圆槽；11、连接柱；12、圆孔；13、圆槽；14、圆柱；15、螺杆；16、滚珠；17、圆环；18、收纳腔室；19、圆盘。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-4所示，本技术提供一种技术方案，一种用于应急拒止汽车的安装装置，包括装置本体1，装置本体1底端边部连接有限位机构2；限位机构2包括固定环201、槽口202、卡接环203、限位槽204、凸环205、L形槽206和L形板207；装置本体1底端边部连接有固定环201，固定环201位于半圆槽10内壁中部，滑板7位于滑槽6内壁中部，能够对滑板7进行限位和固定，防止滑板7的位置发生移动的现象，固定环201正面中部对应装置本体1背面边部位置处开设有槽口202，固定环201正面边部均等距开设有L形槽206，L形槽206内壁中部设置有L形板207，L形板207的形状和L形槽206的形状相同，L形板207位于L形槽206内壁中部，能够便于L形板207的安装，降低了L形板207的安装难度，同时，能够对L形板207进行限位，防止L形板207的位置发生移动的现象，L形板207正面中部安装有卡接环203，卡接环203背面边部对应装置本体1正面边部位置处开设有限位槽204，装置本体1外表面中端安装有凸环205。固定环201外表面两侧均安装有固定杆3，固定杆3正面底部安装有连接块4，连接块4底端中部安装有转动盘5，转动盘5顶端中部开设有滑槽6，滑槽6内壁中部设置有滑板7，滑板7、转动盘5和连接柱11三者之间通过螺杆15，滑板7顶端中部均等距开设有螺孔，能够使滑板7、转动盘5和连接柱11三者之间连接的更加稳定，防止滑板7、转动盘5和连接柱11三者之间发生脱落的现象，滑板7底端一侧安装有三角板8，三角板8底端边部安装有底板9，滑板7顶端对应固定环201外表面位置处开设有半圆槽10。转动盘5底端中部连接有连接柱11，连接柱11底端边部焊接有圆盘19，圆盘19顶端边部均等距开设有定位孔，定位孔内壁中部设置有螺钉，能够便于连接柱11和车体之间进行连接，降低了连接柱11和车体之间的安装难度，连接柱11顶端中部开设有圆孔12，圆孔12内壁中部设置有圆柱14，转动盘5顶端边部开设有圆槽13，圆槽13内壁中部设置有滚珠16，连接柱11顶端边部安装有圆环17，转动盘5底端对应圆环17顶端边部位置处开设有收纳腔室18。本技术的工作原理及使用流程：用于应急拒止汽车的安装装置在实际使用过程中，将装置本体1放入到槽口202内壁，然后将卡接环203放入到固定环201外表面，从而使装置本体1外侧的凸环205分别进入到槽口202和限位槽2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于应急拒止汽车的安装装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)底端边部连接有限位机构(2)；/n所述装置本体(1)包括固定环(201)、槽口(202)、卡接环(203)、限位槽(204)、凸环(205)、L形槽(206)和L形板(207)；/n所述限位机构(2)底端边部连接有固定环(201)，所述固定环(201)正面中部对应装置本体(1)背面边部位置处开设有槽口(202)，所述固定环(201)正面边部均等距开设有L形槽(206)，所述L形槽(206)内壁中部设置有L形板(207)，所述L形板(207)正面中部安装有卡接环(203)，所述卡接环(203)背面边部对应装置本体(1)正面边部位置处开设有限位槽(204)，所述装置本体(1)外表面中端安装有凸环(205)；/n所述固定环(201)外表面两侧均安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)正面底部安装有连接块(4)，所述连接块(4)底端中部安装有转动盘(5)，所述转动盘(5)顶端中部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内壁中部设置有滑板(7)，所述滑板(7)底端一侧安装有三角板(8)，所述三角板(8)底端边部安装有底板(9)，所述滑板(7)顶端对应固定环(201)外表面位置处开设有半圆槽(10)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于应急拒止汽车的安装装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)底端边部连接有限位机构(2)；
所述装置本体(1)包括固定环(201)、槽口(202)、卡接环(203)、限位槽(204)、凸环(205)、L形槽(206)和L形板(207)；
所述限位机构(2)底端边部连接有固定环(201)，所述固定环(201)正面中部对应装置本体(1)背面边部位置处开设有槽口(202)，所述固定环(201)正面边部均等距开设有L形槽(206)，所述L形槽(206)内壁中部设置有L形板(207)，所述L形板(207)正面中部安装有卡接环(203)，所述卡接环(203)背面边部对应装置本体(1)正面边部位置处开设有限位槽(204)，所述装置本体(1)外表面中端安装有凸环(205)；
所述固定环(201)外表面两侧均安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)正面底部安装有连接块(4)，所述连接块(4)底端中部安装有转动盘(5)，所述转动盘(5)顶端中部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内壁中部设置有滑板(7)，所述滑板(7)底端一侧安装有三角板(8)，所述三角板(8)底端边部安装有底板(9)，所述滑板(7)顶端对应固定环(201)外表面位置处开设有半圆槽(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于应急拒止汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：管志海，
申请(专利权)人：南京擎鼎智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32