用于车辆的附件安装件和用于机动车辆的车顶附件制造技术

本公开提供了用于车辆的附件安装件和用于机动车辆的车顶附件。一种用于车辆的公开的附件安装件，包括：具有开口的壳体；至少一个轴承；锁芯，其能够在所述壳体内移动且将所述至少一个轴承保持在延伸通过所述开口的锁定位置中以及其中所述至少一个轴承未被保持在所述开口内的释放位置中；以及安装件，其包括在所述锁定位置中接收所述至少一个轴承的凹槽。

Accessory mounting parts for vehicles and roof accessories for motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的附件安装件和用于机动车辆的车顶附件
本公开涉及一种用于安装到具有可移除的车辆结构的车辆的附件物品的接口。
技术介绍
车辆可以包括车顶结构，其可移除以为乘员提供露天体验。一些车辆用包括支撑结构的敞篷车顶来提供露天体验。其他车辆设计包括附接到固定的支撑结构的可移除面板。一旦移除了面板，支撑结构仍保持在原位。面板可以由不旨在承受负载的材料构成。因此，可移除面板可以限制或防止对诸如车顶行李架或其他车顶安装结构的附件物品的安装和使用。另外，单独安装的附件物品可能会干扰用于车顶的面板的安装和移除。汽车供应商和制造商不断寻求提高效率，同时引入新特征以提高消费者的认可度和兴趣。现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
技术实现思路
根据本公开的一个示例性方面的一种用于车辆的附件安装件除其他之外包括：包括开口的壳体；至少一个轴承；锁芯，其可在所述壳体内移动且将所述至少一个轴承保持在延伸通过所述开口的锁定位置中以及其中所述至少一个轴承未被保持在所述开口内的释放位置中；以及安装件，其包括在所述锁定位置中接收所述至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的附件安装件，其特征在于，包括：/n包括开口的壳体；/n至少一个轴承；/n锁芯，所述锁芯能够在所述壳体内移动且将所述至少一个轴承保持在延伸通过所述开口的锁定位置中以及其中所述至少一个轴承未被保持在所述开口内的释放位置中；以及/n安装件，所述安装件包括在所述锁定位置中接收所述至少一个轴承的凹槽。/n

【技术特征摘要】
20180402 US 15/942,9181.一种用于车辆的附件安装件，其特征在于，包括：
包括开口的壳体；
至少一个轴承；
锁芯，所述锁芯能够在所述壳体内移动且将所述至少一个轴承保持在延伸通过所述开口的锁定位置中以及其中所述至少一个轴承未被保持在所述开口内的释放位置中；以及
安装件，所述安装件包括在所述锁定位置中接收所述至少一个轴承的凹槽。


2.如权利要求1所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，包括联接到所述锁芯且设置在所述壳体内的杆，其中所述壳体包括用于将所述杆保持在所述锁定位置中的凸缘。


3.如权利要求2所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，包括偏置构件，所述偏置构件使所述杆和所述锁芯朝向所述释放位置偏置，且所述凸缘包括狭槽，以使得所述杆可移动通过所述狭槽至所述释放位置。


4.如权利要求3所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，所述至少一个轴承保持在所述凸缘的底表面和所述锁芯之间，以使得所述锁芯至所述壳体中的移动将所述至少一个轴承部分地向外推动通过在所述壳体中的所述开口且至少部分地位于所述安装件的所述凹槽内。


5.如权利要求4所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，所述锁芯包括狭槽，所述狭槽接收钥匙以使得所述锁芯能够在所述壳体内进行旋转运动。


6.如权利要求2所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，包括联接所述杆和所述锁芯的轴。


7.如权利要求1所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，包括安装到所述壳体的附件物品。


8.如权利要求1所述的用于车辆的附件安装件，其特征在于，所述安装件包括具有内孔的圆筒，所述内孔包括所述凹槽，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰克·马尔切夫斯基，德拉甘·B·斯托伊科维奇，约书亚·罗伯特·亨普希尔，罗伯特·赖纳斯，杰弗里·格雷，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US