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一种可调式汽车扶手箱制造技术

技术编号:24765226 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-04 11:26
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种可调式汽车扶手箱,包括可前后调节位置并可调节高度的盖体以及用于放置物品的第一箱体和第二箱体,盖体的罩体与调节底板一端铰接,靠另一端处通过弹簧和用于盖体高度的调节支撑机构连接,盖体通过调节底板活动安装在第二箱体顶部并可前后滑动调节,盖体用于将第二箱体封闭,第二箱体铰接在第一箱体一侧以可翻折地将第一箱体封闭,以使驾驶员在正常使用过程中可调节扶手箱顶部高度。

An adjustable armrest box for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车扶手箱
本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种可调式汽车扶手箱。
技术介绍
随着汽车的普及,人们对汽车舒适性的要求越来越高。汽车扶手箱是设置与驾驶室前排两个座椅之间的汽车配件,可用来储存放置证件水杯等物件,在驾驶过程中驾驶员还可将胳膊放置于扶手箱上休息,避免长时间悬空胳膊导致驾驶疲劳。现有的汽车扶手箱功能较为单一,水平高度固定,有一些扶手箱具有水平位置前后调节调节的功能,但是由于不同的汽车配置不同,内部空间存在差异,加上驾驶员身高不同,单单具有水平位置调节功能的扶手箱难以满足驾驶需求。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种可调节的汽车扶手箱,包括可前后调节位置并可调节高度的盖体以及用于放置物品的第一箱体和第二箱体,盖体的罩体与调节底板一端铰接,靠另一端处通过弹簧和用于盖体高度的调节支撑机构连接,盖体通过调节底板活动安装在第二箱体顶部并可前后滑动调节,盖体用于将第二箱体封闭,第二箱体铰接在第一箱体一侧以可翻折地将第一箱体封闭,以使驾驶员在正常使用过程中可调节扶手箱顶部高度。本技术为解决上述问题提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式汽车扶手箱,其特征在于:包括盖体(1)、第一箱体(3)和第二箱体(2),第二箱体(2)活动设置在第一箱体(3)的顶部开口并与第一箱体(3)的一侧铰接,盖体(1)滑动安装在第二箱体(2)的顶部;所述盖体(1)包括罩体(101)、调节底板(102)和调节支撑机构,罩体(101)与调节底板(102)一侧铰接,另一侧通过弹簧和用于调节二者间张角的调节支撑机构连接,所述调节支撑机构包括调节卡件(103)、支撑件以及连接件,支撑件铰接在罩体(101)底部且其底端设置有卡爪,调节卡件(103)固接在调节底板(102)上且其侧面开设有若干个用于卡爪支撑的调节槽(104),连接件设置在调节底板(1...

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车扶手箱,其特征在于:包括盖体(1)、第一箱体(3)和第二箱体(2),第二箱体(2)活动设置在第一箱体(3)的顶部开口并与第一箱体(3)的一侧铰接,盖体(1)滑动安装在第二箱体(2)的顶部;所述盖体(1)包括罩体(101)、调节底板(102)和调节支撑机构,罩体(101)与调节底板(102)一侧铰接,另一侧通过弹簧和用于调节二者间张角的调节支撑机构连接,所述调节支撑机构包括调节卡件(103)、支撑件以及连接件,支撑件铰接在罩体(101)底部且其底端设置有卡爪,调节卡件(103)固接在调节底板(102)上且其侧面开设有若干个用于卡爪支撑的调节槽(104),连接件设置在调节底板(102)上并通过弹性圈(105)与支撑件连接。


2.如权利要求1所述的一种可调式汽车扶手箱,其特征在于:所述调节卡件(103)为固接在调节底板(102)上的两个柱体,调节槽(104)开设于调节卡件(103)朝向支撑件的侧面且其上槽壁为便于卡爪向上滑出的斜面,调节卡件(103)的顶端设置有用于支撑件复位的挡板(106);所述支撑件包括撑杆、横杆和连接头(107),两个撑杆分别固接在横杆的两端且其顶端与罩体(101)铰接,卡爪开设于撑杆的底端,所述连接头(107)固接在撑杆的中部,连接头(107)与连接件通过弹性圈(105)连接。


3.如权利要求2所述的一种可调式汽车扶手箱,其特征在于:所述连接头(107)和连接件上均开设有连接槽并且连接槽的槽壁上固设有用于弹性圈(105)连接的连杆,所述弹性圈(105)为具有弹性的弧形线圈,弹性圈(105)的两端分别向弧形内圈和弧形外圈弯折形成接头。


4.如权利要求2所述的一种可调式汽车扶手箱,其特征在于:所述罩体(101)的外部连接有壳体(108),罩体(101)的顶部开设有多个槽孔且其与壳体(108)之间固...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟得亮
申请(专利权)人:孟得亮
类型:新型
国别省市:河南;41

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