一种装有助力臂的轮胎拆装机制造技术

技术编号:24764794 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-04 11:19
本实用新型专利技术公开了一种装有助力臂的轮胎拆装机,包括主机箱、设置在主机箱后面的中柱方管滑道,还包括与中柱方管滑道上部固定连接的助力臂连接座以及与助力臂连接座连接的助力臂组件,助力臂组件包括与助力臂连接座铰接的后转臂、与后转臂铰接的前转臂,在前转臂的前端上下方向与前转臂垂直固定安装的助力臂气缸,助力臂气缸内设有可上下运动的助力臂活塞杆,助力臂活塞杆的下端部安装压胎块,还包括一个用来控制助力臂活塞杆运动的助力臂手阀。这种装有助力臂的轮胎拆装机具有部件结构简单,机器操作简便的特点,不会出现损伤轮胎胎唇和在钢圈上产生划痕的现象,且安全性好不会出翘板折断弹出伤害操作人员情况。

A tyre dismounting machine equipped with booster arm

【技术实现步骤摘要】
一种装有助力臂的轮胎拆装机
本技术涉及汽车保修设备
,特别涉及一种装有助力臂的轮胎拆装机。
技术介绍
轮胎拆装机将轮胎装上轮毂的过程中一般需要对轮胎施加一个压力,使轮胎能够套在轮毂之上,轮胎套入轮毂时需要把轮胎胎唇压进轮毂外圈口,同时还要保证轮胎胎唇顺利进入轮毂圈口,避免损失轮胎胎唇。现有技术一般采用人工的方法由操作人员使用前部带有一个撬板的装胎辅助器将轮胎胎唇压进轮毂外圈口,工作时,将装胎辅助器卡在轮胎与轮毂之间,用撬板撬压轮毂和轮胎把轮胎装在轮毂之上。装胎辅助器一般采用金属或者工程塑料两种材料,金属材料的装胎辅助器强度和硬度较高,在装胎操作中容易损伤轮胎还容易在钢圈上产生划痕。塑料材料的装胎辅助器能够较好地保护轮胎和轮毂,但是容易发生撬板折断并弹出,造成对操作个人的身体伤害,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简便和安全性好且不损伤轮胎和钢圈的装有助力臂的轮胎拆装机。本技术一种装有助力臂的轮胎拆装机采用的技术方案是:一种装有助力臂的轮胎拆装机,包括主机箱、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装有助力臂的轮胎拆装机,包括主机箱(13)、设置在主机箱(13)后面的中柱方管滑道(9),其特征在于,还包括与中柱方管滑道(9)上部固定连接的助力臂连接座(1)以及与助力臂连接座(1)连接的助力臂组件,助力臂组件包括与助力臂连接座(1)铰接的后转臂(2)、与后转臂(2)铰接的前转臂(3),在前转臂(3)的前端上下方向与前转臂垂直固定安装的助力臂气缸(4),助力臂气缸(4)内设有可上下运动的助力臂活塞杆(6),助力臂活塞杆(6)的下端部安装压胎块(7),还包括一个用来控制助力臂活塞杆运动的助力臂手阀(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装有助力臂的轮胎拆装机,包括主机箱(13)、设置在主机箱(13)后面的中柱方管滑道(9),其特征在于,还包括与中柱方管滑道(9)上部固定连接的助力臂连接座(1)以及与助力臂连接座(1)连接的助力臂组件,助力臂组件包括与助力臂连接座(1)铰接的后转臂(2)、与后转臂(2)铰接的前转臂(3),在前转臂(3)的前端上下方向与前转臂垂直固定安装的助力臂气缸(4),助力臂气缸(4)内设有可上下运动的助力臂活塞杆(6),助力臂活塞杆(6)的下端部安装压胎块(7),还包括一个用来控制助力臂活塞杆运动的助力臂手阀(5)。


2.根据权利要求1所述的装有助力臂的轮胎拆装机,其特征在于,助力臂手阀(5)设置在前转臂(3)与助力臂气缸(4)的接触部位。


3.根据权利要求1或2所述的装有助力臂的轮胎拆装机,其特征在于,助力臂连接座(1)安装在中柱方管滑道(9)的上部。


4.根据权利要求3所述的装有助力臂的轮胎拆装机,其特征在于,助...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜桂林
申请(专利权)人:营口辽南德威机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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